starter原理
起动机的本质是一个电动机，包括电动机本体、开关和控制系统。其主要功能是将电能转化成机械能，带动发动机转速达到需求值，从而实现发动机起动。
发动机启动有两种方式：一种是手摇启动，即操作员手动转动发动机曲轴使发动机起动；另一种方式是通过起动机实现电动启动。
这里主要介绍电动启动方式。
起动机动力转换原理
发动机散热器 互感器作为起动机动力转换的元件之一，其作用是将电磁场通过铁芯传递给转动部件。在起动机中，互感器的作用是将电能转化成机械能，用于带动发动机转动。
起动机包括电动机本体、开关和控制系统。电动机本体主要由电动机、减速器、换挡机构和传动装置构成。控制系统通过硅控整流器控制电动机旋转时的电流大小和方向，实现起动机电动启动的功能。
起动机电路
起动机电路包括起动机、电池、启动开关和控制电路。当启动开关被按下时，电池像泵站一样，将液压油流入起动机电路，在线圈产生的磁场作用下，起动机转动齿轮。
当齿轮与发动机缸体齿轮相啮合时，起动电机传递的能量被转化为机械能，使得发动机开始转动。此时，控制回路通过保持启动键的状态来保持启动电流，当发动机转速达到一定值时，发电机开始向电池充电，此时控制回路将启动电机的电源切断，保持发动机正常运行。
发动机组件
发动机的组成是相当复杂的，下面简要介绍一下主要组件。
1.汽缸
汽缸是发动机最重要的部件之一，生产发动机主要用多缸发动机和单缸发动机。缸体的材料状况，润滑和冷却系统将直接影响到发动机的性能。
2.曲轴
曲轴是发动机另一个重要的部件，它是由钢铁材料制成的，然后将振动减少到最低限度并将转矩与发动机的运转速度保持在适当的范围。
3.活塞
活塞是在汽缸壳内上下运动的部件，它将燃烧室分成上下两个部分，使气体在活塞的上下行程中进行循环过程。
4.气门和气门席
气门是控制气缸进气和排气的开关，气门常常与气门座配对。
5.点火装置
点火装置将花露水混合物引燃，从而产生爆炸并把活塞向下推动。各种点火系统就是将点火能量控制到能够点燃汽车燃料的范围。
6.稀释系
稀释系是发动机排放系统的核心部分，它通过将两种不同的气体混合在一起，减少了有害气体的排放，并大幅度改善了燃油效率。
7.润滑系统
润滑系统是保持发动机运转的关键部件，它不仅将润滑油输送到发动机各个部位，还将发动机部件从磨损中保护。
8.冷却系统
冷却系统是通过水循环为发动机散热。冷却液循环从发动机进入散热器，经过散热器冷却后重新流回发动机。
以上就是关于汽车起动机的原理和发动机的组成介绍，以上内容可以为保持车辆的正常运
行和维护提供必要的参考。
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