文/许孝军
汽车不同季节下的维护保养对策
【关键词】汽车；维护；分离器；保养
我国地理和天气的差别很大，汽车在这种情况下使用，其各部件工作状况有显著的变化，使汽车性能变坏。因此，应掌握气温变化的持点并采取相应的措施，以改善汽车使用性能，减少机件磨损，防止机件损坏，确保行车安全，做到在恶劣条件下合理使用。
一、换季保养维护
换季保养一般是由驾驶员负责完成的，其作业中内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液，调整燃油供给系统和充电系统，检查冷却系统、取暖或制冷系统的工作情况。1.换油作业如果汽车使用的是单级油（只适应夏天或冬天），在换季保养时，必须更换符合季节温度要求的润滑油；如果使用的是适应冬夏的多级油，只需要根据换油间隔更换润滑油即可。2.更换防冻液将防冻液按照生产厂商的规定调制成符合要求的冷却液，加注到发动机中。3.彻底清洁燃油系统进入冬季前，应对燃油系统做一次彻底的清洁工作。
在换季保养时，应彻底清洗所有滤网，清洗或更换燃油滤芯，放出油水分离器的污水并进行清洗，消除掉可能发生故障的隐患。4.蓄电他的维护进入冬季前的换季保养时，应对蓄电池进行清洁并补充蒸馏水。由于低温使蓄电池容量降低，如果蓄电池使用时间较长，应将蓄电池送到修理厂进行一次充电，并调整蓄电池的密度，使蓄电池保持良好的使用状态。
二、由冬季进入夏季的维护保养
1.冷却液清洗发动机冷却系统，使用长效防冻液，同时清扫散热器的外侧和堵塞的地方，保持冷却系统良好的工作性能。
2.风扇传动带若风扇传动带松弛，则不能
很好地带动风扇和水泵工作。应经常检
查风扇传动带是否保持规定的张紧度（张
力）。3.使用优质机油使用适合环境气温
较高的机油可以有效地防止发动机温度
过高时的恶劣工况，保证正常润滑。
三、由夏季进入冬季的维护保养
对汽车来说，冬季是苛刻的季节。当
气温下降后，冷却液会结冰，发动机机油
粘度增大，道路上的冰雪会使车轮打滑失
去控制，因此在入冬前应做好充分难备。
（一）使用长效防冻液。当冬季来临
时，对未使用防陈液的发动机加注长效
防冻液，并根据当地可预测的最低气温
调整防冻液的冰点温度。
（二）使用耐寒机油。有些发动机没
有使用多级油（冬夏通用），在冬季来临
时，应将发动机机油更换成多级油或冬季
用机油。否则在气温低的情况下，会出现
发动机起动困难和润滑不良的故障。
（三）蓄电池的调整。蓄电池最怕低温。
在冬季来临之前，应补充蓄电他的电解液，
调整好密度并检查蓄电池的存电情况。在
冬天汽车保养温暖地方正常使用的蓄电他，到了寒冷的天
气后，蓄电池会突然失灵（没有电）。
（四）使用冬季防滑轮胎。经常行驶
在冰雪路较多的地区，应使用冬季防滑
轮胎。防滑轮胎的花纹磨损到花纹深度
的50％—60％时，会失去防滑的性能，应
及时更换。
四、炎夏的维护保养
（一）搞好密封助保冷。如果汽车的
密封性不太好，特别是中、低档车，可购
买金属亮条将车门四周密封一下。这种
密封条贴上后既可以美化车身，又可以
留住车内的冷气。
（二）给轮胎适当放点气。高温天气
下，汽车又经烈日暴晒，此时就该注意一
下汽车的轮胎了。仔细观察，查看轮胎是
否鼓胀得厉害。也可到充气的地方测测胎
压，必要时和稍稍放些气，以保平安。
（三）切忌让发动机过热。在炎热的
夏天行车时，应注意观察冷却液温度表，
冷却液温度由上升趋势时应注意驾驶方
法，降低发功机转速可以减小发动机的负
担；如果发动机过热，应尽快将汽车停在
安全地带，将变速杆推回到空档，低速空
转发动机以降低发功机冷却液温度。不
要急于熄火或拧开散热器盖，更不能用泼
冷水方法降温。
（四）随身携带及时贴。及时贴用起
来很方便，可以开着车，哪边晒，便随手
贴在哪边。及时贴靠静电吸在车窗上，
不用费劲固定，要开窗，一揭就下来，玻
璃上也不会由任何痕迹。及时贴（五）使
用方便实用的遮阳板。遮阳板既有硬纸
板的，也有铅箔的，价格不贵。当停车时，
打开遮阳板放在前风窗玻璃，即可保护
仪表盘，也可使座椅不那么烫人。
五、寒冬的维护保养
1.检查汽车的百叶窗，增加发动机的
保温装置及驾驶室挡风装置。2.对于寒
冷地区汽车发动机、空气压缩机、机油滤
清器中的机油，应将夏用机油更换为冬
季机油。变速器、分动器、差速器及转向
器中的齿轮油应按季节更换。同时，还要
对零部件技术状况进行检查调整。3.调
整发电机调节器的限额电流和限额电
压。调整蓄电池电解液的密度。
要想让汽车能一年又一年地安全度
过各个季节，要做的事情绝不仅仅是把
车送到4S店例行公事般地更换三滤、机
油、防冻液、查电瓶，还要经常检查紧固
部位，柴油机或汽油机在使用过程中受
震动冲击和负荷不均等影响，螺栓、螺母
容易松动，还有各部位的调整螺栓都要
仔细检查，以免造成因松动而损坏机件。
（作者单位：东营市技师学院）
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86办公室业务2012・3
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