年轻一代的购车心理已发生变化。他们不喜欢循规蹈矩，不刻意追求高价格，反而喜欢那些设计独特、能展现其自由个性的车。对汽车制造商而言，如果你的新车设计不那么美观，互联网功能也不够突出，碰巧你的经销商伙伴又习惯对着客户絮絮叨叨，那么你将很有可能失去“80后”、“90后”等年轻消费者的青睐。更不幸的是，后者构成了当前的汽车消费主力。
“相较年长消费者，年轻消费者不再将汽车视作一种资产，转而成为一种消费品，“因此购买汽车对他们不再是消费能力的展示，而是一种展示个性的途径。”
随着社会经济的发展和消费结构的不断升级，80、90后年轻一代购买力也越来越强；另外，80、90后本身个性十足、内心丰富、热情奔放，很大程度上冲动性消费明显多于计划性消费。现在，不少新车推出时都会以“主打年轻消费人”来突出其产品年轻化的特点，从而吸引年轻消费者。但是说实话，能够真正做到对年轻人口味的车其实并不多。
如今，说到中国的知名自主品牌，吉利肯定就是其中之一。自从把沃尔沃收购之后，吉利就在中国声名大噪，毕竟在之前它还是个名不见经传的企业。不过，现在的吉利已经今非昔比了，
领克汽车是哪个品牌今年上半年，吉利总销量达到766630辆，较去年同期增长44%，而在2016年，吉利一年总共才卖了76万辆。短短两年的时间，吉利的销量基本翻了一倍。
其中，吉利旗下的高端品牌领克就有着不俗的表现。短短半年的时间，领克01的销量就逼近5万。为了让品牌更快速地成长，领克又逐渐向轿车领域迈进，打造出旗下的首款轿车产品——领克03。
领克自诞生以来，就一直主打的是年轻消费者市场，首款轿车领克03也不例外。从这次曝光的设计图来看，虽然新车整体造型与领克家族设计风格基本一致，但还是充满了个性。分体式的前大灯组同样出现在了该车型中，竖条的LED日间行车性非常时尚，同时横向的前进气格栅和下部饰条也让前脸看起来非常舒展。
领克是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌，秉持“生而全球，开放互联”的品牌个性，以全球标准打造全球化的领克产品，并致力于实现全球销售。
基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的全新CMA基础模块架构打造，领克在技术和品质上对标豪华品牌。CMA基础模块架构具有高度灵活性和扩展性，以领先的模
块化研发理念，在主被动安全、操控、智能互联及新能源方面为领克品牌在未来全球竞争中保持持续的技术领先性和产品竞争力。
继2017年4月16日领克03概念车在上海全球首发之后，领克03设计品鉴会活动首次向主流核心媒体展示了领克03准量产车的都市对立美学设计理念及空气动力学运动化设计基因。
产品定位：领克03定位于领潮运动轿车，拥有欧洲技术、欧洲设计、全球顶级供应商体系、世界级的工厂制造标准以及全球领先的CMA基础模块架构。
市场定位：领克03定位于合资品牌竞争最激烈的A级车市场，是CMA基础模块架构下打造的首款轿车。领克03技术对标奥迪A3、宝马1系；市场核心竞品大众凌渡、本田思域、马自达昂克赛拉等车型。家族设计语言都市对立美学解读：
延续自我、尊重、颠覆与深邃四个核心要素，领克03再次印证了“都市对立美学”设计理念可灵活运用于不同车身形式，并在领克03身上形成独具特的极致运动风格。自我：自我是用最具风格的方式展现出与众不同，将设计语言融入其中。分体式车头灯设计最具代表性，大灯“隐藏”于前格栅之中，营造出贯穿式的视觉效果与力量感。尊重：尊重是让设计与其所在
空间形成一种默契。领克设计团队赋予产品极富力量的造型、硬朗的车身线条及具有雕塑质感的曲面，这些“坚强的外表”与都市丛林的现代建筑呼应，又将嘈杂、拥挤、紧张的城市氛围隔绝于车外。与此同时，这样的设计也更加是一种对“安全感缺失”的都市人心理需求的尊重。
颠覆：颠覆是用最艺术的方式呈现科技之美。于外，“能量晶体”尾灯将光源以矩阵式排列，形成一个个红立方体，不仅成为尾部造型的视觉中心，更增添了整个产品的未来感；于内，设计师颠覆隐藏功能性配置的传统设计思路，将尖端科技配置尽可能地展现于驾乘者眼见，并以艺术化的方式将科技与设计完美融合。
深邃：深邃是用设计将都市的影子投射于产品之上。它是设计语言所传递给人们的最独特的一种气质。其中，被称作“都市天际”的家族式前脸造型展现了夜幕降临，华灯初上的都市景观中最为“动情”的时刻，贯穿式的前脸和细节丰富的前格栅用最写意的方式勾勒出黄昏或黎明时分都市天际的轮廓，并以此作为领克最独一无二的设计标签。
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