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“你喜欢这个大汽车吗？”“喜欢……我认识它！”
“你认识这个大汽车呀？！”
“对，它的名字叫‘威利’！我
在动画片里见过它，都是黑的，超级厉害！超级酷！”
好吧，可以肯定的是雪佛兰探
太平洋汽车之家报价界者迄今为止还没有在任何一部儿童动画片里担任过任何一个角。我无法确定天真的孩子究竟是把这
台“大汽车”和哪个机器人动画角
搞混了，但可以肯定的是，在孩子眼里，这位“威利”的长相“超级厉害”、“超级酷”。如果雪佛兰的设计团队听到我和小朋友的这番对话，一定会觉得很自豪吧。你们确
实设计出了一部外形极具性格、有着超酷面相的作品，而且经过了这
个世界上最天真无邪的人的鉴定。实际上，雪佛兰在近两年多的
时间里都没对探界者的外形做过什
么调整。可这又有什么关系呢？它还不是一样“超级厉害！超级酷！”。让人过目不忘的“超级酷”元素就
寻车包含了车头的分体式LED 头灯，它被横贯车头，带有锋利尖角的镀铬饰条分割成了上下两部分。尾灯也是同样有型，点亮后会映出飞翼状
的光纹。在装有2.0T 发动机的RS
车型上，包括车顶行李架、雪佛兰
车标以及车身标识在内的全套黑化配饰进一步塑造出了绝对够“酷”
的硬汉形象，这也让车身上唯一的红元素——车头与车尾的“RS”标识——显得无比醒目。
车尾的每边都有一对大口径的
圆形排气尾喉，总共4个排气尾管
都是实打实能在天冷时能冒出蒸汽
的真货。对了，还有轮毂和轮胎。新款探界者的四驱车型选用了19寸轮毂，涂装颜是与黑车身十分搭的深灰，235/50 R19规格的
轮胎则来自固特异品牌的御乘SUV 系列。
只是，如果将一台同配置款型
的老款探界者开过来同台，仅从外观上可根本看不出来它和最新的“轻混”车型有什么区别。所以，新款
探界者最根本的升级还是在于这套48V 轻混系统。简单来说，它由替换了12 V 启动电机的48 V 集成式电机、一组48V 三元锂电池以及对应
的系统控制器组成。其中的48 V 集成式电机具备12 kW 的峰值功率和
50 Nm 的峰值扭矩。这套轻混系统
的加装，也让车辆的整备质量微涨
了25 kg。发动机部分没有变化。RS 版的
2.0T 发动机能输出174 kW/5000r/min
的最大功率和350 Nm/1500~4000 r /min
的最大扭矩。传动系统是传动比范围达到7.6:1的9挡手自一体变速器。四驱车型还额外装有一套能在0.
2 s 内做出响应，且可以手动切换为纯
前驱模式的智能四驱系统。
从数据上看，48 V 轻混系统的
加入并没对车辆动力产生什么影响，RS 版四驱车型的0~100 km/h 加速时间依然是7.9 s。至于提到“轻混”，
人们就普遍开始关心的油耗问题——理论上，这套系统可以让探界者RS 的综合油耗下降6个百分点。现在，四驱车型的WL TC 综合油耗参考值为7.39 L/100km。而实际上，经过近3000 km 的长期使用测试，这台
探界者轻混RS 四驱车型的实际表显
平均油耗为9.5 L/100km。必须要说明的是，在这从“零公里新车”
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卤素大灯雪佛兰探界者轻混550T RS ·推介
五一高速免费吗?免费几天48 V 轻混系统的加入让综合油耗下降了6个百分点，
更大的改善其实是驾乘舒适性的大幅提升。
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