冰雪路面措施不当引起(d e)交通事故2002年12月4日15:30，某石油管理局总机械厂油田机械产品服务公司驾驶员姚某驾驶黑E·A3625号江西五十铃轿货车，在执行任务返回途中，车辆发生侧滑撞在前进方向左侧大树上，造成3人死亡,1人重伤，车辆严重损坏.
1．事故经过
2002年12月4日15:30，总机械厂油田机械产品服务公司驾驶员姚某驾驶黑E·A3625号江西五十铃轿货车到大庆油田采油八厂三矿309队130号井执行更换抽油机吊绳任务，当日天气晴朗，部分路面上积有冰雪.
在返回途中，由南向北行至东干线前进加油站南200m公路处时，由于驾驶员姚某驾车超速行驶至冰雪路面，遇情况采取措施不当，轿货车产生侧滑，驾驶室左侧中部撞在前进方向左侧大树上，乘坐该车(de)单位职工崔某（男,33岁）当场死亡，驾驶员姚某（男,46岁）在送往医院(de)途中死亡，韩某（男,33岁）经大庆市红岗区医院抢救无效死亡，顾某（男,40岁）经大庆油田总医院确诊为左侧6、7根肋骨、锁骨骨折，面颈部受伤.五十铃轿货车损坏严重.
2．事故原因
（1）直接原因
驾驶员姚某安全意识淡薄，违章超速行车至冰雪路面时，遇情况采取措施不当，致使五十铃轿货车产生侧
滑，撞在前进方向左侧(de)大树上，造成事故.
（2）间接原因
冬季天气寒冷，东干线为普通两车道沥青路面，加之部分路面有冰雪，摩擦系数降低，极易发生侧滑.
（3）管理原因
重庆五十铃货车①驾驶员思想麻痹、意识松懈、遵章守纪(de)观念不强，驾驶技能低下，最终酿成重大交通亡人事故.
②对驾驶人员(de)安全教育和驾驶技能培训不充分、不到位，教育形式单一，缺乏针对性.
③放松了对安全生产工作(de)重视，放松了对交通安全工作(de)管理，特别是对驾驶员(de)安全管理，监督检查不到位，不够深入细致，导致了有章不循，有令不行，有禁不止.
3．事故教训及防范措施
（1）单位主要领导放松了对安全生产工作(de)重视，放松了对交通安全工作(de)管理，重别是放松了对驾驶员(de)安全管理.
各级领导，特别是主要领导要牢固树立“安全第一，预防为主”(de)思想，以对企业、对职工、对社会高度
负责(de)态度，认真承担起各自(de)安全责任.进一步落实各级领导干部安全生产责任制，特别是把各级主要领导第一责任人(de)责任落实到位，建立健全安全生产规章制度，加强安全生产日常管理和监督.
（2）员工安全培训教育不到位，教育形式单一，不够深入细致，缺乏针对性，导致了驾驶人员安全意识淡薄，有章不循、有令不行、有禁不止，最终酿
成悲剧(de)恶果.
要深刻剖析事故形成(de)原因和教训，将事故通报传达到每一名员工，进
一步提高员工(de)安全意识，把扎实(de)安全基础工作真正做到让职工入心入脑，落到实处.进一步加强岗位工人(de)安全知识培训和安全技能教育，进一步加强驾驶员(de)法律法规和遵章守纪教育.通过多种形式(de)
安全教育活动，增强了岗位工人和驾驶员(de)安全意识.
（3）习惯性违章行为依然严重，各级管理人员视若无睹，安全生产意识和安全责任意识淡薄.
各级领导干部首先要提高自身(de)安全意识，落实安全生产责任制；要加强各项安全基础工作，做好日常监督检查，严格执行安全规章制度.交通安全管理工作必须贯彻落实“安全第一，预防为主”(de)方针，遵循“依法
管理，确保安全”(de)原则，实行交通安全责任制.厂属各单位领导必须按照“谁主管，谁负责”(de)原则，逐级落实交通安全责任制，确保交通安全.
（4）日常监督检查不到位，全员参与(de)意识不强.
因此，针对驾驶员习惯性违章行为，要组织开展路面交通安全检查，针对“三交一封”和集中停放(de)车辆，开展夜间安全检查.严格执行各项安全制度，堵塞安全管理上(de)漏洞，开展经常性(de)安全教育和培训，使职工养成遵章守纪(de)良好习惯，形成人人讲安全，人人关心安全(de)良好氛围.