最新冬季换季保养广播稿(通用8篇)
每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面是本店铺帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
冬季换季保养广播稿篇一
夏天的时候有人笑称“命都是空调给的。”空调在夏天的使用率极其高，处于更符合运转，而且夏天的雨水天气较多，我们开车经常回过一些比较泥泞的涉水路段，这样的路面很容易让空调冷凝器下部站上很多泥沙，长时间的侵蚀会让冷凝器发生锈蚀，而缩短了空调的使用寿命，进入秋季以后，雨水变少了要为空调进行一次保养，还要注意保养暖风管线和风扇。秋天转凉，暖风设备即将开始启用了，而且温度低的时候白霜的出现也需要注意，要特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决。
今年北京又赶上了一场特大降水，接连不断的雨水，使得大量的灰尘和酸碱物质顺着玻璃流入导槽中，这时就会出现玻璃升降器无力，玻璃升降缓慢或者会出现一些摩擦玻璃的异响。
冬天汽车保养出现这种现象的原因就是大量灰尘积攒在玻璃导槽内造成的，所以应该对玻璃导槽进行清洁。车主可以用喷水壶对导槽内喷些清水，或者采用专业的清洁剂，如某些大品牌的玻璃导槽还原剂等，清洁导槽，随后上下升降玻璃数次，升降的速度和平顺性就很好啦!
另外，早秋时分，经常下雨，车主要注意轮胎的纹路是否还足够清晰，在雨天行车轮胎纹路不够清晰的时候容易造成危险。轮胎纹路过浅容易使轮胎与地面减少摩擦，刹车距离也会随之变长。如果轮胎花纹深度不足1、6mm时，要更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮，而且修补超过3次的轮胎应更换掉。
蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方，所以要注意保养。检查时，如果发现电极接线处有绿的氧化物，要记住拿开水冲掉，如果这些绿氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。用开水冲掉后，并要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上专用的防护剂，防止氧化层
再次出现。
夏季过渡到秋季时，车辆外部和内饰保养值得重视。这一条可能对南方的朋友比较有用，秋天早上露水较多，汽车表面容易潮湿，而北京的天气比较干燥。如果车的表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，换季时最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护。
点火系统关系着车辆能否启动，在步入秋季之时，车主朋友应该仔细检查一下这些部位，尤其是一些插头部位，看看是否生锈，一旦生锈，就要使用专业清洗剂处理。在清洗剂的选择与使用上，也要选用正规汽车美容养护店的养护产品，以达到最佳效果，火花塞的保养也同样重要，一旦发生问题，就会引起车辆抖动或者不着车。
刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查，刹车片的检查比较简单就不多做介绍，重点要介绍刹车油，由其是夏天雨水多刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软，所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。
进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。一些车主在夏季时补充或添加防冻液时喜欢用水代替，这种做法从表面上看并没有什么问题，但问题是一旦遇到温度骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作甚至有可能结冰。
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