汽车之家报价别克在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。别克在美国的汽车历史中占有相当重要的
地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他
汽车公司追随的榜样。
1903年5月19日，大卫·邓巴· 别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车
公司，但不久公司就陷于了困境[1]。1904年下半年，一个马车制造商William C.
Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力，毅然买下了这家公司。他在1908年成立了通
用汽车公司，并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石，公司才开始兴旺起来，并创
造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年它的产量达到8820辆，居美国第一位。同年，以别克汽车公司为中心，成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后，别克部
成为通用汽车公司的第二大部门。它主要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用
汽车公司内第三位。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。
随着2021年奥兹莫比尔的淘汰，别克成为了唯一一家总部设在北美的入门级豪华轿车。别克是历史悠久的美国汽车品牌之一，最近通用公司的财务危机导致人们猜测说别
克品牌可能会被卖掉或者被废弃，但是，基于别克汽车在中国市场的完美表现和新推出的
别克enclave型号的巨大成功，这传闻的可信度微乎其微。2021年7月，通用汽车完成重组，结束破产保护，别克等4个品牌保留，其他4个品牌出售。别克旗下包括众多知名车型：凯越、英朗、君威、君越、GL8、雷昂达、昂科雷、昂科拉等。
别克汽车公司历史概述
别克汽车的创始人大卫·别克David Buick在1899年前就开始研制汽油发动机，并
于1900年研制出第二辆汽车，但直至1903年别克汽车公司才正式成立。该公司以技术先
进著称，曾首创顶置气门、转向信号灯、染玻璃、自动变速器等先进技术。
1903年前，别克只生产出两部小汽车，在全美数百家汽车厂中可能是最不起眼的一家。大卫·别克虽然是一位很有成绩的发明家，但常被人们认为是梦想家。由于不善经营，工
厂负债累累，技术人员也辞职而去。正当工厂要关门之际，1903年9月11日，福林特
Flint市货车厂经理杰姆斯将别克买下，并将别克从底特律迁往福林特。1904年夏，第一
辆别克汽车正式生产，但到10月底，仅生产出37辆别克汽车，公司又陷入困境。1904年11月1日，别克又转让给另一位汽车制造商--威廉姆·杜兰特William C.Durant。杜兰
特当时是福林特最大的马车制造商。当他看到别克汽车时，知道自己到了一棵“摇钱树“。他观察到，别克汽车比其它汽车在翻山或穿过泥泞路段时具有明显的优势，别克汽车
才是真正的实用汽车。杜兰特一旦作出决定，就注定了别克汽车的成功。在筹集资金、销
售产品等方面，没有任何人能够与杜兰特相比。他组织别克汽车参加了“1905年纽约车展“，并很快接到1000辆汽车的订单。
别克汽车在赛车场上也连创佳绩。在1906年芝加哥至纽约1000公里接力赛上，别克是唯一跑完全程的汽车。1914年，别克汽车率先横穿南美洲。在全美的穿越山脉比赛中，别克汽车大获全胜，其中包括1904年首批生产的别克汽车。
1908年，凭着8000多辆的生产总量，别克成为美国汽车业的一匹“黑马“。在别克成功的基础上，杜兰特于当年创立了一个集团公司，这就是当今世界最大的汽车工业公司--通用汽车公司。
1926年别克产量即高达26万辆。战后，别克在车款更新、技术开发和产品销售方面进入了一个飞速发展时期。到1955年产量已达74.5万辆，1974年又升到82.1万。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
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