副水箱的工作原理
副水箱是一种用于汽车冷却系统的辅助设备，其工作原理是通过扩容和增加水量来提高整个冷却系统的冷却效果。
副水箱通常安装在发动机舱内或与主水箱相连的位置，两个水箱通过管道相互连接。当发动机启动后，发动机运转会产生大量的热量，水泵会将冷却液从主水箱中抽取，通过发动机循环冷却，之后再将热量带走。然而，在极端的高温或长时间运行中，冷却系统可能无法有效地冷却发动机。
副水箱的作用就是在这种情况下，提供额外的冷却液容量。当冷却系统中的压力升高时，主水箱中的冷却液会膨胀并进入副水箱。副水箱可以容纳更多的冷却液，有效扩展冷却系统的容量。这样一来，冷却液的总量增加，散热面积增大，冷却效果也会得到提高。
当发动机温度下降时，主水箱中的冷却液也会随着缩小再次回流到主水箱。这样循环运作，保持发动机的温度稳定在合理的范围内，防止过热和损坏。
总之，副水箱通过扩容和增加冷却液容量来提高冷却系统的冷却效果，保证发动机的正常运
行。
发动机散热器