范国华
（河源技师学院，广东 河源 517000）
摘 要：当前我国经济与科技均处于不断发展中，推动了汽车行业的高速发展。在此背景下，汽车需求量不断增加，同时也对汽车发动机启动故障的诊断与排除防护措施提出了更高的要求。在汽车发动机启动过程中，经常发生各种故障，汽车的使用寿命以及各方面性能均会受到严重影响，并在一定程度上增加了发生安全事故的几率。文章主要就汽车发动机启动故障的诊断与处理措施进行探究，以供参考。
关键词：汽车发动机；故障；处理措施中图分类号：U472.43 文献标志码：A 文章编号：1672-3872（2019）12-0114-02
——————————————作者简介： 范国华（1977—），男，广东兴宁人，大专，助讲，研究
方向：汽车检测与维修。
发动机是汽车的重要组成部分之一，人们对其具有越来越大的依赖性。在汽车发动机被广泛使用中，当前汽车发动机启动故障的诊断与排除成为相关学者研究的重点与热点。随着汽车发动机应用的不断增加，在
外界环境影响下，汽车发动机启动故障严重影响运行安全与人身安全[1]。文章对汽车发动机启动故障的诊断与排除展开分析具有现实意义。汽车起动机
1 汽车发动机故障分析
1）相关设备落后，各类传感器系统故障。现阶段，由于汽车发动机经常暴露在室外，运行环境具有一定的复杂性与特殊性，各类传感器系统在运行过程中依旧会出现故障，经常会出现破损情况，不仅减少设备的使用寿命，而且对汽车行业的发展也有着负面的影响。因此，为了防止各类传感器故障，必须做好汽车发动机的绝缘线的管理与监督工作，一旦出现故障或者其他问题，及时采取针对性措施。为了保证汽车发动机可以安全与稳定的使用，必须要明确各类传感器系统在实际的运行过程中容易出现的故障[2]。总体来说，我国汽车发动机还是存在诸多故障，各类传感器系统故障在各方面故障中较为常见，主要由电源的设计与安装引起，若设计与安装不当，可能导致电源部件或是绝缘线发生损坏，并在最终导致各类传感器系统出现故障。各类传感器系统相关设备备落后常常出现各种故障，高压侧单相连接时接地极上最高电压不超过50V，造成中断电源供应，造成各类传感器系统不稳定。也就是说汽车发动机出现故障的因素都很多，比如绝缘线破损严重威胁着人们的人身安全，需要尽快寻解决办法，以免造成巨大的伤害与损失。
2）燃油泵以及电气自动化系统集成化程度不高。电气自动化控制设备应用中，由于我国电气工程自动
化系统集成化发展还不够完善，相关研究人员缺乏创新思维与创新能力，加上其独特的精密性以及特殊性很容易受到外界因素的影响，比如温度的变化、湿度的跌涨以及气压的大小等，与发达国家电气工程自动化系统还存在较大差异，并且影响供油系统正常运行的因素多种多样，也就是说，任何一个因素都直接影响着供油系统运行的稳定性与安全性，并且影响着电气自动化控制设备的使用效能，甚至引起一系列安全事故。即使喷油器工程正常，燃油也不能正常喷射，也就是说燃油泵或者控制电路一旦有故障发生，就能导致供油系统缺乏燃油压力[3]。低压侧为IT 系统时，其供油系统所接地与用电设备外露可导电体的接地连接方式出现问题，当变压所接地电阻难以降低大到相应数值时，以致变压所中各外露可导电体上因为高压侧一相接地而出现高于50V 的对地电压。目前，世界各国电气工程自动化系统都朝着集成化方向发展，我国电气
工程自动化系统集成化起步较晚，对电气工程自动化系统集成化技术研究与实践研究还不够成熟，需要加强电气工程自动化系统集成化的研究力度。
汽车发动机故障主要包括以下几点：1）汽车起动时，起动机不工作；2）汽车起动时，起动机正常转动，但是高压共轨中没有油压；3）起动机转动，油轨压力、提前角、传感器正常，仍无法正常起动；4）起动时，起动机正常转动，油轨压力很低；5）起动机工作正常，实际油轨压力相对标准压力更高；6）大起动机工作正常，油轨、电路均处于正常状态，功率不足的情况；8）发动机冒黑烟[4]。
2 汽车发动机故障处理措施
1）起动机不工作：在通常情况下，ECU 需要注意，即空档开关、起动继电器、电瓶、车下停车开关的关联，主要检查内容为空档位置、车下停车开关位置是否处于断开状态、空挡开关状态、空挡开关接线情况、开关紧急起动情况、电瓶电压情况、继电器接线情况以及点火开关和起动开关状态[5]。
2）轨压无法建立：该状态也就是虽然起动机能正常工作但是无法起动。在燃油油路方面，共轨系统的要求相对较高，要求低压油路和高压油路务必完全处于密闭的状态。为了保障轨压能正常建立，必须保障全部环节的完善，因此对燃油油路，相关工作人员必须给予高度重视。进行检查的主要内容包括手油泵状态、低压油路状态。必要时，应将低压油路中的空气排净；将粗滤上的放气螺栓放松，手动压动其上的手压泵，直至放气螺栓处出油即可。如果将其中的空气排净后仍不能将柴油机正常起到，则应对油路以及滤清器的情况进行检查，需要注意的是，在一般情况下，柴油滤芯需要定期更换。进行检查的方法为松开精滤出口螺栓，用起动机带动柴油机运转，看是否有柴油喷出或流出，若只有少量柴油流出，则可以判定滤芯堵塞；检查轨压传感器初始电压值是否在500mV 左右，或设定轨压是否为300～500bar（用KTS 诊断工具），若不正常首先检查接插件是否牢靠。若无检查设备，可以拔掉轨压传感器尝试再起动；检查流量计量阀是否完好，拔掉接插件尝试再起动[6]。
3 解决发动机故障的基本方法
3.1 高压电线连接核查
高压电仅能通过高压电线直接传输，一旦高压电线出现问题，必然会导致高压电无法正常传输，也就会导致发动机出现故障，因此在对高压电线日常使用的过程中，必须定期和不定期地对高压线是否存在断裂、腐蚀等情（下转第118页）
图2 装载车设计与箱体设计图
器402接收到该信号后，将会控制步进电机401顺时针旋转一定的步数。通过齿轮传动，中间平板4将会沿齿条201缓慢降落到箱体底部，工作人员可以拉出第二层的装载车。装载车拉出后，将共享单车固定在固定车架上，再将其推入到箱体内的中间平板4上；按下“向上”按钮，按钮信号将会传送到控制器402，控制器402将会控制步进电机401逆时针旋转一定的步数，中间平板4将会承载着装载车上升到一定高度。在比第一层装载车高15cm的箱体内，装有一对光电传感器，当中间平板4上升到该高度时，将产生一个信号给控制器402，控制器将控制步进电机401停止旋转并锁死，中间平板4和第二层装载车将会被固定。再把第一层装好共享单车的装载车推入箱体，完成装车过程[3-4]。取车原理与存车相似，先打开门板205，拉出第一层装载车，取下共享单车，然后按下“向下”按钮，控制器402接收到信号后控制步进电机401顺时针旋转，中间平板4将会带着第二层装载车缓慢下降到箱体底部，拖出装载车，取出共享单车即可。箱体底部装有压力传感器，当箱体底部有装载车时，控制器402会接收到相应信号，锁死“向下”按钮的功能，提高了装置的安全性。
4 结束语
上述货车车箱提高了共享单车打包收集以及存放的效率，降低了运输过程中共享单车的损耗，保证了共享单车的运输安全，同时减少了人力的投入，降低了成本，为企业带来较大的收益。
参考文献：
[1]刘娜.CATIAV5基础教程[M].北京：机械工业出版社,2015.
[2]濮良贵.机械设计[M].北京：高等教育出版社,2013.
[3]王婧.散体货物作用下重载敞车力学特性研究[D].天津：天津大
学,2016.
[4]沈树林.带密封盖货车车厢的仿真分析及改进[D].鞍山：辽宁科
技大学,2016.
（收稿日期：2019-6-12）
（上接第114页）况进行严格检查，如果发现其中有不良情况
存在，应及时对高压电线更换。
3.2 解决分电器问题
电桩传递高压电主要需要通过分电器起到向导作用，在分电器日常使用的过程中，应该对各个导电桩的连接情况以及有无烧焦现象严格检查；另外，因为分电器可拆分，所以在情况必要时，例如怀疑有漏电现象，则可将分电器拆分检查，以对不良情况及时解决。
3.3 发动机过热现象
根据发动机的日常使用情况来看，发动机出现过热现象，其主要原因就是冷却系统以及水泵无法正常运转，必须对冷却系统以及水泵及时的维护和修理，例如及时加注冷却液，以避免出现燃油无法燃烧，并导致温度急剧上升的情况。
3.4 发动机燃油及润滑油消耗量过多
发动机的燃油以及润滑油出现消耗量上升的主要原因，就是发动机无法正常工作，如果出现大幅度的消耗量上升情况，则表示发动机出现故障的出现可能性最大的故障就是发动机活塞与其缸壁之间产生了严重损伤或是出现较大缝隙。另外，如果发动机的燃油量或者润滑油量存在有增无减的情况，则有可能是发动机油料或是冷却液掺入油底壳，需要对发动机的燃油以及润滑油更换时间合理安排，并定期对油料分析和监测。
4 结束语
当前我国社会经济处于不断发展中，各个行业随之得到越来越强。汽车发动机启动故障将直接影响着车辆的正常使用。文章从多个角度与层面就汽车发动机启动故障的诊断、排除以及故障解决方法进行分析，希望对相关人员提供参考与借鉴。
参考文献：
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[6]武长河.DA468Q发动机设计研制阶段故障研究[D].黑龙江：东北
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（收稿日期：2019-6-12）
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