学车技巧及注意要点
学车的技巧
1、方向盘也叫转向盘
正确的转向动作是双手呈“9点1刻”握紧，在转向过程中不要松开方向盘，随方向
盘一起转动，回正时也是如此；如果“一把轮”还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂
换到上方握住方向盘，此时两手还是“9点1刻”位置，继续打第二把。除了在换挡的时候，双手永远是呈“9点1刻”握紧方向盘的，只有这样，才能最准确、最快速的实现转
向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈，但是养成好的习惯，遇到紧急情况时，你
才能做出最迅速和最正确的动作。
2、变速器操纵杆简称变速杆
手动挡汽车，左置式转向盘的车辆，变速器操纵杆安装在驾驶座的右侧位置，或转向
柱上，变速器操纵杆的握法，右手的掌心贴住球头，五指自然将球头握住，操纵变速杆时，两眼注视前方，右手以手腕的力量准确的推入和拉出挡位，变速杆球头不可握的太紧，以
便适应各种挡位，用力方向不同的需要。
动作重点
1、换挡过程中，不低头下看，不强拉硬推变速杆;
2、变速杆移入空挡位置后，不要来回晃动，一次到各挡位置。
3、加挡必须逐级进行，一般情况下，减挡应逐级进行，但特殊情况下，也可越级进行;
4、挂倒挡时，必须在停车后进行。
3、驻车制动器又称手刹
如果平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险。但如
果在半坡中遇到堵车，车主忘记拉手刹，那就非常危险了。此时车主的精力都用在踩油门
和松离合上，而忽视了脚刹，此时车辆就会下滑，加上身后其他车辆在不断按喇叭的警示声，使车主感到更加紧张，慌忙中抬起离合，车就会熄火，然后急速后倒，以至于碰到身
后的车辆。
4、离合器踏板简称离合
脚踩装置的最左侧——离合器：顾名思义，就是起到分离与合闭的作用。
就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。
手动挡汽车档位
当你的车在起步时，车轮是静止的，要想让车在静止状态改为运动状态。当你踩下离合器，即做好了用齿轮驱动车轮的准备，挂上一档，就是把慢速齿轮送到传动装置上，当你松离合器时，慢速齿轮就向车轮的传动齿轮上靠，带动车轮慢慢起步;
但如果你离合器抬的很快，那么两个齿轮就立即接合了，由于车是静止的，需要的推力很大，发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度，那么车就会突然一动，然后熄火。车一动就说明发动机的动力已经传到了车轮上，但由于要克服的力大于发动机所输出的力，也就是发动机推不动你的车，于是
齿轮就被卡住，发动机就熄火了。
5、制动踏板俗称脚刹
脚踩装置的中间一个——制动踏板：顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹行车制动器的踏板，制动踏板用于减速停车。
它是汽车驾驶五大操纵件之一，使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
6、加速踏板常称油门
脚踩装置的最右侧——加速踏板，又称油门踏板，主要作用是控制发动机节气门的开度，从而控制发动机的动力输出。
传统的加速踏板是通过油门拉线或者拉杆和节气门相连的。而随着汽车电子技术的不断发展，电子油门的应用越来越广泛，驾驶员踩踏电子油门的加速踏板时，实际上是传递给发动机ECU一个油门踏板位置传感器信号。
7、点火开关
点火开关档位：
LOCK 锁死汽车，一般的车钥匙放到这个档位就等于锁死了方向盘，方向盘不能有太大的活动。
ACC 给全车通电，收音机、车灯等可以正常使用，不可以使用空调。
ON除了起动机，其余的基础设备都是开着的，可以为方向盘解锁，可以使用空调，但空调无制冷效果，因为此时压缩机未启动，只有鼓风机运转，吹出来的是自然风。正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。
START发动汽车，启动发动机，耗油，开起车子，空调开始制冷。START档是发动机启动档位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON档。
8、灯光组合开关
控制转向信号灯、前照灯及其他灯光。转弯前，按转向盘转动的方向前后扳动手柄，可分别打开左、右转向信号灯。顺时针为右转，逆时针为左转。此时组合仪表中相应的转
向指示灯也应该闪烁。
9、刮雨器开关
大多数汽车的刮雨器开关安装在转向盘右下方转向柱上，用右手操纵，将开关手柄向
下拉或向上推，可选择不同的刮刷档位。向内侧扳动可喷出清洗液。
学车注意要点
一、根据身高调整看点的位置
每个人的身高不同，看点是不一样的。比如走S线，左车角刚好压住右边线往左打一圈，个高的人还没压线就要打方向，个子矮的要压过了才能打。教练告诉你的如果你照着
做发现不行，那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。
二、离合器控制和追线练习很重要
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和方向的练习，这是非
常错误的。新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易
把握住参考点。还有打方向，要随手用的，点准，放向快，速度慢。在动态前提下的汽车
如果你方向快了，慢了都会偏离目标点。
三、固定驾驶姿势，调整座位、后视镜
姿势不同和座位调节不同也影响看点，比如我发现很多女孩子喜欢身体时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参
考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要往前点停，所以最好形成自己固定的座位调整
习惯。还有后视镜，我的宗旨是，调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!
感谢您的阅读，祝您生活愉快。