基于未来汽车共享的发展论述
杨嘉倩,李雪莹,唐金环
(沈阳航空航天大学经济与管理学院,辽宁
沈阳
110000)
[摘要]近年来,有关汽车共享的项目已经在许多个城市展开。汽车共享是指有所需的乘客对汽车只有使用的权
力,而不具备拥有的权力。汽车共享一般是通过某个企业来管理汽车,并且需要负责共享汽车的保险和停放问题。这种共享的方式既可以让消费者省掉一笔大额固定支出,又可以提高汽车的使用率,而且现行共享汽车的载体均为电动汽车,对减少碳排放也是极为有利的。结合我国共享汽车的现状,分析汽车共享的模式、技术与需求,从智能化、互联化、共享化三方面探讨汽车共享的发展前景与可行性。
[关键词]汽车共享;环保;节约能源;共享经济[中图分类号]U121
[文献标识码]
A
[文章编号]1009-6043(2020)07-0061-02
[作者简介]唐金环(1985-),女,辽宁沈阳人,副教授,硕士,
研究方向:新能源汽车运营管理。[基金项目]201年大学生创新创业训练计划校级项目:基于需求侧低碳响应的设施与选址优化问题研究(201910143190);
2019年大学生创新创业训练计划校级项目:
辽宁省新能源汽车产业充电设施规划方案研究(201910143098)。一、引言
随着社会经济的不断发展,人们生活也越来越快速化,并且对于使用交通工具出行的要求越来越高,交通行业在发展的同时也带来了许多不可忽视的问题,例如上下班堵车、驾驶疲劳导致发生一些事故以及环境污染等等,这些都是对共享汽车投入使用的必要前提。
共享移动作为一种创新的交通战略,已经越来越受到重视。在过去的几年时间里很受欢迎。根据实际需要,共享移动可以在城市化地区采取多种形式,如共享单车、共享汽车、拼车、共享充电宝等等。事实上,所有类型的共享移动都有利于可持续发展,有些人认为这是实现可持续性交通的关键。共享汽车的这种模式也有许多的优势,
包括减少了城市中私家车的数量,改善环境,降低车辆的维护成本,支持新能源汽车的发展,促进共享经济等等。不仅如此,近几年我国共享汽车的增速也是显而易见的(见下图)[1]。
2016-2020年中国共享汽车市场规模及增速情况及预测图
(单位:亿元,%)
二、汽车共享的模式
(一)网约车模式
近几年,滴滴快车、神州等等网约车,得到大多数消费者喜爱。尤其是滴滴出行,更是受到大家的欢迎。
网约车模式是由乘客通过手机软件注册之后,向平台公司发送出行需求,平台接收信息后,将会匹配最近的快车司机,然后乘客仅仅等候在出发地即可。网约车,它的便捷性是非常有利的。除此之外,在手机软件上预约车是不需要现金的交易,这在无形当中增加了交易的简便化,乘客只需要输入付款的密码,然后确认支付,就可以快速地完成此次交易,特别地方便。并且它的价格也很优惠,因为和出租车的收费相比较,网约车的收费更加便宜。更吸引消费者眼球的是,网约车在某些特定的节假日里会推出优惠活动,也会不定时地向消费者推送打折劵或者是短信,并采取打折、立减甚至是免费的方式提供一些优惠政策。这些在一定程度上得到人们的关注。值得一提的是网约车的舒适度。网约车大多都是一些私家车,司机对于自己的车自然是会爱护的,因此它的车内环境整洁,给人以舒适洁净的感觉。当然,网约车也存在着不足之处,下表为共享汽车行业的SWOT 分析[2]。
共享汽车行业SWOT 分析表
(二)分时租赁
近几年来,共享单车发展是非常迅速,并且也很成功
第2020年第7期(总第527期)
商业经济No.7,2020Total No.527
61--
当然,汽车也可以采用此模式,乘客可以在手机软件上通过扫码进行预约,然后根据乘客到达的目的地与时间收取费用并按块停车,大大地提高了人们出行的自由性与便捷性,资金压力也会比较低,提升了他们的生活水平。
某共享汽车品牌负责人隋宏洋表示,作为全国推广的第一站,近期将率先在沈阳投放1500辆宝马汽车[3]。分时租赁是使消费者在约定的时间内拥有对汽车的使用权,并且可以保证有需要的消费者能够及时使用,不会因没有车而耽误时间,造成无法挽回的情况。除此之外,它所建立的是会员制,汽车公司也能实时监测到汽车的所在位置以及由何人使用,这样对企业也增加了安全保障。
(三)专线共享
此模式相当于车辆在一个站点租用并返回另一个,但该模式仅限于建立同一个运营商。专线也说明车辆行驶和返回须在同样的位置;当车辆在任何规定的停车场所时是不需要支付费用的。
定制化的路线满足了更多乘客的出行,当然这是需要广大乘客提供出行路线,然后汽车公司根据所需求的定制专线安排合理的运行时间,而此方式适合于公交车公司。公交的费用是较低的,路线也灵活,可以乘坐很多乘客,提高效率,但不管是哪种形式,都应遵循相应的规章制度、法律法规,保障乘客和司机及企业的安全与利益。
三、汽车共享的技术及需求
汽车共享与移动网络发展也是密不可分的。
首先需要的是互联网、智能化的技术。因为互联网可以把大部分分散的信息汇聚成一个连贯的信息网,车辆与车辆、车辆与公路、车辆与房屋都可以变成一个信息网;而智能化,尤其是自动驾驶技术更是为汽车进一步地摆脱司机、自行移动增加了极大的可能,在行驶过程将会越来越摆脱人的操控,乘客和司机之间的交流逐渐变成了人与车的直接对话。
在经济方面,共享汽车可以有效地减少消费者需要保养、维修汽车的成本,大大提高了汽车的使用效率,并且在哪儿停车也将不再是问题。
在高效方面,基于互联网和智能化,汽车将更加精确地满足人们的需求,高峰时段打不到车的现象不再严重。交通拥堵的问题也可以缓解,使乘客的行程更加顺利。
在舒适方面,汽车设计将会更加重视座椅的舒适程度,不仅仅要设计出合理的空间,还要根据乘客所需提供个性化的服务,甚至是可以感知乘客的心情。
对于定制化服务而言,消费者不需要为了不同的需求而频繁地换车或者是准备两三辆车,反而只需根据自己的需要去预约相应的服务:商务、旅游、家用等等,各式各样、应有尽有。
共享汽车出现后,乘客的需求也日渐凸显。乘客首先考虑的是安全问题,不仅是人身安全,还有自己的隐私安全、司机的驾驶技术、事故发生后能否快速解决和一些保险服务。而对于企业来讲,他们可以不断加强改进技术,当然成本也是重要的一方面。同时,随着汽车共享出行品质的不断提高,消费者将会更注重体验并享受汽车共享出行所带来的新服务,包括一体化边界出行服务、需求即时响应服务以及所衍生的增值服务,如汽车社交、汽车唱吧及汽车影院等[4]。
四、汽车共享的发展前景与可行性
汽车共享系统中的模式可能会有所不同。虽然一开始,汽车共享系统使用传统的内燃机,混合动力,但随着发展,电动汽车也越来越受欢迎,逐渐“走向绿”的趋势。
不仅如此,随着移动互联网的发展,移动通信技术的成熟和电子支付手段的普及,共享经济成了引领经济增长的重要力量。秉承着“凡有剩余,皆可共享”的理念,共享充电宝、共享篮球、共享书店……一系列共享产品纷纷涌出,冲击着人们的想象力。其中,交通出行是共享经济目前影响范围最广、争议最多的领域。[5]
汽车共享是属于使用公共交通出行的延申,它极大满足了消费者自己驾车出行的需求。而共享汽车的投放使用,可以使全国大部分城市不用设立更多的停车位,也能够满足了人们出行的需求,是非常适合如今中国实际情况的解决办法。共享汽车在乘坐的人数、舒适度的体验、以及成本消耗等方面争取做到更
有利,大大提高了乘客出行的效率;共享汽车的车辆信息、手机预约、实时查看等保障了乘客的安全性,让乘客能更放心地乘坐,促进共享汽车的发展;中国飞速发展,人们的生活越来越信息化,也是共享汽车发展的重要前提。由此可见,共享汽车有很大的发展空间。
五、总结
汽车打折
综上所述,对汽车共享系统进行了分析,所有汽车共享模式的共有特征是自由便捷。至于使用的车辆类型,新能源或传统的,则各有千秋。
另外,根据模式不同,收费方式也不同,可以是根据租用时间、路程或两者同时适用。此外,在本模式中,可以选择多种收费方式。管理城市交通系统时,可以实施新的汽车共享服务或改进现有的系统。未来可以在这一领域进行进一步的研究,重点是确定最佳解决方案,确保成本、时间和距离之间的平衡。
[参考文献]
[1]佚名.中国共享汽车商业模式创新与投资机会深度分析报告[R].前瞻产业研究院,2019.
[2]郭希雅,马淑娇.共享汽车的发展逻辑:现在与未来[J].改革与开放,2019(6):30-34.
[3]戴先任.推动共享汽车切勿盲目跟风[J].发明与创新(综合(A)),2017(9):27.
[4]陈轶嵩,赵俊玮,刘永涛.面向未来智慧城市的汽车共享出行发展战略[J].中国工程科学,2019(3):114-121.
[5]肖梓欣,周珍,张壹,等.我国共享汽车发展前景探析[J].纳税,2018(17):182.
[责任编辑:史朴]
商业经济第2020年第7期SHANGYE JINGJI No.7,2020 62
--