提起威驰的发动机，很多人都会情不自禁的与节能、稳定等联想到一起。那么威驰的发动机为何会给世人留下如此印象，接下来就简单分析威驰发动机所采用那些值得一提的节能技术。
目前丰田威驰所搭载的发动机型号是：4NR-FE和5NR-FE，排量分别为1.3L以及1.5L。其中1.3L发动机的最大功率为99马力（73千瓦）/6000rpm，最大扭矩为123牛·米/4200rpm，而发动机启停技术1.5L发动机的最大功率为107马力（79千瓦）/6000rpm，最大扭矩为140牛·米/4200rpm。两款发动机均属于DOHC自然吸气发动机，这款发动机引进了进口丰田的技术，在国内生产制造，是丰田公司在中小型车上广泛采用的发动机。该发动机取消了化油器，增加了一系列新技术，如采用电控喷油、电控点火等技术，能在低、中速下提供强大的动力，在高速运转时具有良好的稳定性。发动机在缸体，缸盖和活塞上都大量采用了铝合金材料，在减轻发动机本身重量的同时提高了发动机主体冷却效率和进气效率。这种制造方法，可以减少铸造时产生的“厚唇”概率，同时也能让发动机重量得到有效降低。另外该发动机还具备以下特点：
（1）.发动机耗油低，平均时速60km/h的条件下油耗为5L/100km.
（2）.属于D型EFI发动机，通过进气歧管压力传感器检测发动机进气量.
（3）.高压点火采用传统式点火模式，高压包和点火模块为一体，安装在分电器内.
（4）.汽油喷射采用分组喷射方式，空燃比的控制精度高.
（5）.采用旋转滑阀控制怠速控制系统，工作可靠.
（6）.采用OBD-II第二代随车故障诊断系统.
（7）.发动机清洁、低公害，尾气排放达到欧洲尾气排放III号标准。
除此之外，威驰发动机还配备了VVT-i技术，即Variable Valve Timing-intelligent，这是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文名称。这技术的初衷就是为了发动机节省能耗，采用了可变气门正时技术后发动机可以提高进气充量，使充量系数增加，发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。
所谓气门正时，可以简单理解为气门开启和关闭的瞬间状态。从理论上来讲在进气行程中，活塞由上止点移至下止点时，进气门打开、排气门关闭；在排气行程中，活塞由下止点移至上止点时，进气门关闭、排气门打开。这个需要需要有一个合理的选择，如果一旦选择不合理，那么进气以及排气就会出现不均的情况。而合理选择配气正时，保证最好的充气功率，是改善发动机性能极为重要的技术问题。
其实要是仔细的分析一下内燃机的工作原理，不难得出这样的结论：在进、排气门开闭的四个时期中进气门迟闭角的改变对充气效率影响最大。因此能够合理的开启进气门是发动机节油的关键所在，而VVT-i技术就能够最大程度的解决这个问题。目前威驰发动机4NR-FE和5NR-FE就采用的这项技术，这项技术的采用也能减少汽车的油耗。
很多人在提及到双VVT-i技术的时候，联想到的仅仅是省油。其实双VVT-i技术还有另一大优
势是低转速高扭矩，在发动机2200转左右即达到了全部扭矩的90％输出，1500转时仍然有80％扭矩，低转速高扭矩的优点使其在市区走走停停的情况下可以充分发挥起步移动的犀利性。当然，所有的事情都有两面性，在低转速的同时能够达到较高的扭矩，同时也造成了在中后程这款发动机稍微有点疲惫。
与此同时，为了将节油这个优势贯彻到底。威驰的发动机上还配备了丰田的Smart Stop智能节油启停系统。有许多人觉得这项技术没有什么实际用途，但是我可以告诉你这项技术不仅有用途，而且用途很大。目前有许多国家和地区都是有立法监管停车熄火的。你可能觉得一辆车没什么，但是目前全球一共保守估计大约8亿辆汽车，如果全球汽车都配备了，或者说是大部分都配备了这项技术。那么一天能减少多少不必要的排放? 所以不要小看这项技术，这项技术的前景是很大的。
TOYOTA SMART STOP智能节油启停这项技术早在上个世纪七十年代就出现了。丰田在皇冠轿车上对这项技术进行过实用性测试。只要车辆停稳后1.5秒，发动机就会自动断油熄火，而这也成为日后自动启停技术发展的理论及设计雏形。这台皇冠在东京的城市交通中进行了长时间测试，证明这一技术能带来10%左右的节油效果。
但当时由于技术不够成熟，车子加载这项技术的成本也很高，结合当时世界石油市场比较充沛的现象，这项技术被搁置了。不过随着石头逐渐的枯竭，智能节油系统再次被征用，经过了很多代的改革，如今的智能节油系统已经非常成熟稳定。
智能节油启停系统工作原理为当车辆因为拥堵或者红灯而停止时，驾驶员当车辆因为拥堵或
者路口停止行进驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这个三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动”启动停止器“并快速地启动发动机。在自动挡车型上只要松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。
值得一提的是，Toyota Smart Stop智能节油启停系统相较于其他品牌的启停技术，响应速度快，0.5秒即可重新启动。此外，在发动机停止运行状态，音响系统不会中断，空调系统可持续供冷，保证了良好的舒适性。
其实总结起来，威驰发动机所采用的节能技术非常适合市区工况驾驶，这也是该发动机给世人留下节能，稳定的主要原因。
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