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浅谈电动摩托车和
A Brief Discussion on the Helmets of Electric
Motorcycles And Electric Bicycles
吴琼1张瑞华2孙云东3
(1.天津市产品质量监督检测技术研究院天津300384 ;
2.天津市自行车电动车行业协会天津301721 ;
3.国家运动健身产品质量监督检验中心天津300308)
摘要：此文介绍了摩托车乘员头盔和自行车头盔的国家强制性标准，两种头盔的不同要求，电动自行车头盔的适用性、选购建议和佩戴方法。
关键词：摩托车乘员头盔；运动头盔；头盗性能；电动自行车头盔选用
为进一步提升摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，有效减少交通事故死亡人数，近曰，公安 部交通管理局部署在全国开展“一盛一带”安全守护行动。公安部交管局要求，各地公安交管部门要加强宣传引导，增强 众佩戴安全头盔、使用安全带的意识。彳〒动期间，公安交管部门将加强执法管理，依法查纠摩托车骑乘人员不佩戴安全 头盔行为，引导电动自行车骑行人员养成佩戴头盔的安全习惯。本文就电动摩托车乘员头盔和自行车头盔的差异，以及电 动自行车头盔的选用原则，与广大电动自行车骑行者和头盔的生产企业进行交流。
1骑行用头盔国家标准电动车 机动车
骑行用头盔是佩戴者在车辆骑行中遇到危险情况时，用于保护头部安全的护具。目前，骑行用头盔的国家强制性标准 有两个，G B 811 —2010《摩托车乘员头盔》和G B 24429-2009《运动头盔自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求 与试验方法》。摩托车乘员头盔是用于摩托车（含电动摩托车）驾驶人和乘坐人佩戴的头盔，是在事故中降低摩托车乘员头 部伤害的装具，属于C C C认证产品。自行车骑行人佩戴的头盔也称为运动头盔，是在运动过程中用来吸收撞击能量，减 少佩戴者头部意外伤害的装具。两个标准在头盔规格划分上参数完全一致（见表1 )，在性能要求上存在一定差异。
表1头盔规格尺寸[1_2]
摩托车乘员头盔运动头盔
规格头围尺寸/m m规格头围尺寸/m m
大580 -600大580 〜600
中560 -580中560 〜580
小540 〜560小540 ~ 560
——特小500 〜540
G B 811 —2010《摩托车乘员头盔》规定头盗结构由壳体、缓冲层、舒适衬垫、佩戴装置、护目镜等组成。按性能和 使用对象可分为A类盔和B类盔，按结构和形状可分为全盔和半盔。A类盔使用对象是总排气量大于或等于125 c c的摩 托车乘员，形状有全盔和半盔。B类盔使用对象是总排气量小于125 c c的摩托车乘员，形状为半盔111。G B244212009《运 动头盔自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求与试验方法》规定头盔结构由壳体、缓冲层、舒适衬垫、佩戴装置等组成。形状为半盔[2]。因为适用的车辆种类不同，两个标准规定的头盗检验项目也有所不同（见表2)。
表2标准规定的检验项目比较
摩托车乘员头盔条款和检验项目运动头盔条款和检验项目
(G B811—2010)(G B24429—2009 )
4.1结构
5.1结构
4.2.1保护区域
5.1.5保护区域
4.2.2头盔质量
5.2.1头盔质量
4.2.3头盔视野
5.2.2头盔视野
4.2.4头盔护目镜—
4.2.5刚度性能（近用于A类）—
4.2.6固定装置稳定性
5.2.3头盔佩戴装置稳定性
4.2.7头盔佩戴装置强度性能
5.2.4头盔佩戴装置强度性能
4.2.8头盔吸收碰撞能量性能
5.2.5头盔吸收碰撞能量性能
4.2.9头盔耐穿透性能—
G巳811和G B24429规定的上述检验项目中，相同的检验项目使用检验设备相同，试验参数要求有所差异。
2电动摩托车和电动自行车头盔的区别
电动摩托车属于摩托车的一种，分为电动摩托车和电动轻便摩托车。电动摩托车是指由电力驱动的摩托车，包括电动 两轮摩托车和电动三轮摩托车，其设计最高速度大于50k m/h，且电机的最大连续额度功率总和大于4k W。电动轻便摩 托车是指由电力驱动的轻便摩托车，其设计最高速度不大于50k m/h，且电机的最大连续额度功率总和不大于4 k V\/3]〇按 照G B7258—2017《机动车运行安全技术条件》对机动车的定义，电动摩托车和电动轻便摩托车属于机动车。
电动自行车是指以车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动或/和电驱动功能的两轮自行车。电 动自行车设计最高速度为25k m/h，属于自行车产品系列。
由于电动摩托车（含电动轻便摩托车）和电动自行车属于不同的两种车辆类别。对骑行者佩戴的头盔要求也就不同，两种头盔在保护区域和性能要求方面存在一定的差异。摩托车头盔具有更强的刚性和耐穿刺性能，设计的保护区域（见图 1一图3)也大于运动头盔。但摩托车头盔视野小于运动头盔。摩托车头盔的壳体不允许设有通风孔，并且要求在壳体外表 面前、后、左、右适当位置应设有面积不小于18 c m2的反光涂料或反光贴。在佩戴装置上，摩托车头盔下颚系带宽度要
求不应小于20m m，且佩戴扣应设计有红或橙的快卸装置，保证在有意识操作时能快速打开。运动头盔壳体可设有通 风孔。在佩戴装置上，运动头盔下颚系带宽度要求不应小于15 m m，且在任何情况下，能用一只手解开佩戴装置。
图1 摩托车全盔保护区域
3电动自行车头盔选用和佩戴
电动自行车作为代步工具，在最高车速和车架强度要求上与自行车基本相同。目前在运动自行车和山地自行车中均设 计有变速功能，其最高骑行速度已经超过电动自行车最高设计时速。自行车骑行者佩戴的运动头盔轻盈美观，款式多样, 其保护功能在最高骑行速度下已满足保护要求。摩托车乘员头盔在强度上要高于运动头盔，其保护性能在高车速情况下更 具有优势。消费者或电动自行车销售企业在选配头盜时应根据电动自行车使用实际情况，在满足安全保护情况下，选用性 价比更高的头盔。摩托车乘员用半盔和运动头盔适用于电动自行车骑行者。对于在市内一般道路行驶的代步用电动自行车 可考虑选用运动头盔，运动头盔在样式、透气性和价格方面具有优势。对于长时间在较好路况上、快速行驶的电动自行车 骑行者，选用头盔时可考虑摩托车头盔。因电动自行车无后视镜，考虑到骑行时的视野，摩托车半盗比全盔更适合于电动 @行车。同等质量情况下，摩托车乘员头盔价格高于运动头盔。同一种符合国家标准要求的头兹，质量越轻价格越高。
电动自行车头盔选购时应注意以下几点：
1. 宜选用运动头盔或摩托车半盔；
2.头盔结构组成应符合标准要求，摩托车头盔应带有护目镜；
3.头盛売体表面应坚固、光滑、无裂纹，无明显突出物或尖锐物体；
4.头盔刚性强度应符合要求，用手按压头盔壳体不应变形；
5.摩托车头盔应带有C C C认证标识，在前、后、左、右应设有反光涂料或反光贝占；
6.摩托车头兹下颚系带宽度在20m m，运动头盔下■系带宽度多15 m m ;
7.头盔的大小要适合自己的头型，依据头g|3最大周长选择头盔规格。
头盔只有正确的佩戴才能起到充分的保护作用。头盔在佩戴时要保持水平，头盔边缘应在眉毛上部1c m左右。调整 调节装置，使系带能在下颚处固定，系带扣不能处于下颚骨位置，系带应与下颚留有一指空隙。
4结束语
头盗作为电动摩托车和电动自行车骑行者的安全护具，针对不同的车辆种类有着不同的要求，骑行者在满足使用目的 的前提下，应选用性价比高、佩戴舒适性好的产品，以满足常态化佩戴要求。
参考文献
[1] 中华人民共和国公安部.摩托车乘员头盔：G B811_2010[S].北京：中国标准出版社，2010:12.
[2] 全国文体用品标准化中心.运动头盔：G B24429-2009[S].北京：中国标准出版社，2009:12.
[3] 全国汽车标准化技术委员会.摩托车和轻便摩托车术语第1部分：车辆类型：G B A T5359.1_2019[S].北京：
中国标准出版社，2019:3. E M S H