尊敬的读者你们好！
《汽车文摘》第11期如约跟大家见面了！在刚刚过去的10月，在具有中国汽车研发创新基地称号的上海嘉定，2019年中国汽车工程学会年会（SAECCE ）隆重谢幕了，会议的主题是“汽车+，协同创新”，电动化、智能化和共享化是本次年会的焦点。作为服务于中国汽车工程科技学术届和研发工程师的公益性组织，中国汽车工程学会（China SAE ）也是《汽车文摘》的主办方之一。多年来，《汽车文摘》在学会的指导下不断进步，已经成功转型为中国汽车工程创新技术唯一的综述类期刊。
《汽车文摘》第10期借助中国汽车工程学会年会的东风，很荣幸的刊登了中国汽车工程学会推荐的8篇优秀论文，为中国汽车自主创新技术研发成就进行了小结。然而自主创新技术研发永远在路上，特别是传统汽车技术在提升效率和节能减排仍有很大的创新空间。11期我们很荣幸地邀请到智能网联开发院的专家就车载以太网技术应用研究进行了概述，介绍了自动驾驶硬件功能安全面临的挑战，这也是自动驾驶研究人员非常关注的热点。在提升汽油机热效率、自动变速器效率方面，刘耀东博士和姜聪慧也为广大研发人员提供了非常专业的、最新的趋势概述。11期我们成功约到了中国汽车技术研究中心情报所的王军雷部长，他曾就丰田燃料电池专利进行了挖掘，我们把他的分析文章分享给大家。本期还为大家奉献了关于电池、电荷状态、轮毂电机等综述文章，曾经试图就某个领域形成专辑，但由于时效性的原因，我们还是把最新的技术创新趋势奉献给大家，可能不是所有研究人员感兴趣的，但是是各领域最新的趋势。
李骏院士为《汽车文摘》题词，即“览全球汽车技术文献，指中国汽车技术之道”，也是《汽车文摘》的使命，我们要牢记使命、坚持初心，为中国汽车技术发展提供最前沿的创新技术信息。
第12期，《汽车文摘》编辑部仍将克服无法想象的
困难、努力拼搏，仍然按计划聚焦全球氢燃料电池汽车技术创新成果，形成专辑。特别是我们会及时对在如皋举行的国际氢燃料电池会议进行跟踪，奉献给中国汽车工程与学术界同仁最新的氢燃料电池技术发展现状与展望。
《汽车文摘》已经转型成功，她将继续深入挖掘国际上知名的科技文献，希望为我国汽车制造技术创新发展提供一点点的帮助，当然也期盼着您的贡献。
我们坚信它山之石，可以攻玉。
在此，我们也感谢顾问们为《汽车文摘》所做的贡献，也感谢《世界汽车》副主编王占强，感谢他为《汽车文摘》的顺利发行所做的无私奉献。
感谢《汽车技术》编辑冷济光同志为《汽车文摘》编辑加工系统搭建所做的努力，11月1日《汽车文摘》编加系统将正式上线。
王永军总编/主编《汽车文摘》编辑部
长春
2019.10.16
高效节能汽车技术创新永远在路上
刊首
语
《汽车文摘
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