从汽车大国迈向汽车强国的必由之路——新能
源汽车
01
(一)绿发展战略举措
节能与环保是当今时代主题,节能减排和绿可持续发展已成为当今社会发展方向。随着全球工业化进程持续推进,能源的过度消耗带来的资源枯竭和环境问题日益突出,能
源问题已成为制约经济增长和社会发展的重要因素。现阶段,社会汽车保有量大,且大多数汽车仍在使用传统化石燃料,消耗了大量能源资源的同时也增加了碳排放。根据相关统计数据,汽车消耗的石油占全球石油消耗总量超过25%,公路汽车碳排放占交通领域碳排放总量超过80%。因此,发展新能源汽车,解决汽车领域高资源消耗与高碳排放问题,在节能与环保时代背景下极为重要。
(二)产业升级重要动力
中国已进入“后工业时代”发展阶段,多数产业领域都在向着节能减排方向迈进,对材料、能源等方面发展提出了更高要求。但从能源结构来看,中国是全球第一大煤炭生产国、第二大石油消耗国,对传统化石燃料依赖性依然很高,工业仍存在高消耗、高排放的问题,迫切需要产业革新与转变发展模式。汽车产业作为中国国民经济支柱产业之一,是调整和优化产业结构的主战场。促使汽车工业向电气化方向转型升级,是有效降低碳排放、减少化石燃料依赖度,逐步实现碳中和及碳达峰的重要举措。新能源汽车作为中国七大战略性新兴产业之一,已成为汽车工业转型升级的重要推手,是中国汽车产业发展的重要动力。
02
新能源汽车产业发展分析
(一)新能源汽车定义及分类
新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括电动汽车(EV)、氢/甲醇/醇醚发动机汽车等。现阶段所提到的新能源汽车通常是指电动汽车(EV),主要包括发展较为成熟的纯电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、增程式电动汽车(EREV),以及发展处于示范推广阶段的燃料电池电动汽车(FCEV)。另外,非插电式油电混合动力汽车(狭义HEV)目前在我国新能源汽车政策体系内,属于节能汽车而不属于新能源汽车范畴,本研究将其作为并列对比类型纳
入部分研究内容。
表1:电动汽车类型及优缺点对比
资料来源:公开资料
图1:常规电动汽车工作原理
资料来源:公开资料图2:燃料电池电动汽车工作原理
资料来源:公开资料
(二)新能源汽车产业链核心环节概述
1、新能源汽车产业链核心环节
新能源汽车产业链核心环节上游是动力系统,主要包括动力电池、驱动电机和电机控制器,即行业内简称的“三电”系统,以及燃料电池系统;中游是整车制造,主要是常规电动汽车、燃料电池汽车等汽车制造商;下游是补能设施,主要是充电基础设施、加氢基础设施。其中,上游动力电池主要企业有宁德时代、比亚迪、中创新航等,驱动电机主要企业有比亚迪、特斯拉、方正电机等,电机控制器主要企业有
比亚迪、特斯拉、阳光电动力等,燃料电池系统主要企业有亿华通、重塑科技等;中游整车制造类主要企
燃料电池电动汽车
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