汽车发动机全部结构
2.活塞及活塞环：活塞是发动机的运动部件，它通过连杆与曲轴相连接。活塞环则被安装在活塞上，主要作用是防止燃气泄漏，同时还能够调节油耗和磨损。
3.气缸与气缸盖：气缸是发动机中进行燃烧的空间，它通过气缸盖与曲轴箱相连。气缸盖上有气门和气门椿杆，气缸盖还起到密封气缸的作用。
4.气门与气门椿杆：气门负责控制燃料和空气的进出，它通过气门椿杆与凸轮轴相连，凸轮轴的旋转会带动气门的开闭。
5.凸轮轴：凸轮轴是控制气门运动的重要部件，它通过一定的凸轮形状和相对位置，使气门按照一定的规律开关。
6.缸套：缸套是位于气缸内部的一种保护层，它可以减小活塞与气缸之间的间隙，提高密封性能，并且起到降低摩擦和磨损的作用。
7.燃烧室：燃烧室是发动机中进行燃烧的地方，它位于气缸的顶部，其中有喷油嘴和火花塞。燃烧室的设计直接影响了燃烧的效率和功率输出。
8.进气系统：进气系统负责将空气送入燃烧室，它包括进气道、进气滤清器、节气门等组件。进气系统的设计和性能会影响发动机的燃料经济性和动力性能。
9.排气系统：排气系统负责将燃烧产生的废气排出，它包括排气管、催化器和消音器等组件。排气系统的设计和性能会影响发动机的排放水平和噪音。
10.燃料系统：燃料系统负责将燃料输送到燃烧室中，它包括燃油泵、燃油滤清器、喷油器等组件。燃料系统的设计和性能会影响燃料的供给、喷射和燃烧效率。
11.点火系统：点火系统负责在燃烧室中产生火花点燃混合气。它包括点火线圈、火花塞和点火控制单元等组件。点火系统的性能直接影响发动机的启动性能和燃烧效率。
发动机除上述组成部件外，发动机还包括一些辅助部件，如润滑系统、冷却系统、启动系统等。润滑系统负责为发动机的运动部件提供充足的润滑油，以减小摩擦和磨损。冷却系统则通过循环冷却剂来降低发动机的工作温度。启动系统负责启动发动机，它通常由起动电机和起动电
路组成。
总之，汽车发动机是一个复杂而精密的系统，由许多关键的组成部件构成。这些部件紧密配合，相互协调，以实现高效的燃烧和动力输出。了解这些组成部件的工作原理和相互关系，能够帮助我们更好地理解汽车发动机的运转过程。
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