发动机
发动机自然吸气原理
发动机自然吸气原理是指通过活塞在汽缸内的上下运动，将进气门打开吸入空气，然后在活塞在汽缸内下行时，将气缸内的废气排出来，同时完成汽缸内的燃烧过程。整个过程中没有额外的辅助设备或部件来增压，所以被称为自然吸气。
自然吸气发动机的工作原理是基于气缸内的负压来实现的。在发动机的工作中，活塞向下运动时，气缸内的容积增大，产生低压；而活塞向上运动时，气缸内的容积减小，产生高压。
具体而言，当活塞开始向下运动时，曲轴将气缸内的废气推出。同时，这个运动可以让进气门打开，使得气缸内形成负压。这样就会引起大气压力将空气推入气缸，进一步将气缸内的废气排出。
而当活塞开始向上运动时，进气门关闭，不再有新鲜空气进入气缸。此时，活塞上行压缩气缸内的空气燃烧混合物，同时产生高压。当活塞将空气燃烧混合物压缩到一定程度后，点火塞发出火花点燃混合物，从而产生爆炸。
爆炸产生的压力推动活塞向下运动，带动曲轴旋转，将线性运动转换为旋转运动。此时，曲轴
带动连杆将活塞的线性运动转化为连杆的旋转运动，从而带动汽车的车轮转动，实现汽车前进的动力来源。
总结起来，发动机自然吸气原理通过活塞的上下运动来产生进气口负压，将新鲜空气推入气缸，同时排出陈旧废气。在运动过程中，活塞通过压缩空气燃烧混合物，并通过点火塞点燃混合物，产生爆炸压力，从而推动活塞向下运动，带动曲轴旋转，最终将线性运动转化为旋转运动，提供汽车的动力。
需要注意的是，自然吸气发动机相对于增压发动机来说，功率较低。因为自然吸气发动机依赖于大气压力来供给空气，而大气的压力是有限的，不能提供足够的空气进入气缸，限制了发动机的最大输出功率。而增压发动机则通过增加进气压力来提高动力输出。
总而言之，自然吸气发动机的原理是通过活塞的运动来产生负压和高压，实现燃烧和驱动汽车的原理。尽管功率相对较低，但由于其简单结构和低成本等优点，仍然在很多汽车中广泛应用。