电动车的维修知识
电动车的维修知识 1、电机噪音大
(1)故障原因：
①电机内轴承间隙大。
②电机转子扫膛。
③磁钢松动、脱落。
④电机内部轴向窜动。
⑤有刷电机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动。⑥炭刷架松动、炭刷架不正。
(2)故障排除：
①更换轴承。
②重新修理定子、转子。
③重新粘接磁钢。
④轴向增加合适垫圈。
⑤清洗换向器表面层或焊牢换向片。
⑥调整炭刷架。
2、飞车
(1)故障原因：
①调速转把损坏或地线(黑线)断路或插件不良。
②控制器故障(有刷)
(2)故障排除：
①断开调速把，如果正常，说明控制器正常，应检查调速把和地线。断开调速把后车仍不停，则控制器损坏，更换控制器。
②若一通电源车轮就转，递增速度很快，通称"飞车"，多数是转把地线接触不良性循环所致。因此重点检查转把接地。
3、仪表盘无电源显示，电机运转正常
(1)故障原因：
①仪表正负极引线间无电压，导线或接插件短路。
②仪表损坏。
⑥调整炭刷架。
2、飞车
(1)故障原因：
①调速转把损坏或地线(黑线)断路或插件不良。
②控制器故障(有刷)
(2)故障排除：
①断开调速把，如果正常，说明控制器正常，应检查调速把和地线。断开调速把后车仍不停，则控制器损坏，更换控制器。
②若一通电源车轮就转，递增速度很快，通称"飞车"，多数是转把地线接触不良性循环所致。因此重点检查转把接地。
3、仪表盘无电源显示，电机运转正常
(1)故障原因：
①仪表正负极引线间无电压，导线或接插件短路。
②仪表损坏。
(2)故障排除：
冬天汽车保养 用万用表直流50v档，检测仪表正负极电压。如电压正常，则仪表损坏。无电压，则导线或接插件断路，检查线缆和接插件。
4、仪表电压显示正常，转速显示异常，电机运转正常
(1)故障原因：
①仪表损坏。
②速度信号线(黑/白)短路。
③控制器无速度显示。
(2)故障排除：
①有刷和48v无刷：用万用表电压挡检测速度信号线和电源正极(48v无刷检测速度信号和负极)两者间电位随电机运转速度，电压由低向高变化(36v车型有0～36v变化，48v有刷有0～48v变化，48v无刷有0～25v变化)。
如无变化应检查速度信号线接插是否正常?有无短路?
如电压变化正常，属仪表故障，如速度显示偏低可用螺丝刀调整仪表盘上速度调整电位器，至正常即可。
冬天汽车保养 用万用表直流50v档，检测仪表正负极电压。如电压正常，则仪表损坏。无电压，则导线或接插件断路，检查线缆和接插件。
4、仪表电压显示正常，转速显示异常，电机运转正常
(1)故障原因：
①仪表损坏。
②速度信号线(黑/白)短路。
③控制器无速度显示。
(2)故障排除：
①有刷和48v无刷：用万用表电压挡检测速度信号线和电源正极(48v无刷检测速度信号和负极)两者间电位随电机运转速度，电压由低向高变化(36v车型有0～36v变化，48v有刷有0～48v变化，48v无刷有0～25v变化)。
如无变化应检查速度信号线接插是否正常?有无短路?
如电压变化正常，属仪表故障，如速度显示偏低可用螺丝刀调整仪表盘上速度调整电位器，至正常即可。
②36v无刷：先检查仪表盘和控制器速度线(黑/白)连接线有无短路。如正常可将控制器速度信号线和电机霍尔线(细黄、绿、蓝)任一相线接。
如速度正常则控制器损坏，如仍无显示，则小仪表损坏。
5、喇叭失控
(1)故障原因：
①喇叭损坏。
②喇叭开关损坏。
③连接线或接插件短路。
(2)故障排除：
①按下喇叭开关后用万用表电压挡检测喇叭连线两端电压，电压正常，则喇叭损坏。如无电压，则喇叭开关损坏或导线断路。将喇叭开关两线短接试验，即可快速查故障点。
②如电子喇叭正负极反接，喇叭无音。
6、大灯不亮
(1)故障原因：
①灯泡坏。
如速度正常则控制器损坏，如仍无显示，则小仪表损坏。
5、喇叭失控
(1)故障原因：
①喇叭损坏。
②喇叭开关损坏。
③连接线或接插件短路。
(2)故障排除：
①按下喇叭开关后用万用表电压挡检测喇叭连线两端电压，电压正常，则喇叭损坏。如无电压，则喇叭开关损坏或导线断路。将喇叭开关两线短接试验，即可快速查故障点。
②如电子喇叭正负极反接，喇叭无音。
6、大灯不亮
(1)故障原因：
①灯泡坏。
②大灯开关坏。
③导线或接插件短路。
(2)故障排除：
维修方法与维修喇叭相同。
7、转向灯不亮
(1)故障原因：
①闪光器损坏。
②转向灯开关损坏。
③导线或接插件短路。
(2)故障排除：
左右闪光灯同时不亮，闪光器损坏可能性大。如左转向灯不亮而右转向灯亮或右转向灯不亮而左转向灯亮，则说明闪光器完好，应检查转向开关和灯泡。了解更多电动车技术知识，请关注ddcshj。
电动车电池该如何保养 一、要勤充电
冬天电动车电池易把电用光，所以有条件的话随用随充，切不可亏电使用。即便您对续行
③导线或接插件短路。
(2)故障排除：
维修方法与维修喇叭相同。
7、转向灯不亮
(1)故障原因：
①闪光器损坏。
②转向灯开关损坏。
③导线或接插件短路。
(2)故障排除：
左右闪光灯同时不亮，闪光器损坏可能性大。如左转向灯不亮而右转向灯亮或右转向灯不亮而左转向灯亮，则说明闪光器完好，应检查转向开关和灯泡。了解更多电动车技术知识，请关注ddcshj。
电动车电池该如何保养 一、要勤充电
冬天电动车电池易把电用光，所以有条件的话随用随充，切不可亏电使用。即便您对续行
要求不远，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您每天都充电，这样有利于电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。
二、要充满电
每次给电池充电时都应充满后再使用，经常不充满就使用，电池将产生一种“记忆”性，影响其续行里程，同时也损耗电池使用寿命。新购电动车首次充电，最好连续充电12个小时，但以后每次充电时间最好不要超过12个小时。使用半年后，最好到维修点做一个电池保养。
三、学会保暖
电池充电最佳的环境温度是25摄氏度，在冬季寒冷情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，比如，电动车电池不用时可以放在温度较高的屋内，切忌直接置放在地面。电池无法拆卸的，可以将电动车停在屋内过夜。
四、善于助力
骑行的时候应尽可能利用助力、滑行。如下坡的时候，尽可能的利用惯性，提前断电滑行减速。在遇到红绿灯的时候提前进入滑行，最大限度的减少刹车。另外，在启动的时候，最好加入骑行助力，用脚蹬一下地面，帮助车子起步，不仅仅可以提高启动速度，而且可以减少电池的电量损失。
二、要充满电
每次给电池充电时都应充满后再使用，经常不充满就使用，电池将产生一种“记忆”性，影响其续行里程，同时也损耗电池使用寿命。新购电动车首次充电，最好连续充电12个小时，但以后每次充电时间最好不要超过12个小时。使用半年后，最好到维修点做一个电池保养。
三、学会保暖
电池充电最佳的环境温度是25摄氏度，在冬季寒冷情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，比如，电动车电池不用时可以放在温度较高的屋内，切忌直接置放在地面。电池无法拆卸的，可以将电动车停在屋内过夜。
四、善于助力
骑行的时候应尽可能利用助力、滑行。如下坡的时候，尽可能的利用惯性，提前断电滑行减速。在遇到红绿灯的时候提前进入滑行，最大限度的减少刹车。另外，在启动的时候，最好加入骑行助力，用脚蹬一下地面，帮助车子起步，不仅仅可以提高启动速度，而且可以减少电池的电量损失。
五、重视防潮
电池从室外低温状态进入温暖的室内的时候，电池的表面会出现结霜凝露。为了避免结霜凝露引起的电池漏电或短路，应该及时擦拭干净，干燥后再进行充电。冬季雨雪较多，不要骑入深水、深雪处，以防电池、电机受潮，同时也要注意防潮，比如将电动车可移至室内，或用防潮布遮盖。
六、养好习惯
养成良好的使用习惯，不要频繁刹车，不要把限速器拔掉，不要过载，缓慢启动，不要猛拉电门。
七、配好电池
电池是电动车的核心部件，因此大家在选购电动车或更换电池的时候还是要选择知名厂家或品牌。一份价钱一份货，千万不要贪便宜。特别便宜的有可能是翻新电池、劣质电池，质量无法保证。有条件的话，尽量选择锂电池，这不仅能够保障电池的寿命和效能，而且能确保在关键时刻不掉链子。
电池从室外低温状态进入温暖的室内的时候，电池的表面会出现结霜凝露。为了避免结霜凝露引起的电池漏电或短路，应该及时擦拭干净，干燥后再进行充电。冬季雨雪较多，不要骑入深水、深雪处，以防电池、电机受潮，同时也要注意防潮，比如将电动车可移至室内，或用防潮布遮盖。
六、养好习惯
养成良好的使用习惯，不要频繁刹车，不要把限速器拔掉，不要过载，缓慢启动，不要猛拉电门。
七、配好电池
电池是电动车的核心部件，因此大家在选购电动车或更换电池的时候还是要选择知名厂家或品牌。一份价钱一份货，千万不要贪便宜。特别便宜的有可能是翻新电池、劣质电池，质量无法保证。有条件的话，尽量选择锂电池，这不仅能够保障电池的寿命和效能，而且能确保在关键时刻不掉链子。
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