发明人:陈然,吴圣
申请号:CN201810715039.X
申请日:20180629
公开号:CN110657193A
公开日:
20200107
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明公开了一种汽车及其主动减振控制方法和装置,所述方法包括以下步骤:通过发动机下一时刻的供油量计算发动机的振动大小,并通过发动机的曲轴角度计算发动机的转速和振动周期;根据振动大小、转速和振动周期获取目标电流输出波形;获取发动机的点火线圈信号;根据点火线圈信号判断发动机是否处于点火状态;如果是,则根据目标电流输出波形和点火线圈信号输出带有工作时刻的驱动信号至驱动电路;驱动电路根据驱动信号向作动器输出带有作用时间的工作电流,作动器根据工作电流进行工作以对汽车进行主动减振控制。从而实现汽车的主动减振控制,具有较高的时效性和有效性,而且运用点火线圈信号直接获取减振降噪的有效时刻,减振效果更有效。
申请人:比亚迪股份有限公司
比亚迪汽车最新新闻地址:518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
国籍:CN
代理机构:北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人:张润
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