轮胎初级工考试试题
单位------------- 姓名-------------- 分数----------------
一、 填空题。(每题2分,共20分)
1.轮胎规格型号36.00R51中的“36”指的是( 轮胎的断面宽度 )
2.轮胎的扁平率指的是(轮胎断面宽度 )与(轮胎断面高度 )的比例
3.轮胎的组成有( 胎圈 )、胎面、缓冲层、和( 帘布层 )
4.轮胎的搬运必须用( 吊车 ) 、( 叉车 )及专用吊带进行搬运,不准用钢丝绳进行捆绑,
5.普利司通新轮胎的花纹深度为(87)mm
7. 运行中如发现同一车轮有连续( 二)个或( 二)个以上的螺栓被拉断,则应先(放气),后检查轮辋、螺栓零件是否有( 变形 )或缺陷,及时更
8.MT4400卡车轮胎的规格型号(50/80R57) MT5500卡车轮胎的规格型号(56/80R63) 730E卡车轮胎的规格型号(37.00R57 )
10.千斤顶支起轮胎的高度在(100-200)mm 范围内
12.液压系统的组成主要有( 动力元件)、(执行元件)、(控制元件)、辅助元件和( 工作介质)
13. 100psi≈( 0.7 )kpa
14.气动扳手扭力的大小主要取决于(阶结构)和(耗气量大小)
15.螺纹常见的加工方法有(攻丝和套扣)、(车螺纹)、(铣螺纹)和磨螺纹
16.气动扳手的基本组成主要由本体组、(气缸组)、(锤打组)。
17. 轮胎充气时,只允许有( 1 )人进行监查,并不得站在被装轮胎的( 正面 ),应站在被装轮胎的( 侧面 ),距轮胎( 30 )米区域内不得站人,以免装配不当,飞出伤人。
18.公差配合包括(间隙配合)、(过硬配合)和( 过度配合)
19.重型卡车轮胎的预充气压为(30-40)psi范围内
20.轮胎缓冲层具有吸收(路面冲击),保护(胎体)、防止胎面外伤扩至(帘布层)的作用
二、选择题(可多选)
1.36.00R51新轮胎的花纹深度为(AB)
a.87mm B 97mm C 80mm D86.5mm
2.轮胎胎面剥落面积为( C)应报废
A 1m2 B.0.5 m2 C.0.2m2 D.0.15m2
3. 轮胎割伤穿透帘布层达(D),深度达(D)应予以报废
A. 10% 10mm B. 30% 15mm C.20% 20mm D. 50% 20mm
4.轮辋组件由( ABCD)组成
A 钢圈 B 锁圈 C 垫圈 D 挡圈
5.轮辋报废标准( AB )
A.使用到期 B.轮辋有裂纹 C 轮辋锈蚀 D 轮辋使用超过5000h
6.轮胎报废标准( ABCD)
A.胎体有连续裂纹,已不堪使用和修复者。
B.胎面胶层已磨光,并有破洞,以不能继续使用和失去修复或翻新条件者。
C.胎体帘布层有环形破裂及整圈分离者。
D.胎圈钢丝断裂或址口大爆破无法修复者
7.子午线轮胎的优点( ABCD)
A.高速行车时耐用性卓越。
B.抓着力浮性及稳定性优越。
C.抗割裂性强大。
D.TKPH(每小时吨英里)额定值高
8.安装修补轮胎时( A )
A.补片不能安装在轮胎的外侧
B.补片不能安装在轮胎的里侧
C.修补位置与轮胎的安装无关
D.修补轮胎不能与未修补的轮胎混装
9.轮辋探伤方法有( ABCD)
A.水压探伤 B.超声波探伤 C. 磁力探伤 D .敲击探伤
10.轮胎修补的范围(A)
A.扎伤的轮胎 B.爆破的轮胎 C. 热剥离的轮胎 D 帘布层损坏的轮胎
11.双胎拼装时(ABD )
A 同一车轴上搭配同一厂牌的轮胎 B. 同一车轴上搭配同一型号的轮胎 C.旧胎拼装时,磨耗差距不能超过30mm D.两轮胎搭配时,外径差小于22mm
12.轮的 “R” 胎型号30.00R51中 指的是( B)
A. 斜线 B. 子午线 C. 扁平率 D. 花纹
13.下列原件属于控制原件的有(ABC)
A压力阀 B.流量阀 C.方向阀 D. 液压马达
14.油缸在液压系统中做(A)运动
A直线 B.曲线 C.旋转 D.静止状态
15.用攻丝的方法加工螺纹达到的精度( D )
A.1-2级 B. 3-4级 C.5-6级 D.6-8级
三、判断题(每题2分,共10分)
1.两旧胎拼装时,两轮胎的磨耗差距不能超过30mm( ×)。
2.国产轮辋使用时间是5年,进口轮辋使用时间是10年(√ )。
3. 轮胎、垫圈、挡圈、锁圈安装到位后,在自然状态下,观察锁圈的开口间隙,要求进口锁圈开口间隙小于40mm,国产锁圈开口间隙小于20mm( × )。
4.双胎拼装时,同一车轴上可以搭配不同厂牌的轮胎( √ )。
5.当轮胎花纹磨损率超过新胎的25%,对轮胎前轮进行换位( × )
6. 更换轮胎时必须更换新的密封环。(×)
7. 油泵在液压系统中起执行元件(×)
8. 用来输气源的管道越长,管道的线径越细,气动工具的扭力越大(×)
9.套扣的螺纹直径一般不超过16mm(√)
10.对于小尺寸的内螺纹,可以用攻丝的方法进行加工。(√)
11.温度与轮胎的寿命成正比关系(×)
12.气压表在0—6mpa范围内属于高压表(×)
13.轮胎帘布层是胎体的骨架,具有耐热、耐冲击、和抗割裂性(√普利司通轮胎价格)
14. 胎面指的就是轮胎接触地面的部分(√)
15.重型卡车超载等同于轮胎气压过低对轮胎造成的影响(√)
16.轮胎气压低于80%,轮辋组件有明显裂纹时,不应该对轮胎进行充气(√)
17.轮胎气压超过130psi为高压胎(√ )
18.轮胎充气前,必须将气泵停放到合理位置,给右前轮充气时,必须将气泵停放到卡车的左侧或前侧。(×)
19.30.00-51轮胎的气压标准为100±2psi(√)
20.胎面指的就是轮胎接触地面的部分(×)
【简述题】:
1.轮胎的作用及分类
a.按轮胎的构造不同分为有内胎和无内胎的两种。
b.按轮胎的空气压力大小分为高压胎和低压胎两种。
c.按胎体结构分斜交轮胎和子午线轮胎两种。斜交轮胎,胎体的帘线方向与轮胎的中心线(
圆周方向)方向成35度角。子午线轮胎,胎体的帘线方向与轮胎的中心线方向成90度角。帘线的这种分布情况很像地球上的子午线,故称子午线轮胎。
d.按照胎面花纹分为普通花纹轮胎,混合花纹轮胎和越野花纹轮胎。
轮胎的作用:承受载荷 产生驱动力与制动力 缓冲和吸震 改变汽车行驶方向
2.造成气动扳手扭力不足的原因
①.气缸与转子的轴向间隙过大
②用来输气源的管道过长,管道的线径太细
③进气螺丝中的滤网被油污等堵住
④漏气部位太多
②用来输气源的管道过长,管道的线径太细
③进气螺丝中的滤网被油污等堵住
④漏气部位太多
3.轮胎气压过高、过低对轮胎的影响?
轮胎气压压力过高会使帘线产生大的应力,从而降低了受冲击时的抗爆裂强度,并会增加被石块割伤的程度。
轮胎气压压力过低会使轮胎变形率增加,并产生过度挠曲,在这种情况下使用时,会引起轮胎胎纹不均匀磨损,胎彼径向破裂、帘布成剥离、轮胎帘线松弛或断裂
4.重型卡车后车轮拆装工艺
5.轮胎换修前首先应该做几项工作?
1.维修的车辆必须完全卸载2.通知司机制动、熄火3.开现场会做到事故预想,做好防范措施4.做好工作记录5.挂牌打掩后开始作业。
【论述题】
造成轮胎气压过低的主要因素?
1.充气压力不足造成的气压过低
2.气门芯未拧紧或损坏造成的气压过低
3.弯头断裂造成的气压过低
4.气门嘴断裂造成的气压过低
5.轮胎表面损坏造成的气压过低
6.所圈变形造成的气压过低
7.锁圈损坏造成的气压过低
【计算题】
1. 根据轮胎的型号36.00R51计算轮胎的直径
51*25.4+ 36*25.4*2*1=1295.4+1.828.8=3.1242m
图中所示为轮胎剖面图,按照图中的标示,对应填写名称。
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