1、车位配比是指小区“总户数”与“车位总数”之间的比例。车位配比一般也叫车库配比。车位可以地简单分为两种，一种是能办出产权证的，另一种是不能办出产权证的。
商业设施、写字楼等，是以每100平米为单位配置车位，1：1指100平米1车位，0.6：1指60平米1车位。
2、车位比系数，通常是“车位总数”除以“总户数”。
例如：
某居民小区有1000户居民，800个车位，则该小区的车位比系数即是0.8/1=0.8
某居民小区有1000户居民，1000个车位，则该小区的车位比系数即是1/1=1
某居民小区有1000户居民，1200个车位，则该小区的车位比系数即是1.2/1=1.2
（由于地区、开发企业品牌、广告推广公司的不同，各地对于车位比的描述方式有所不同。具体情况需咨询商品房出卖人，以合同注释为准。）
车位配比什么意思?车位配比怎么算
二、商业车位配比的原则是什么
1、通用型标准
一般住宅是每户一辆或二户一辆。商业是45-65辆/万平方米。如果是办公类型产品,150—200平米一个车位，较好；如果是住宅产品户数与车位比保证0.3以上系数，1：0.8—1，较好；高档至少1系数！汽车产权证
落商业用房的车位数，应独立出来，如引进大型综超，应在250个超市专用车位；如是电器专业连锁店，50—80个车位即可；如是百货公司，有120—150个左右。
以上为理想状态，如项目受规划（如退红线、场地不方正规整）等影响，可相应调整。地上停车位面积在25—30平米/个；地下停车位35—40平米/个，车位净面积2.5*5=12.5平米；如场地有限，可考虑立体车库，约8.64平米/个，但成本费用和后期维护费用较大。
2、开发商的观点
开发商普遍观点是，社区车位配比应根据项目所在区域定位、项目本身定位、未来发展潜力几个方面进行预估。仅讨论纯住宅项目，梅江地区车位比平均应达到1：1.5较为合理，而市中心项目由于土地等条件的限制，项目自身停车位也应达到至少1：1，配合大型停车场、停车楼等市政配套，才能够用。
三、法律依据
《中华人民共和国物权法》第74条规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”
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