在用汽车排气污染物限值及测试方法
随着城市化的不断扩大和汽车数量的日益增多，汽车排放的污染物成为影响大气环境质量的主要因素之一。为了控制汽车排放污染物的数量和种类，各国制定了不同的排放标准和测试方法，以确保汽车排放的污染物在合理范围内。
一、汽车排放污染物种类及影响
汽车排放污染物主要包括：氮氧化物（NOx）、二氧化碳（CO2）、一氧化碳（CO）、挥发性有机物（VOC）、颗粒物（PM）等。其中，NOx 和 CO2 是影响大气环境质量的两大重要因素。NOx 是空气中形成臭氧的主要原材料，臭氧是一种强氧化剂，对人体健康和作物生产具有很大的影响；CO2 是温室气体之一，是导致全球气候变暖的主要原因之一。
二、汽车排放污染物限值
世界各国根据自己的环保标准和经济发展情况，制定了相应的汽车排放标准，并对各种污染物设置了不同的限值。以欧洲为例：欧洲委员会制定了欧洲排放标准（Euro），限制了汽车尾气中 SOx、NOx、CO、PM 和HC 等污染物的排放。2005年以后，欧洲已经发展到Euro6 标准。
三、汽车排放污染物测试方法
车辆排放量的测定方法是汽车排放管理中最重要的一环。常见的测量方法主要有以下几种：
1. 静态测试法：这种测试方法是在静止状态下，通过测量车辆排放物质与空气的混合物的浓度差，来计算车辆的排放量。此方法是最传统的方法之一，在研究车辆排放问题时，已经被证实是一种可靠的方法，但也存在局限性，不能反映车辆行驶过程中排放物的实际情况。
2. 动态测试法：这种方法是通过给车辆加上负载，让车辆进行一系列动态行驶测试，利用排气遥测和滑板法等技术来进行测量。相较于静态测试法，动态测试法更能反映车辆行驶过程中的排放状况。
3. 车道测试法：这种方法是通过在车道上布置测试单元，用遥感系统检测车辆尾气中各种污染物的含量，进而推算出车辆的排放量。车道测试法可以有效地测试大量车辆的排放情况，还可以有效地解决测试过程中排放物质的挥发问题，具有测量效果显著、测试速度较快等优点。
汽车尾气污染
总之，世界各国均在制定自己的汽车排放限值及测试方法，以确保汽车尾气排放符合环保要求，减轻给环境带来不良影响。同时也促进了汽车行业的技术升级和发展，使得汽车更加安全、环保、高效。