汽车行业的环保现状及进展
汽车行业的环保现状及进展
随着现代社会科技与经济的发展，汽车也逐渐走进了千家万户，这为大众的出行确实都带来了很大的方便，但从另一方面，汽车的增多也在导致环境污染的加重，因为我们还没能在低污染能源的开发与应用上取得太大的突破，传统能源产生的汽车尾气带来了太多的污染。
汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。进入21世纪，汽车污染日益成为全球性问题。随着汽车数量越来越多、使用范围越来越广，它对世界环境的负面效应也越来越大，尤其是危害城市环境，引发呼吸系统疾病，造成地表空气臭氧含量过高，加重城市热岛效应，使城市环境转向恶化。有关专家统计，到21世纪初，汽车排放的尾气占了大气污染的30～60%。随着机动车的增加，尾气污染有愈演愈烈之势，由局部性转变成连续性和累积性，而各国城市市民则成为汽车尾气污染的直接受害者。汽车尾气的排放所带来的污染是很严重的，汽车行业的环保也就变得刻不容缓。
现在的环保专家普遍认为，要减少汽车污染对城市环境的危害，最有效的办法是调整城市交通
汽车尾气污染
政策，大幅减少私家车数量，优先发展公交，提倡自行车交通；同时，还应加速发展、普及环保型汽车，减少对石化燃料的依赖。这也几乎是现在汽车行业在环保方面的努力方向，是比较有效的环保政策。防治汽车尾气污染大概可从以下几个方面着手：1、控制汽车的数量；2、严格把关，提高汽油质量；3、加快采用先进的汽车尾气处理技术，对不符合尾气排放标准的汽车进行
淘汰或改造；4、推广以天然气为燃料的燃气汽车，并对燃气汽车进行改造，解决其存在的发动机动了性能下降、储气瓶占用空间大等问题；5、变废为宝；6、加强宣传，提高人民环保意识。
目前我国已是世界第四大汽车生产国、第二大汽车消费国和汽车市场增速第一的国家。预测到2020年,为满足我国汽、柴油的需求,石油将出现2.5～2.7亿吨的供应缺口,进而可能引发能源危机,解决办法惟有开源和节流。同时,车用石油消耗所产生的空气污染和CO2排放也正在变成愈来愈严重的问题,我国已经成为世界上第二大CO2排放国,由此产生的国际政治和经济争端将会愈演愈烈。这充分表明,我国所面临的石油安全与交通能源问题将来势更猛、影响更大、挑战更加严峻。按传统交通能源动力系统发展下去,不可持续,实现我国交通能源动力系
统转型是大势所趋。国外经验表明,节能环保是汽车工业可持续发展的必由之路!尽管汽车工业已经成为我国的支柱产业,但节能环保问题正成为制约其快速发展的瓶颈,积极发展节能环保型汽车,符合我国能源供给实际和大众消费水平,有利于缓解能源紧张状况,保护环境,对于落实国家能源发展战略,加快建设资源节约型、环境友好型社会,具有重要意义。
目前汽车行业环保效果最好的应该是新能源汽车了，新能源也几乎代表了汽车行业环保的现状。在全球性原油价格暴涨带来的阵阵寒意下，新能源汽车不仅给人们带来了低碳、绿的汽车生活的可能，更给长期跟在跨国车企背后蹒跚学步的中国汽车工业带来了"弯道超车"的希望，也是我们实现汽车环保的重要手段。
2008年，新能源汽车在国内已呈全面出击之势。2008年成为我国“新能源汽车元年”。2009年，在密集的扶持政策出台背景下，我国新能源汽车驶入快速发展轨道。虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重依然微乎其微，但它在中国商用车市场上的增长潜力已开始释放。2010年，我国正加大对新能源汽车的扶持力度，2010年6月1日起，国家在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。2010年7月，国家将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市由20个增至25个。新能源汽车正进入全面政策扶持阶段。
这就是我国对新能源汽车的政策，也是对汽车行业环保做出的重要举措。节能环保型小排量汽车也为汽车环保做出重要贡献。现就鼓励发展节能环保型小排量汽车提出以下意见：1、充分认识发展节能环保型小排量汽车的重要性；2、制定鼓励节能环保型小排量汽车发展的产业政策；3、制定鼓励节能环保型小排量汽车消费的政策措施；4、取消针对节能环保型小排量汽车的各种限制；5、引导公众树立节约型汽车消费理念；6、加强领导和督促检查。
汽车的增多为人类带来福利，同时也为环境带来更大的压力，在汽车的环保方面，以上是远远不够的，这是个长期任务，需要世界各国的努力和支持，加强对汽车环保业的建设，我们任重而道远。