因汽车计算机控制系统对高电压和高温都很敏感。因此在使用维修时应注意，不论发动机是否运转。只要在点火开关接通时决不可断开任何12V电气工作装置，因为断开这种装置时由于任何一线圈的自感作用都会产生很高的瞬时电压，有可能超过7000V，使计算机及传感器严重受损或人为造成发动机故障。以下就是不能断开的部分电器装置：
（1）蓄电池任何电缆线；
（2）怠速控制装置；
（3）点火装置导线；
（4）微机导线连接器；
（5）鼓风机导线连接器；
（6）空调离合器导线；
（7）任何传感器导线。
2 拆装电子控制系统的注意点
（1）拆装电控线路线接头之前首先切断电源；
（2）拆装蓄电池时不要正负极接反；
（3）所有电子元件（尤其是电脑）不要受撞击；
（4）严防水、油浸入零件或接头；
（5）安装时应按规范装回原位；
（6）在拆装置蓄电池之前应先诊断出故障信息。
3 维修作业时的注意点
（1）跨接起动其他车辆或用其他车辆跨接起动车时，先断开点火开关，才能拆装跨接线；
（2）在车身上使用电弧焊时应先断开电源；
（3）雨刮器泄漏应尽快修理，以防计算机因受潮而损坏；
（4）除在测试程序中特殊注册外，不能用指针型欧姆表测试传感器，而要使用高阻抗的数字式万用表；
（5）喷油器上“О”型垫圈是一次性零件，不能重复使用，拆检喷油器后要更换新的“О”型圈以保证密封性良好；
（6）电子控制系统的故障较少，常见故障往往是接线不良引起的。所以要保持各接头、接线柱的清洁和接触可靠；
（7）电控系统中的电气元件，在损坏后一般无法代用和维修只能更换；
（8）一般在确定燃油系统、点火系统及发动机本身无故障后再对电控系统检修。
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