雨刷器构造与维修
学习目标
（1）掌握雨刮器作用及基本组成；
（2）掌握雨刮器的工作原理。
（3）掌握雨刮器的常见故障。
1.雨刮器的作用和分类
雨刮器的作用是雨雪天气行车时，清除挡风玻璃上的雨水和积雪，保证驾驶员的良好视线。按安装部位分为前雨刮器和后雨刮器;按刮雨片的数量分为单雨刷片和双雨刷片;按雨刷电机的类型分为永磁式电机、并激式电机和复激式电机;按功能分为双速控制和双速带间歇控制;还有带雨量传感器的雨刷器、间歇调整雨刷器、双电机总线控制雨刷器等。
前雨刮器 后雨刮器
雨量传感器的雨刷器 间歇调整雨刷器
雨刮器的分类
2.雨刮器的组成
雨刷器由雨刷电机、雨刷器支架、雨刷器开关、雨刷片等组成。
雨刮器的组成
1）雨刮电机结构
雨刷电机由两块永久磁铁组成永磁式定子，转子由漆包线绕制成，在转子上带有换向器，利用碳刷向转子线圈供电，产生磁场与定子的磁场相互扭转，驱动转子转
动。
雨刮电机结构
2）工作原理
当利用碳刷给转子线圈通电后，在两碳刷两侧会产生N, S‘对磁场，与定子的永久磁场相互作用，同性相斥，异性相吸，从而驱动转子在定子中间转动，把电能转换成机械能。使用三个碳刷的直流电机，可以通过不同的供电方式来完成电机的高低速运转。当从B向转子供电时，碳刷两侧的磁场样强，转子会匀速转动，当从B1向转子供电时，由于两对碳刷的供电方位不同，在转子两侧产生的磁场也不样强，但永久磁场的强度没有变，此时两个磁场相互扭转，从而提高了电机转子的转速。
雨刷电机的工作原理
3）雨刷器自动复位装置
保证雨刷在工作结束后，能停止在玻璃下方或一侧，在雨刷的控制机构中设置了自动复位装置，它由减速轮上的回位盘和开关共同完成。如图所示， 两对触点固定在回位盘的护盖上，是固定不动的，图中土黄部分为金属片，与主减速轮一样由电机带动。
雨刷器自动复位装置
4）雨刷器复位装置工作原理
在雨刷开关中，关闭挡又叫回位挡，低速挡和高速挡控制电机的搭铁电流通过开关直接搭铁。关闭雨刷开关，当此时雨刷刮片和摆臂处于挡风玻璃中间，而不是下方或一侧，这是不回位。当雨刷处于不回位状态时，回位盘中的a, b两对触点的位置如下图所示A, a触点为火线悬空，b触点与搭铁金属片相连，此时雨刷电机的电流走向为电流从保险一直流电机一低速碳刷一回位挡一b触点经回位盘中的搭铁片搭铁，电机中仍有电流通过，电机继续带动雨刷臂和刮片转动，当电机带着雨刮片回到玻璃一侧后，回位盘中的a, b触点己改变了位置，图B中a, b两触点，同时利用一片金属压在了一起，因为a触点接正极线，使电机两侧同时为正极线，电机中无电流使电机停转。
雨刷器复位装置工作原理
3.雨刮器的间歇控制
间歇挡用于当雨水较少时使电动机土作在间歇状态，由间歇继电器控制，雨刷器开关打到间歇挡，电流从蓄电池正极→点火开关→间歇继电器B柱→电阻R→三极管VT2基极。此时VT2导通，继电器线圈中有电流经过产生磁场，则K1吸合，K2断开。当K1吸合时，电流经间歇继电器B柱→K1→S2柱→刮水器开关S→1汽车雨刷→雨刷电机B2→B1→搭铁，雨刷以低速运转。
当雨刷以低速运转时，电流经雨刷电机1号触点→S1→R2→给电容C充电，此时因电压低二极管D截止。当电容C接近充满电时，二极管D左端电位上升导通，三极管VT1随之导通，三极管VT2截止。此时线圈断电，K1断开K2闭合。当K2闭合时，电流从蓄电池正极→SW→雨刷电机1号触点→继电器S1→K2→S2-刮水器开关S→1→B2→B1→搭铁。雨刷电机仍以低速运转，直到复位，雨刷电机2号角虫点闭合电容C放电。当电容C放电后，因电压下降二极管D截止致使三极管VT1截止VT2导通。就这样随着电容C充放电，使继电器间歇土作，约6s-10s循环一次。
雨刮器的间歇控制
4.电动洗涤器
电动洗涤器的作用是向风窗玻璃表面喷洒水或专用洗涤液，使之与刮水片配合工作，清除风窗玻璃表面的灰尘等，保持风窗玻璃表面的清洁。洗涤液一般由水与适量添加剂组成，添加剂有利于清洁和降低冰点。
电动洗涤器的构造
洗涤泵的组成由小型永磁电动机和离心泵组成。洗涤泵装在储液罐上，其输出压力一般为68kPa，消耗电流大于3. 6A 。洗涤喷嘴分圆形、方形、扁形3种，单孔喷嘴布置在左右刮水器驱动轴附近，双孔喷嘴布置于车身中心架上。喷嘴的嘴头是一个球体，用大头针插入内孔，稍微用力即可调整洗涤液的喷射方向。
喷嘴
5.雨刷器电路工作原理
1)将点火开关置于“ON"，此时，点火开关的X端子和15端子都与蓄电池连接，通过X端子，接通了蓄电池向中间继电器磁化线圈的放电回路，其电路为:蓄电池正极→点火开关“30"，接柱→点火开关“X“接柱→中间继电器磁化线圈→搭铁→蓄电池负极。在电磁吸力的作用下，中
间继电器触闭合，为刮水电动机的工作做好准备。
2)将刮水器开关拨到f挡时，蓄电池将通过刮水器开关、间歇继电器常闭触点向刮水电动机放电，其电路为:蓄电池正极→中间继电器触点→熔断丝s11→刮水器开关“53a”接柱→刮水器开关"53'，接柱→间歇继电器常闭触点→电刷B1→电枢→电刷B3→搭铁→蓄电池负极，此时电动机以低速运转。当手离开刮水器开关时，开关将自动回到“0”位，如果此时刮水片处在影响驾驶员视线的位置上，自动复位装置的常闭触点打开(即图中的刮水器电动机总成中的自动复位开关移向右侧)，常开触点闭合，刮水电动机电枢内继续有电流通过，此时所构成的电路为:蓄电池正极→中间继电器触点→熔断丝S11→复位装置的常开触点→刮水器开关“53c”接柱→刮水器开关“53"，接柱→间歇继电器常闭触点→电刷B1→电刷B3→搭铁→蓄电池负极，电动机仍以低速运转，只有当自动复位后，刮水电动机才能够停止运转。
3)当将刮水器开关拨到“1”挡时，蓄电池仍然是通过中间继电器、刮水开关、间歇继电器、电刷B和B3向刮水电动机放电(放电回路与点动时相同)，电动机以42r / min-52r / min的转速低速运转。
4)当将刮水器开关拨到“2”挡时，蓄电池向电动机的放电回路为:蓄电池正极→中间继电器触点
→熔断丝S刮水器开关“53a”接柱→刮水器开关“53b”接柱→电刷B2→电刷B3→搭铁→蓄电池负极，此时电动机以62r / min-80r / min的转速高速运转。
5)当将刮水器开关拨到“i”挡时，电子式间歇继电器投入工作，使其触点不断地开闭。当间歇继电器的常闭触点打开，常开触点闭合时，蓄电池向电动机的放电回路为:蓄电池正极→中间继电器触点→熔断丝s11→间歇继电器的常开触点→电刷B1→电刷B3→搭铁→蓄电池负极，电动机低速运转。当间歇继电器断电，其触点复位(常闭触点闭合，常开触点打开)时，电动机将自动复位停止运转。在间歇继电器的作用下，刮水电动机间歇6s后继续工作。
6)当将洗涤开关接通时(将刮水器开关向上扳动，图中所示为将开关向左扳动至T端子)，洗涤泵控制电路接通，其电路为:蓄电池正极一中间继电器触点一熔断丝S1-刮水开关“53a”接柱→洗涤开关→洗涤泵Vs→搭铁→蓄电池负极。此时洗涤器的两个喷嘴同时向风窗玻璃喷射清洗液，同时也接通了刮水器间歇继电器的控制电路，其电路为:蓄电池正极→中间继电器触点→熔断丝S1→洗涤开关→刮水器间歇继电器→搭铁→蓄电池负极，于是刮水电动机土作，驱动刮水片刮掉己经湿润的尘土和污物。当驾驶员松开控制手柄时，开关将自动复位，切断洗涤泵的控制电路，喷嘴停止喷射清洗液，刮水电动机在自动复位开关起作用后，将刮水片停靠
在挡风玻璃的下方。由此可以明确:当洗涤器土作时，刮水器(即雨刮器)也必须参与工作，而当刮水器工作时，洗涤器不参与工作。
雨刷器电路工作原理
6.雨刷器常见故障
1）雨刷电机一直不转
打开雨刷开关处于低速、高速、间歇挡位时雨刷一直不工作
原因；
（1）雨刷开关损坏
（2）雨刷电机损坏
（3）雨刷电源电路断路
故障检查；
（1）检查雨刷电动机电源线路是否断路，其中主要检查保险是否损坏
（2）检查电动机绕组是否内部断路
（3）检查雨刷器开关是否下作止常
2）雨刷无高低速挡
接通点火开关，将雨刷开关处于高低速挡位，雨刷器不转
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