目录
一、课程设计目的及要求 ....................................................................
二、课程设计的内容及其要求 ............................................................
三、路线设计课程设计步骤与方法.......................................................
1、路线设计…………………………………………………………………
2 评价标准 ....................................................................................
四、水泥混凝土路面结构设计设计步骤 ............................................
1.选定高速公路路面设计资料 .......................................................
2.轴载换算........................................................................................
3.路面板厚度计算 ...........................................................................
4.确定结构层设计参数 ...................................................................
5.设计路面结构图绘制 ...................................................................
6.接缝设计........................................................................................
五、参考资料.........................................................................................
路基路面课程设计任务
一、课程设计目的及要求
路基路面课程设计是交通工程专业在校进修专业课的一个重要环节，也是学生综合运用所学知识解决现实问题和独立钻研的好机会.
路基路面的课程设计是对路基路面工程课堂教学的必要补充和深化，通过设计让我们可以更加切合实际地和灵活地掌握路基路面的基本理论，设计理论体系，加深对路基路面设计方法和设计内容的理解，加强设计、计算、绘图及编制说明书的基本技能，进而提高和培养了分析、解决工程实际问题的能力。
二、课程设计的内容及其要求
课程设计内容分路基设计和路面设计两部分内容，在路面设计内容里还包括机场道面设计内容。以教师
提供的设计资料为主，学生在查阅相关文献资料的基础上，结合当地的气候条件、地质条件、水文条件以及给定的交通条件，拟定路基路面的设计方案，对路基的稳定性、路面结构厚度的计算和验算。
重庆五十铃货车课程设计要求设计计算条理清晰，计算的方法和结果能符合我国现阶段路基路面设计和机场道面设计规范的要求。
水泥混凝土路面设计是本人及本报告的主要内容。
任务：水泥混凝土路面结构设计
三、路线设计课程设计步骤与方法
课程设计首先要熟悉课程设计的指导书，研读路面结构设计与计算的有关例题，认真分析设计任务书所提供的设计依据
1、路线设计
路线设计部分
1.1设计依据：某地拟建一条高速公路，设计时速100m/h平面设计已完成，平面设计资料另附。现需要
对K95+000至K96+400段进行纵断面设计，要求设置不少于一个竖曲线，且K95+000和K96+400处的设计高程分别为96m和84m。
1.2 点绘地面高程
路线总长为1400m，以每隔20m作一个标点，由此可得71个桩号，每个桩号的标准高程可由路线平面图得出，并将其绘制在纵断面图上。
1.3 纵断面设计
设计步骤：a.准备工作，b.标注控制点，c.试坡，d.调坡，e.核对，f.定坡，j.设计竖曲线，h.高程计算
根据地面高程可以初步拟定出路线段的纵断面，且满足桥下净空要求。
（1）点绘地面高程见图表(一)、(二)
（2）设计竖曲线
竖曲线要素：变坡点A:R=16000m 变坡点B：R=10000m
L=480m L=267m
T=240m T=133.5m
E=1.8m E=0.89m （3）计算设计高程
竖曲线上任意点纵距y的计算: y=x*2/(2R)
计算切线高程:H1=H0-(T-x)*i
计算设计高程:H=H1±y (凹形竖曲线为+，图形竖曲线为-)
(4)根据计算数据绘出纵断面图
2 评价标准;
参照优秀的标准：
①能够熟练综合运用所学知识，全面独立完成设计任务，设计过程中能够提出自己的见解；
②设计方案合理，设计计算正确，数据可靠；
③图面质量整洁，能很好地表达设计意图；
④计算书表达清楚，文字通顺。
四、水泥混凝土路面结构设计设计步骤
1.选定高速公路路面设计资料
IV5区平原微丘区某地新建高速公路，路基宽28m，双向4车道。预计2006年末建设完毕并通车。2010年调查的交通量及车轴组成如表1(为双向调查的结
2.轴载换算
（1）水泥标准荷载的作用次数
水泥混凝土路面结构设计以100KN 的单轴-双轮组荷载作为标准轴载。不同轴轮型和轴载的作用次数，按下式换算为标准轴载的作用次数。
16
1
100n
i s i i i P N N δ=⎛⎫= ⎪
⎝⎭∑  （(公式1） ；30.43
2.2210i i
P δ-=⨯（公式2） 50.221.0710i i P δ--=⨯  （(公式3） ；80.222.2410i i P δ--=⨯  （(公式4）
Ns ——100KN 的单轴-双轮组标准轴载的作用次数；
Pi ——单轴-单轮、单轴-双轮组或三轴-双轮组轴型i 级轴载的总重（KN ）；
n ——轴型和轴载级位数；
i
N ——各类轴型i 级轴载的作用次数；
i δ——轴-轮型系数，单轴-双轮组时，i δ=1；单轴-单轮时，按式（2）计算；双轴-双
轮组时，按式（3）计算；三轴-双轮组时，按式（4)计算。
中货车
CA50
前轴1-1 28.7 524.1598589 990 0.100E-03
后轴1-2 68.2    1 990    2.169
中货车
EQ140
前轴1-1 23.7 569.1296159 1980    1.117E-04
后轴1-2 69.2    1 1980    5.475
大货车
JN150
前轴1-1 49 416.4555556 880    4.048
后轴1-2 101.6    1 880 1134.441 特大车日
野KB222
前轴1-1 50.2 412.1453232 1100 7.374
后轴1-2 104.3    1 1100 2157.45 拖挂车五
十铃
前轴1-1 51.4 407.9799621 130    1.259
后轴3-2 100 8.71387E-08 130    1.057E-06 合计3314.72
轴载换算结果表
注：轴载小于25KN的轴载作用不计。
课本P283查《公路水泥砼路面设计规范(JTG D40-2002)》，高速公路一级，设计使用年限为30年。P297由《公路水泥砼路面设计规范(JTG D40-2002)》取轮迹横向分布系数为0.22，可计算得到设计年限内标准轴载累计作用次数N e为：
……………….
()
[]
η
γ
γτ365
1
1⨯
-
+
=s
e
N
N
次
1
21043076.8
=
22
.0
%
6
365
]1
%)
6
1
[(
72
.
331430
⨯
⨯
-
+
⨯
=
3.路面板厚度计算
路基的强度和稳定性同路基的干湿状态有密切关系，并在很大程度上影响路面结构的设计，路基按干湿状态不同，分为四类：干燥、中湿、潮湿和过湿。为了保证路基路面结构的稳定性一般要求路基处于干燥或中湿状态，当处于过湿状态时，路基不稳定，冰冻区春融翻