影响发动机寿命的五大主要因素山东省费县马庄镇农机管理服务站王茂文
引言
在汽车日益普及的今天，拥有轿车的有车族越来越多。有些车主发现，车开了没几年，车况特别是发动机状况变的不好。汽车发动机出了问题，主要原因是什么？
1机油的选择
机油是发动机的血液，对发动机的健康和正常工作起着重要的保障作用。机油是影响发动机是否正常工作的因素之一。
1.1机油在发动机中的作用，不仅有润滑作用，还有清洁降温的作用
机油质量的优劣，直接关系到发动机的寿命。特别是一些精密配合的偶件，比如发动机连杆和曲轴的连结处，这里配合间隙小，冲击力大，运动速度快，发热量高。如果机油的润滑质量和比热容不达标，就算机油泵再好，压力再大，机滤过滤的再清洁，也难免会带来灾难性、不可修复的故障。还有，发动机内部靠飞溅润滑的那些部位，如果机油质量稍差，其润滑效果都不会好。
1.2现阶段，我们常见的机油因其基础油不同主要分为矿物润滑油、合成润滑油、植物润滑油三大类。合成
发动机散热器油又分为：全合成机油和半合成机油。矿物基础油应用广泛，但有些车辆推荐使用合成基础油调配的产品。这需要根据自已车辆的实际情况去进行选择，不正确的选择会降低其润滑效能损害发动机。
1.3选择机油还应注意按粘度选择。当前，流行的机油分类是按粘度划分的SAE分类。可以大体分为冬季、夏季和冬夏通用这三类机油。要根据实际情况选择，选择不当也会造成发动机的损害。
2空滤的使用
空气滤清器位于发动机配气机构的最前沿阵地，是发动机配气机构的第一道关口。空气滤清器的重要性人人都知道，可是它又是最容易让人忽视的一个部件。我们常用的大都是纸质干式空气滤清器。空器滤清器的核心部分是滤芯，我们重点说的就是滤纸滤芯。
2.1空气滤清器的滤芯，其合格与否直接影响着发动机所进空气是否含有固体的颗粒。当固体的小颗粒悬浮在空气中进入了发动机的气缸内，发动机做功后，部分含金属和含硅的小颗粒有的处于熔融状态，部分仍会保持原状。这些小颗粒部分随燃烧后的废气排出发动机，部分随废气向气缸处排出时，粘附到配气机构的气门上；部分附着在气缸内壁、活塞头和火花塞等处。粘附到配气机构的气门上的小颗粒，时间长了会增加气门的粗糙度，不仅加大了气门的密封带的磨损，还会增加积炭附着的机率，改变气门的配合间隙，造成发动机的损坏与功率的下降。附着在火花塞上的颗粒，特别是金属颗粒增多后，会让火花塞产生的火花异常，达不到设定的效果，也会让火花塞产生击穿的损坏。附着在气缸内壁上的颗粒，
会加大气缸内壁和活塞气环的磨损，部分会随回油环刮回的机油，进入发动机的润滑系统，透过机油滤清器被传输到发动机的其它部件上，给其它的机件带来更大的磨损。当然，也会使机油过早的变质。
2.2不合格的滤纸滤芯缺陷之一是其微孔径不合格。滤芯的微孔小了增加进气压力，微孔大了对空气的过滤不合格。一般的车主除了选用正规厂家生产的产品外，没法去辨别其是否合格，这点就要求我们的相关部门和维修技术人员来把关了。
2.3空气滤清器壳体与滤芯配合间隙是否合格，是很多人最容易忽视的问题。滤芯是按国标生产的，但也有些不法分子在生产不合格的假冒伪劣的滤芯。因为假冒伪劣的滤芯价格相对便宜，会被维修人员在汽车保养时使用。更有些车主或维护人员，不重视其型号，使用了不合适的滤芯。这些滤芯被放到滤清器壳体内时，太大或太小，被安装上之后，或增大了进气压力，或者有些不洁净的空气通过其间隙进入发动机气缸内，给发动机带来危害。
3汽油的选择
汽油的选择，会对汽车发动机带来很大的影响。每位车主的爱车都加过油，燃油对发动机的影响不容忽视。
3.1不合格的汽油或与发动机不合适标号的汽油会降低发动机的功率，会产生爆震，会对曲轴连杆、活塞
、活塞环产生破坏，造成金属疲劳，变形。使用不合格的汽油会出现燃烧不均匀，局部温度过高温差大，严重时会造成缸璧活塞裂纹炸裂等事故。
3.2不合格的汽油会产生腐蚀性物质，腐蚀火花塞、活塞环、缸壁等与燃油燃烧直接接触的元件，也会腐蚀发动机其它零部件。更严重的是，腐蚀性物质附在缸壁上，被气环或回油环刮回到机油中，机油变质腐蚀轴承等精密元件，出现故障或功率降低，出现不可修复的故障。
3.3不合格的汽油对配气机构也有损害。劣质汽油往往燃烧不完全，其产生积碳，会使配气机构中的汽门总成出现麻点腐蚀，气门弹簧紧力下降，凸轮损坏。这样，不仅会降低发动机的功率，出现故障，还会产生配气机构异响的噪音。
3.4使用了不合格的气油，其排放不达标，氮化物、硫化物等会腐蚀加速三元催化器的老化或损坏，使排放不达标，使汽车故障灯点亮，严重时会影响感应元件，让发动机得不到一个合理的进汽喷油的配比，使发动机遭受更严重的损害。
4散热器、风扇和水泵的状况
发动机的冷确系统，为发动机提供了良好的工作条件和工作环境。如果发动机的冷确系统或零部件出了问题，发动机就不能正常地更好的工作。这其中，散热器、风扇和水泵是关键的部分。（下转21页）
探索基于高清影像识别定位的嵌入式无线控制模块感知方法，检测智能水果采摘装置实现农业生产过程的动态优化技术等。初步完成相应装置的多运动传感器的设置及仿真，进行运动方案的规划，结合实验数据采集仿真分析验证，开展试验采摘实践，并实现悬挂果类智能便携式采摘装置的高效稳定的农业生产过程。
1.5建立采摘机械装置的虚拟样机初期设计模型
图2采摘装置虚拟样机初期设计图
如图2所示，多传感器融合了多品种高果采摘装置，设计有视觉传感器、位移传感器、颜传感器等多传感器控制的机械装置，实现多品种多形状水果的定位并采摘。在虚拟仿真设计中，采用机身稳定装置对整体装置进行仿真实验，并根据仿真实验数据及结果，合理编排传感器安装的位置及固定方式，采用移动式机身稳定装置设计，使得整个装置更加稳定，充分地融合嵌入式控制模块，提高高空水果采摘的智能化及精准性。设计便携式可分离的柔性可调节采摘剪切器，实现悬挂果的全地形高效智能采摘效果。
2结论
便携智能高效采摘装置是对水果智能采摘机研制的技术革新，所研制的装置可推广到各个行业，满足农户及家庭合作社对采摘机的需求，服务农业具体工作。分析验证表明，装置能实现手持电动剪切部件的采摘效果，效率高、灵活、操控性非常强，达到高效率采摘低空的悬挂果。设计的无线遥控装置控制区的无线传感按钮，模拟实现剪切装置的快速剪切动作，达到远距离、高空控制的高效率水果的釆摘。能够实现精准采摘规定尺寸范围内的各类品种球形水果，实现高低空水果的柔性化采摘的效果。
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(上接17页)发动机的冷确系统，为发动机的工作提供了一个正常的工作环境。如果发动机的冷确系统特别是散热器、风扇和水泵工作不正常，散热不及时，会使发动机特别是气缸内温度过高。这样的后果轻则磨损严重，重则断连杆、断轴、拉缸、卡缸或停机。因为发动机活塞和缸套温度过高膨胀加剧，又由于活塞大多是铝合金的，而气缸套是合金铸铁的，铝的膨胀系数要大于铁，这样会造成活塞卡在汽缸套里，造成拉缸或停机，从而拉坏曲轴、活塞环和连杆等。还会使机体产生应力，增大疲劳度，出现裂纹或加快损坏，让发动机彻底报废。
5使用习惯
对车辆的使用习惯不良，也会带来发动机的损害。
5.1开车习惯
猛轰油门或高档低速行驶。猛轰油门会使发动机的供油进汽量瞬增发动机转速飙升，会使发动机磨损加剧，会使发动机的各部件受到脉冲力的破坏，出现轻微变形，严重时会出现曲轴连杆等零部件的断裂。
5.2存放习惯
有些人买了车以后，或因不常用或舍不得用，老是存放着。车辆老是停放，会产生锈蚀的破坏，还会因燃油的沉淀胶结等破坏火花塞等零部件；因机油产生的胶结而降低润滑性能，加大磨损或破坏机件。
5.3超负荷、长时间高速、过度使用
这是对车辆最损害的方式之一。这样做会使发动机过早老化。
5.4长时间低速行驶或长时间怠速
结果一，会产生积炭，加剧气门的磨损，改变其配合间隙，积炭混合了其它有害物质后，还会腐蚀气门和气门座，使之产生麻点，降低其气密性。结果二，会造成机油泵转速不高，机油压力不足，对发动机的润滑不够，造成损害。
6总结
知道了影响发动机寿命的几项主要因素后，只需要选用和及时更换合格的机油和空滤，正确选用合格适用的汽油，及时保养维修或清理更换冷确系统的散热器、风扇和水泵，形成良好的驾车用车习惯，就会让您爱车发动机的状况大有改观。