国家对油车的政策
随着环保问题的日益突出，国家对油车的政策也在不断调整和升级。
首先，国家已经提出了“双积分”政策，即新能源汽车积分和企业平均燃料消耗积分。对于汽车厂家而言，要在全国销售的新能源汽车中，积累一定的车辆积分。同时，企业还要完成一定的燃料消耗积分指标，即要求车辆的平均油耗不能超过一定的标准。这就是为了推动企业向新能源汽车转型，减少传统燃油车的使用，达到减排的目的。
其次，国家还通过税费政策来推动新能源汽车的发展。根据国家相关政策，购买纯电动车的消费者可以获得1万元的补贴；同时，针对一些地方严重污染的城市，政府还出台了减免或者免征车辆购置税的政策。这种税费政策的引导，推动了新能源车的普及和高速发展。
此外，国家还大力推动新能源汽车充电和换电设施的建设。以北京为例，政府在全市范围内建设了一系列新能源车充电站，方便广大车主充电。并且，在加速推行无人换电、基于车流的无人充电技术的同时，引导汽车制造商加大研发和推广电动汽车充换电网络。这种鼓励新能源汽车的政策引导，也使得新能源车在未来得到了更大的发展空间。
综上所述，国家采取了一系列引导政策，鼓励汽车企业和广大消费者转向新能源汽车。通过这些政策的逐步完善和推动，相信未来会迎来更加环保、高效和智能的新能源汽车。
电动车新政策