专利名称：一种适用于混合动力商用车动力控制方法专利类型：发明专利
发明人：张学锋，杨维刚，杨志超
申请号：CN202011178387.1
申请日：20201029
公开号：CN112356823A
公开日：
20210212
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：一种适用于混合动力商用车动力控制方法，涉及新能源汽车领域，解决现有商用车的混动车控制方案，由于存在频繁起停以及低速行车等工况，燃料消耗率较高等问题，本发明通过优化控制方案，在起步、低速小油门等工况采用电机驱动，高速大油门采用发动机和电机共同驱动，并通过合理的能量回收策略，油耗相较于现有控制方案有明显降低。通过合理控制发动机启停，有效减少燃料消耗。通过检测动力电池SOC、车速、制动气室气压、蓄电池电压等和发动机启停相关参数，合理控制发动启停，确保在整车动力性以及安全的前提下减少怠速油耗占比。本发明所述的方法通过合理分配动力源，降低起步和低速时的燃油消耗率。
申请人：大运汽车股份有限公司
地址：044000 山西省运城市空港经济开发区机场大道1号
国籍：CN
代理机构：北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：郑海
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