电动车被轿车撞伤保险赔偿标准
近年来,电动车交通事故的发生,大多都是因为电动车骑行人员守法意识和安全意识淡薄,虽然发生事故时电动车是比较容易受伤的一方,但如果是自己的责任造成了事故,所受的伤害和造成的经济损失都要由自己承担。下面我为大家详细介绍一下电动车被轿车撞伤保险赔偿标准,希望对大家有所帮助。
    一、电动车被轿车撞伤保险赔偿标准

    汽车与电动车发生交通事故,首先应该根据交警部门出具的交通事故认定确定具体事故责任。在机动车一方按照交强险规定相关额度进行赔付之后,不足的赔偿部分按照认定书中的具体责任比例双方各自承担。

    举例说明:

    只要认定事故中机动车一方承担责任(不论任何责任比例),首先机动车一方需要按照交强险相关规定全额赔付电动车一方的损失(直接财物损失2000元、人伤1万元,死亡伤残赔
付11万元),仍有不足的部分则按照具体责任比例双方承担:

    1)机动车全责,则机动车一方承担不足部分的全额赔偿;

    2)机动车负主要责任,则机动车一方承担不足部分赔偿的70%,同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的30%;

    3)机动车负同等责任,则机动车一方承担不足部分赔偿的50%,同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的50%;

    4)机动车负次要责任,则机动车一方承担不足部分赔偿的30%,同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的70%;

    二、骑电动车出车祸责任划分赔偿
电动车 机动车
    1、电动车的属性:机动车亦或非机动车。《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律、法规的规定,机动车是指由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的轮式车辆,包括汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和挂车等,但不包括任何在轨道上运行的车辆。非机动车是指以人力或者畜力为驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。通常将非机动车分为自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车和畜力车等。

    2、《中华人民共和国道路交通安全法》第一次以法律的形式,将电动自行车纳入非机动车管理的范围,并对其种类登记、道路行使速度作了明确规定。电动自行车在非机动车道行使。
    三、电动车撞人责任划分标准是怎样的

    1、机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担交通事故赔偿责任,双方都有过错的,按照各自过错比例分担责任:


    (1)负主要责任的,承担70%;

    (2)负同等责任的,承担50%;

    (3)负次要责任的,承担30%。

    2、机动车与非机动车发生交通事故,机动车与非机动车驾驶人,行人之间发生交通事故的,对超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任。

    (1)机动车一方负主要责任的,承担80%;

    (2)机动车一方负同等责任的,承担60%;


    (3)机动车一方负次要责任的,承担40%;

    (4)机动车一方无责任的,承担10%;

    (5)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故,机动车一方无责任的,承担5%;

    (6)交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任;

    (7)非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故,机动车一方无交通事故责任的,不承担赔偿责任。 未参加机动车第三者责任强制保险的,由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿,对超过保险责任限额的部分,按照当前规定赔偿。

    3、特殊情况的责任划分和承担当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,发生交通事故后当事人未立即停车,为保护现场,或者有条件报案而不及时报案,致使事故基本事实无法查清的,应当按下列规定承担事故责任:

    (1)一方当事人有上述行为的,承担全部责任;

    (2)当事人均有上述行为的,共同承担责任;但是,机动车与非机动车、行人发生交通事故的,由机动车一方承担事故主要责任;

    (3)依法可以撤离现场、自行协商处理的交通事故除外;

    (4)发生交通事故后当事人逃逸的:逃逸的当事人应当承担交通事故逃逸的全部责任;但是,有证据证明对方当事人有过错的,由逃逸的当事人承担事故的主要责任。

    以上就是我为大家整理介绍的关于“电动车被轿车撞伤保险赔偿标准”的相关法律知识,不
论是机动车还是电动车,都是道路交通的参与者,都要遵守交通法规承担同样的社会责任。如果您还有其他的法律问题,我们会有法律为您帮助。