2019年汽车尾板企业发展战略和经营计划
2019年4月
目录
一、行业发展趋势 (3)
1、汽车尾板行业 (3)
2、专用车上装行业 (3)
二、公司发展战略 (4)
三、公司经营计划 (5)
四、风险因素 (6)
1、应收账款回款风险 (6)
2、经营性现金流紧张风险 (6)
3、市场竞争风险 (7)
4、客户集中度较高的风险 (7)
5、行业技术革新的风险 (8)
一、行业发展趋势
1、汽车尾板行业
2015年5月8日,交通运输部发布“《快速公共汽车交通系统运营评价指标体系》等48项交通运输行业标准和部门计量检定规程”的公告,其中第4项关于汽车尾板加装的相关规定赫然在列。在标准
JT/T962-2015《车用起重尾板加装与使用技术要求》里,交通运输部规定了车用起重尾板的加装技术要求、使用要求以及检验要求。同时,该标准适用于在用N类厢式货车(承运危险货物车辆除外),其他车辆可参照使用,实施日期为2015年5月15日。专用汽车
随着经济的不断发展,物流配套设施的进一步完善,国内商业配送和工业配送领域蕴含巨大的市场商机和潜力。从发达国家的尾板使用情况可以看出,欧美等发达国家尾板装车率达到60%以上,而国内目前尾板装车率不到1%,欧美市场的今天就是国内尾板市场的明天。
2、专用车上装行业
我国专用汽车的生产是从60年代初开始,在军用、消防改装汽车的基础上逐步发展起来的。80年代,随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,我国专用汽车得到了较大的发展,在汽车行业中形成了独立的专用汽车行业,并开始引进一些专用汽车整车的零部件技术项目。但是,就目前还有不少高技术含量和高附加值的专用汽车不能满足国内市场的需要,仍需长期依赖进口。多数专用车企业开发能力弱、