1  范围
    本标准规定了客车乘客门门泵（以下简称门泵）的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存。
    本标准适用于各类客车乘客门启闭机构为回转式、直线往复式的门泵。
2  引用标准
    下列标准所包含的条文。通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
    GB 191-1990  折叠电动汽车包装储运图示标志
    GB/T 4942.2-1993  低压电器外壳防护等级
    GB 7258-1997  机动车运行安全技术条件
    GB 13094-1997  客车结构安全要求
    JB/T 5923-1997  气动气缸技术条件
    QC/T 413-1999  汽车电气设备基本技术条件
    QC/T 625-1999  汽车用涂镀层和化学处理层
3  定义
    本标准采用下列定义。
3.1  门泵
    以压缩空气或电为动力源，用于启闭客车乘客门的一种控制执行装置。
3.2  门泵系统
    由门泵、锁紧装置、防夹装置、紧急开启装置、控制元件及其联接件组成。
3.3  负载
    指门和连接件的重量。
4  产品分类、型号
4.1  产品分类
4.1.1  门泵按动力源不同分为两类：
    a）气动门泵（代号不标出）：以压缩空气为动力源的门泵；
    b）电动门泵（代号D）：以电为动力源的门泵。
4.1.2  门泵按乘客门在开启后所处位置不同分为四类：
    a）外摆乘客门门泵（代号W）：乘客门开启后摆移至车身外，且距车身有一定距离；
    b）内摆乘客门门泵（代号N）：乘客门开启后，大部分摆移至车厢内；
    c）折叠乘客门门泵（代号Z） ：乘客门开启后至少有两扇乘客门铰接折叠在一起；
    d）滑移乘客门门泵（代号H）：乘客门开启后贴于车身外或藏于车身央层中。
4.2  产品型号
4.2.1  产品型号的标记方法
4.2.2  产品型号的标记示例
    读作：1型电动外摆乘客门门泵。
5  技术要求
5.1  工作环境
5.1.1  温度：-40℃～65℃。
5.1.2  相对湿度不大于90％。
5.2  工作气压或标称电压
5.2.1  气动门泵额定工作气压为0.7MPa，工作气压范围为0.4MPa～0.8MPa。
5.2.2  电动门泵标称电压为12V或24V，工作电压范围分别为11V～15V或22V～30V。
5.3  外观质量
5.3.1  产品表面应光滑平整，不允许有明显划痕和碰伤等缺陷。
5.3.2  涂镀层应完好、均匀、无气泡、无堆积。
5.3.3  涂层与被覆盖物表面牢固结合。
5.3.4  塑料零件不得有裂纹和影响使用性能的变形。
5.4  安全性能
5.4.1  门泵系统应符合GB 13094-1997中4.4.4.1的规定，保证乘客门锁止可靠，在客车行驶中，不允许乘客门自行开启。
5.4.2  除折叠式乘客门外，门泵系统应符合GB 13094-1997中4.4.4.2的规定，乘客门在任何情况
下，启闭时应缓速，并使乘客不会被乘客门伤害或夹住。在启闭过程中遇到障碍物，乘客门应能停止关闭或自动开启。气动门泵夹紧力应不大于150 N，电动门泵夹紧力应不大于250 N。
5.4.3  门泵系统应符合GB 7258-1997中10.5.2规定，客车静止时或发生故障时，在车内或车外能
手动操纵紧急开启装置，在紧急开启装置动作后，乘客门能被立即打开。
5.5  工作性能
5.5.1  空载性能
5.5.1.1  气动门泵在空载状态下，按6.2.3.1进行试验，门泵在全行程内应运行平稳，无卡死现象。
5.5.1.2  电动门泵在空载状态下，按6.2.3.2进行试验，门泵在全行程内应运行平稳、无卡死现象。
5.5.2  耐压性能
5.5.2.1  气动门泵按6.2.4.1进行试验，卸去气压后，各零部件不得产生永久变形及其它异常现象。