五年一贯制“3+2”考试
汽车底盘》试卷
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一、填空题(每格0.5分,共35分)
1. 机械式传动系发动机发出的扭矩依次经过                                组成的万向传动装置以及安装在驱动桥中的                            传给         
2. 液压式操纵机构一般由离合器踏板、                    、分离叉、分离轴承和管路系统等组成。
3. 变速器                    两大部分组成。
4. 传动比是指          转速与          转速之比值。
5. 变速器操纵机构一般设有                          三个定位装置。
6. 自动变速器按有无级数可分为                      两种类型。
7. 液压控制的液力自动变速器通常由                                   
            组成。
8. 车桥通过            和车架相连,两端安装           
9. 根据悬架结构的不同,车桥分为                      两种,根据车轮作用的不同又分为                              和支持桥四种。
10. 万向传动装置一般有                    组成,有的还加装有         
11. 万向传动装置用来传递轴线            且相对位置        的转轴之间有动力。
12. 行车制动装置按制动力源可分                              两类,其中动力式又有                              等。
13. 制动力的大小不仅取决于            ,还取决于             
14. 评价制动性能的主要指标是                                          ,通常以            来间接衡量汽车的制动性能。
15. 车轮制动器,按其制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向力是否平衡可分为         
                      三种类型。
16. 浮钳型盘式车轮制动器主要由                                       
                                等零件组成。
17. 汽车行驶系由                                        四部分组成。
18. 转向桥由                                        四部分组成。
19. 转向系按转向能源的不同,可分为          转向系和          转向系两类。
20. 动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套          装置。
二、选择题(每题0.5分,共35分)
(    )21. 离合器踏板自由行程是指       
        A、可左右晃动的距离        B、从开始踩下离合器踏板到压力开始加重的距离
        C、从踩下离合器踏板至踏到底的距离
(    )22. 当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴       
        A、不转动        B、与发动机曲轴转速不相同    C、与发动机曲轴转速相同
(    )23. 以下属于离合器从动部分的是       
        A、飞轮            B、离合器盖            C、压盘            D、摩擦片
(    )24. 变速器挂倒挡时,第二轴的旋转方向     
        A、与第一轴相反        B、与倒挡轴相同        C、与发动机曲轴旋转方向相同
(    )25. 两轴式变速器不包括          等。
        A、输入轴        B、输出轴            C、中间轴        D、倒挡轴
(    )26. 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴      汽车同步器,且无中间轴。
        A、重合            B、垂直                C、平行            D、斜交
(    )27. 琐环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是       
        A、作用在锁环上的推力            B、惯性力
        C、摩擦力                        D、以上各因素综合
(    )28. 现代汽车手动变速器均采用同步器换挡,同步器的功用就是指      两个部件迅速同步,实现无冲击换挡,缩短换挡时间。
        A、接合套与接合齿圈                B、接合套与花键榖
        C、花键榖与接合齿圈                D、花键榖与倒挡中间齿轮
(    )29. 在手动变速器中为了防止同时挂入两个挡,变速器采用的装置是       
        A、自锁装置            B、互锁装置            C、倒挡锁装置        D、同步器
(    )30. 下面万向节中属于等速万向节的是       
        A、十字轴式            B、双联式        C、球叉式        D、三销轴式
(    )31. 为了提高传动轴的强度和刚度,传动轴一般都做成       
        A、空心的            B、实心的        C、半空、半实的        D、无所谓
(    )32. 行星齿轮差速器起作用的时刻为       
        A、汽车转弯                        B、直线行驶       
C、A,B情况下都起作用            D、A,B情况下都不起作用
(    )33. 汽车驱动轿主要由主减速器、        、半轴和驱动壳等组成。
A、离合器            B、差速器            C、转动盘        D、转向器
(    )34. 发动机前置前轮驱动的汽车,变速驱动桥是将        合二为一,成为一个整体。
        A、驱动桥壳体和变速器壳体            B、变速器壳体和主减速器壳体
        C、主减速器壳体和差速器壳体            D、差速器壳体和驱动桥壳体
(    )35. 液力张开式简单非平衡式车轮制动器,在轮缸内两活塞大小相等的情况下,其制动蹄摩擦片的长度是       
        A、前长后短            B、前后等长            C、前短后长
(    )36. 在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是     
        A、主缸高于轮缸        B、主缸与轮缸相等        C、轮缸高于主缸
(    )37. 在解除制动时,液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是     
        A、先关出油阀再开回油阀        B、先开回油阀再关出油阀        C、两阀都打开
(    )38. 桑塔纳轿车的前桥是       
        A、转向桥            B、驱动桥            C、转向驱动桥        D、支持桥
(    )39. 车轮定位中能通过在前轴与钢板弹簧之间加装楔形垫块来调整的是     
        A、主销后倾            B、主销内倾            C、车轮外倾            D、前束
(    )40. 轿车的转向系传动比为       
        A、20-24            B、28-42            C、16-20        D、10-16
三、判断题(每题0.5分,共10分)
(    )41. 离合器可防止传动系过载而损坏机件。
(    )42. 离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程会变小。
(    )43. 变速器的挡位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。
(    )44. 采用移动齿轮或接合套换挡时,待啮合一对齿轮圆周速度必须相等。
(    )45. 变速器在换挡时,为避免同时挂入两挡,必须装设自锁装置。
(    )46. 变速器倒挡传动比数值设计得比较大,一般与一挡传动比数值相近,这主要是为了倒车时,汽车有足够的牵引力。
(    )47. 一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥。
(    )48. 后桥壳体必须密封,以避免漏气漏油。
(    )49. 对于十字轴式万向节来说,主、从动轴的交角越大,则传动效率越高。
(    )50. 挠性万向节一般用于主、从动轴间夹角较大的万向传动的场合。
(    )51. 车轮完全被抱死而发生滑移时制动力最大。
(    )52. 双向双缸平衡式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等。
(    )53. 采用双管路制动传动装置都是前轮先制动,后轮后制动。
(    )54. 液压制动最好没有自由行程。
(    )55. 断开式车桥与独立悬架配用。