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2016—2017学年度第一学期期中考试
15 级汽修专业《汽车构造底盘》试题
      姓名:              班级:              分数:         
考试说明:本试卷满分100分,考试时间为60分钟。
一、填空题(21×2=42
1、在变速器操纵机构中,为了防止变速器自动挂挡设置了          装置;为了防止同时挂入两个挡设置了          装置;为了防止误挂倒挡设置了            装置。
2.离合器的主动部分与__            ____连接,从动部分
          连接。
3摩擦式离合器按压紧弹簧的形式不同又可分为                  
                                两种。
4.膜片弹簧本身既起到                      作用,又起   
        作用。
5.目前汽车离合器广泛采用                            操纵机构。
6、目前汽车变速器中广泛采用                    两种惯性同步器。
7、变速器由                                        组成。
8、摩擦式离合器由                    
          四部分组成。
9、十字轴刚性万向节主要由____________________________等组成。
二、判断题(正确打√、错误打×)(8*2=16分)
1、大多数轿车的传动系一般采用发动机前置前轮驱动的布置形式。   
2.安装从动盘时应使减振器盘朝前。             
3.膜片弹簧既是压紧弹簧,又是分离杠杆。(    )
4.膜片弹簧的弹簧特性优于圆柱螺旋弹簧。  
5.螺旋弹簧离合器与膜片弹簧离合器主动部分、从动部分的结构不同。   
6.双盘离合器与单盘离合器相比,双盘离合器在不增加平均摩擦半径和压紧力的情况下,可以使传递的转矩增加一倍。(   )
7、为了满足汽车倒向行驶,必须改变发动机的旋转方向。( 
8、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。           
三、选择题(12*=36)
1.离合器盖和压盘是属于离合器的(  )。
A、主动部分    B、从动部分    C、压紧装置  D、操纵机构
2.现代轿车为了防止高速时离合器打滑,广泛采用(  )。
A、螺旋弹簧离合器    B、膜片弹簧离合器
C、单盘离合器        D、双盘离合器
3.双盘离合器与单盘离合器相比,在结构上多了(  )。
A、一个压盘        B、一个从动盘 
C、一个离合器盖  D、一个压盘和一个从动盘
4.离合器踏板自由行程过大,会造成离合器(  )。
A、打滑  B、分离不彻底    C、起步发抖  D、异响
5.膜片弹簧离合器的膜片可兼起(  )作用。
A、压紧机构    B、分离机构    C、分离套筒  D、分离杠杆
6.离合器传动片的主要作用是(    )。
A、将离合器盖的动力传给压盘     
B、将压盘的动力传给离合器盖     
C、固定离合器盖和压盘     
D、减小振动
7、如离合器间隙太大,离合器将出现(  )故障
A、打滑  B、分离不彻底  C、发抖  D、异响
8、装备手动变速器的汽车,可安装(  )来减小换挡所引起的齿轮冲击。
A、同步器    B、差速器  C、离合器        D、制动器
9、变速器要实现无冲击换挡,必须使待啮合齿轮的(  )相等。
汽车同步器
A、转速    B、圆周速度    C、受力  D、齿数
10、变速器自锁装置的主要作用是防止( 
A、变速器乱挡 B、变速器跳挡 C、变速器误挂倒挡 D、挂挡困难
11、两轴式变速器在所有前进挡工作时都只有(    )齿轮副工作。
A、一对      B、二对      C、三对      D、四对
12、变速器上的(  )是用于防止自动脱挡。
A、变速杆 B、拨叉 C、自锁装置 D、拨叉轴
四、问答题(6)
1. 离合器的功用是什么?(3)
2. 变速器的功用是什么?(3分)
3.