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重型卡车发动机维修故障诊断技术的要点分析
1 重型卡车发动机设计及故障特点
1.1 重型卡车发动机主要设计特点一般情况下,重型卡车都应用于开采行业中,如煤矿行业等。该行业的作业环境恶劣且具有复杂性,受工期等多种因素影响,重型卡车的装载量大并长时间处于工作状态。发动机是为其提供动力的重要部件,不仅长期处于工作状态,还容易磨损。
基于结构角度对重型卡车发动机进行分析,可以得出该类卡车发动机主要有七个部分,分别是进排气、启动、润滑、冷却和燃料供给系统以及配气机构、曲柄连杆机构。将重型卡车发动机与小型汽车相比较可以发现,重型卡车发动机为柴油发动机,额定输
出功率为2500千瓦,结构为8缸V 型,发动机内部温度最高不可大于150℃,以满足大部分行业需求,其轴瓦具有较强耐冲击性、抗疲劳性。由于该类发动机结构、性能有较大的优势,因此被广泛应用[1]。
1.2 重型卡车发动机主要故障特点重型卡车具有经济性、实用性、低油耗等特点。因此,被广泛应用于煤矿开采、项目建设中。然而,重型卡车也会产生故障,大多数情况下故障均与发动机有关联。如使用正确方法诊断故障并进行维修,就能让其正常使用,如未做好维修工作,就会埋下安全隐患,甚至导致车祸等严重事故。
对以往重型卡车发动机故障进行分析与总结,可以得出发动机异常表现的四个方面,
第一,发动机故障后会散发烧焦味道;第二,发动机压力异常,多表现在机油、燃油、压缩空气上;第三,发动机温度异常;第四,发动机发出的声音异常,大部分现象为排气声、碰撞声。此外,重型卡车发动机的维修成本较高,市场价大约在几万至十几万不等,如发动机故障严重,则需要进行报废处理,而更换发动机的费用远远高于维修费用,相关企业成本大大增加。如进行维修,维修所消耗时间也会影响企业项目进度,降低质效[2]。
2 重型卡车发动机常见故障及故障出现的原因
对煤矿、建筑等行业来说,重型卡车承担重要的运输工作,不仅影响到项目是否正
张习生
大庆钻探工程公司运输二公司 吉林省松原市 138000
摘 要: 
道路上常见大型重型卡车,该类卡车承载量强大,在各项目过程中也承担起主要的运输任务。要想让其正常行驶,减少事故发生,就必须重视发动机。发动机是重型卡车的“心脏”,为重型卡车提供动力支持,如出现故障就必须做好检查与维修工作。因此,维修人员需了解重型卡车发动机设计特点以及故障特点,并从声音、烟等多方面判断故障,再开展故障维修工作。由于重型卡车使用时间长,在时间的作用下,发动机频繁工作易出现多种故障。基于此,本文就重型卡车发动机维修中故障诊断技术要点展开详细探讨。
关键词:重型卡车 发动机 故障诊断
Analysis of the Key Points of Fault Diagnosis Technology in Heavy-duty Truck Engine Repair
Zhang Xisheng
Abstract : 
L arge heavy-duty trucks are common on the road, which have a strong carrying capacity and also undertake the main transportation tasks in the process of various projects. In order to make it run normally and reduce accidents, it is necessary to pay attention to the engine. The engine is the “heart”
of heavy-duty trucks, providing power support for heavy-duty trucks, and must be inspected and repaired if there is a failure. Therefore, maintenance personnel need to understand the design characteristics and fault characteristics of heavy truck engines, and judge the fault from many aspects such as sound and smoke color, and then carry out fault maintenance work. Due to the long use time of heavy trucks, under the action of time, the engine is prone to a variety of failures when working frequently. Based on this, this article discusses in detail the technical points of fault diagnosis in the maintenance of heavy-duty truck engines.Key words : 
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常运行,还对企业成本管理有直接影响。发动机是影响重型卡车是否正常行驶的主要因素,如发动机出故障,就会影响行业及企业项目。因此,必须掌握发动机常见故障及成因,以帮助相关工作人员开展后
续工作。
2.1 积碳故障
重型卡车往往消耗更多的油气资源,而资源消耗过多时,发动机极易产生积碳故障。积碳故障不仅让发动机性能降低,还会让发动机结构质量降低。导致发动机产生积碳故障的成因较多,重型卡车启动发动机后,空气、燃油并未充分混合是导致故障的最普遍的原因。在此情况下,发动机要持续为重型卡车提供支持就必须消耗更多的燃油,以此来保障空气、燃油能一直保持平衡状态。在发动机开始运作后,积碳会影响活塞质量,如活塞质量不好,重型卡车启动后,发动机就会产生摩擦,进而让燃油消耗量增加,这也加大发动机积碳故障几率[3]。
2.2 噪音故障
一般情况下,重型卡车运作时发动机不会发出噪音或仅产生音量较小的噪音。许多维修人员也从发动机所发出噪音判断该发动机是否存在故障。发动机启动后,驾驶员踩下离合器后,发动机发出异常声音,如较大的排气声、鞭炮声、碰撞声,都代表发动机存在噪音故障。此外,车辆行驶时遇到路障,发动机、底座进行撞击后,驾驶员无法流畅地切换档位,这也代表发动机存在故障。
根据以往发动机噪音故障维修经验可知,导致发动机出现噪音故障的成因主要有两方面,一方面发动机
结构支撑产生问题,另一方面是油品质量不达标、油料未充分燃烧。如需对发动机进行维修,就必须结合实际情况判断发动机噪音故障的成因,并采取针对性维修措施。
2.3 机油变质故障
对重型卡车发动机来说,选择适合且符合质量标准的机油能延长发动机使用寿命。如未选择适合机油或机油质量不过关,就会引发故障。大部分驾驶员均过度关注机油价格,对机油本身认识较浅,选择机油时也不把机油质量作为首要考虑因素。许多重型卡车的机油已变质,但仍在使用,进而导致滤芯堵塞。不仅如此,部分重型卡车内的滤芯
因压力较大,导致出现滤芯破损问题,为车辆运行和驾驶员安全带来威胁[4]。
2.4 尾气故障
尾气的颜也能看出重型卡车发动机是否存在故障。正常情况下,重型卡车所排放的尾气呈透明或白,而燃油燃烧不好时,所排放的为其呈现蓝、灰。活塞也会让发动机产生尾气故障,重型卡车长时间处于工作状态,活塞磨损程度也比普通汽车严重,在此情况下,卡车尾气为蓝。要想做好重型卡车的发动机维修,就必须重视尾气故障,并结合故障成因及尾气颜开展维修工作,以保障发动机能正常使用,进而保障车辆与驾驶员安全。
2.5 启停故障
车辆启动、停止时所出现的故障为启停故障,该故障较为常见。大部人认为启停故障与驾驶员操作有联系,实际上,启停故障和发动机温度、电路有直接关联。重型卡车运行时,发动机线路发生故障或温度较低,发动机就会受影响,从而无法正常运转。除此之外,如车载蓄电池电量不足、质量不达标等,都会影响发动机正常运转,从而导致重型卡车熄火。另外,卡车在运行期间也可能因为人为原因出现启停故障,例如没系好安全带、坡道停车时间过长、卡车没达到理想状态、方向盘角度过大、油门过猛导致线路传感器失效等,都有可能导致卡车出现启停故障,难以保障卡车正常运行。
2.6 缺乏维修养护
重型卡车具有周期性长、高强、高压等特点,因此在运行途中很可能出现发动机故障,进而导致卡车失灵,难以保障驾驶员安全。因此司机应定期开展维修养护工作,以此保障卡车运行质量,保障驾驶人员生命安全。但是很多卡车司机只注重运输质量及运输进程,从而忽视卡车维修养护,对卡车正常运行带来不利影响。同时,部分司机对重型卡车都有改装倾向,在改装期间往往会对卡车发动机及内部系统带来多种负担,加之缺少卡车发动机的养护工作,由此导致卡车出现故障,甚者造成安全隐患。
3 重型卡车发动机维修中故障诊断技术的要点
重型卡车对煤矿等行业的重要性不言而
喻,发动机故障往往导致卡车无法正常工作。由于重型卡车发动机故障成因不同,必须采取针对性的维修措施以解决故障,并保障发动机能为重型卡车提供动力支持。
3.1 积碳故障的维修方法
积碳故障是发动机常见故障之一。对其开展检查、维修工作时,工作人员可从配气机构、燃油供给系统入手,这两个部分也是检查重点。对配气机构、燃油供给系统进行检查后,可依据磨损程度更换相关零部件。部件更换完毕后,能大幅度减少重型卡车发动机的油耗,也能减少发动积碳故障几率。
如重型卡车的配气机构、燃油供给系统零件符合标准,就代表以上两系统均可正常使用。日常保养时,工作人员应对燃油质量有所了解,所使用的油料质量不高,会增加故障几率,进而影响车辆正常使用,因此,需重视积碳质量,并做好质量管控[5]。
3.2 噪音故障的维修技术
如重型卡车行驶过程中发动机出现故障,工作人员可根据噪音做出判断。点火装置可能会引起噪音,如判断是点火装置产生噪音,就能判断是发动机故障。噪音故障的主要表现为所发出的声音为重低音,排查时,需将点火装置作为排查重点。工作人员可观察点火装置零件、扇叶,查看是否存在磨损、零部件缺失等问题,还可使用短接喷油器电磁阀方法判断噪音源头,以开展后续维修工作,并有效解决噪音故障。
如重型卡车所发出的噪音源于发动机内部,就代表发动机内部零部件之间被强烈摩擦。此时,工作人员可在发动机内倒入润滑油,以此来减缓摩擦。在完成适当的维修工作后,需启动重型卡洗车并查看运行状态,再确定噪音故障是否完全排除[6]。
3.3 机油变质故障的维修和处理机油变质后发动机内部零件磨损加剧,严重则会导致发动机报废。因此,需重视机油变质及维修工作。在日常检查工作中,工作人员需按要求更换质量合格的机油,防止机油变质为发动机带来恶劣影响。卡车行驶过程中,内部零件全部运转,而机油起到很
好的润滑作用,如机油质量好且未变质,就能让卡车内部零件有效运转并为发动机提供保护。基于此,相关工作人员应重视机油自
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身质量,减少对价格的关注,并定期更新质量较好的机油,以确保车辆行驶时各零件的正常运转。
除维修外,日常维护也十分重要。重型卡车发动机受温度影响会产生各种各样故障,而适宜的温度则会减少故障发生,延长使用寿命。因此,相关工作人员做好冷却系统维护工作。冷却系统能让重型卡车发动机在工作中处于稳定状态,它既能防止发动机过冷,也能防止发动机过热。因此,做好冷却系统日常维护工作并让其发挥效用,对重型卡车长时间运转有重要意义。在冷却系统的日常维护工作中,工作人员需重视冷却装置、冷却液。只有科学应用冷却液并及时检查与更换冷却装置,才能确保冷却系统长时间稳定运行,并为发动机提供合适的温度支持。
3.4 尾气故障的维修技术
从重型卡车的尾气可判断出重型卡车是否存在尾气故障,工作人员可观察排放尾气状态、尾气颜,并与正常尾气相对比,得出正确理论。
首先,维修人员可观察尾气颜,进而判断是否为发动机内部存在问题所导致的故障。如发动机内部存在问题,就必须快速开展维修工作,以确保重型卡车正常行驶。其次,维修人员可观察排气管排气状态,如呈放炮状,就可从发动机缸体、燃油与空气混合浓度这两方面考虑。一般情况下,缸体自身存在问题、燃油与空气混合后浓度超出正常数值,均产生尾气故障。对重型卡车尾气故障开展检查工作,需及时判断故障成因及故障位置,并迅速排除故障,以防尾气故障所带来的连锁影响。
3.5 发动机启停故障的维修和处理在重型卡车发动机内,喷油器电磁阀会导致卡车出现启停故障。如喷
油器电磁阀连
线呈现粘连或出现破损,均可能导致重型卡车出现启停故障。基于此,发生启停故障后工作人员开展检查工作时,可先拆除喷油器电磁阀连线,进而对发动机其他部位进行检查,以此来确定启停故障的成因。如果该发动机内的喷油器电磁阀并未破损,就可使用电路检测设备开展下一步检查工作,通过对发动机内部电流情况进行检查,可发现启停故障成因。此外,如喷油器电磁阀不能正常工作也会导致故障,应及时更换喷油器电磁阀。如喷油器电磁阀不是启停故障的主要成因,就需检查喷油嘴零件。喷油嘴被堵住的情况下,也会引起重型卡车启停故障,可选择清理或更换等方式,确保喷油嘴正常使用。喷油器电磁阀、喷油嘴正常的工作状态,能够保障重型卡车正常行驶。
3.6 定期开展养护工作
卡车的养护工作对卡车运行具有关键作用,在卡车长时间工作的情况下只有良好的维修养护工作才能提高重卡的工作质量,改善卡车运行状态,为驾驶人员提供良好的驾驶环境。例如,在卡车出发之前,要对其卡车整体系统进行逐一排查,尤其针对重点环节,用专用仪器调节测试发动机运行参数,以此保障卡车基本状态的稳定,为卡车上路工作提供有力支撑。另外,针对闲置卡车也要定期开展养护工作,不仅要将卡车内部系统进行养护维修,还要对其车灯、尾气口、护栏等进行专业养护,以此提高卡车整体强度,改善卡车质量,进而保障重型卡车的正常运行。
发动机启停技术4 结语
对重型卡车发动机设计特点、故障特点进行分析,能帮助工作人员更加深入地了解重型卡车发动机。发动机作为重型卡车的“心
脏”,不仅为重型卡车持续不断地提供动力支持,还是重型卡车安全行驶的保障。要做好重型卡车发动机日常维护与检修工作,以保障发动机稳定运行,从而让重型卡车正常、安全行驶。通常,重型卡车发动机容易出现积碳故障、噪音故障、尾气故障等多种故障,需通过多种方式判断故障及成因,并根据不同故障成因采取针对性措施,从而达到高效率维护的目的,确保卡车行驶安全。
参考文献:
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[4]车飞,封皓元.浅析重型卡车转向系统常见故障诊断及维修[J].汽车世界,2019(12):1-2.
[5]宁方勇,刘威,石小明,等.一种重型卡车及其发动机盖触控开关装置:CN108340971A[P].2018.
[6]梁方明.汽车发动机冷却系统故障检测与维修[J].
汽车世界,2019(18):1-2.
作者简介
张习生: (1973.06—),男,汉族,吉林扶余人,
研究生学历,工程师。研究方向:汽车管理与公路运输。
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