汽车“老龄化”
汽车养护：汽车过度保养得富贵病
随着人们健康意识的增强，高血脂、糖尿病等富贵病逐渐被重视。许多人可能不知道，汽车其实也容易得“富贵病”，而罪魁祸首就是那些过分“溺爱”它们的车主。
其实，勤保养不等于会保养，过度或者不恰当的爱护有时效果恰得其反，这也是为何越是用心保养，车辆却越是“未老先衰”的重要原因。专家提醒，很多看似体贴的保养都是车辆消受不起的，车辆保养过度等于人的“营养过剩”，都会有损“健康”。
过度清洗漆面“早衰”
如果人们洗澡过于频繁，就会导致皮肤干燥、老化，车辆“洗澡”也是同样的道理。如果洗车过多，车漆容易“早衰”，一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。
洗车造成漆面“早衰”的原因很多，但主要还是洗车用的抹布夹带的泥沙划伤车漆。不少汽车美容店一天洗上上百辆车，抹布夹带泥沙难以避免。在一些街边洗车店，这样的现象更为严重。泥沙对车漆造成的细小划痕在路灯下很明显(被称为太阳斑)，太阳斑一严重，车漆的亮度也就下降了。
冬天汽车保养
也许有的车主会想到打蜡增亮。这恰恰是一个保养上的误区，频繁打蜡是导致车辆油漆老化的另一个根源。无论是抛光蜡还是上光蜡，对漆面都有一定程度的研磨，打蜡过于频繁，漆面就越来越薄，对漆面颜或光泽都有影响。
专家提醒：车主们可以效仿专职司机的做法，在后备厢里放一个鸡毛掸子，有点灰尘就用它来解决，这样可大大减少洗车的次数。而且鸡毛掸子不容易积泥沙，掸灰时只要稍加注意，就可以避免划伤油漆。在鸡毛掸子的帮助下，正常情况下10天洗一次车就足够了。至于打蜡，如果选用比较长效的防水蜡，一个季度或半年打一次也没问题。“补品”不断导致“虚不受补”
随着车价的逐步走低，中高档车开始普及。相对应的，车主们使用的燃油和各种润滑液也越来越高档。
不少车主认为，买一些汽车“补品”是对车辆最好的奖励。殊不知，高价买来的“补品”对车辆来说可能是“”。很多号称能增强动力、减低油耗的燃油、机油添加剂，不但不能实现广告中吹嘘的功能，反而会加剧发动机的磨损，严重的还会损坏三元催化装置，造成汽车尾气排放不达标。因此，车辆只要正常使用、保养，其实并不需要这些“补品”，如果真有需要，也必须选用汽车生产厂家指定或认可的正规产品。
专家提醒：轿车是一种非常精细的产品，对燃油、润滑油、制动液和冷却液等都有相应的技术指标要求。添加或更换时应参照《使用手册》中的相关规定，保质保量地添加、更换，千万不可随便使用，否
则将对车辆造成危害。已经使用了机油添加剂的车主最好马上更换机油，燃油添加剂也要使用厂家认证的产品。实际上，大部分加油站销售的燃油中已添加了清净剂，你也为此多掏了4分钱/升，没必要另外添加了。
过度热车损耗更大
不少老司机都有热车的习惯，久而久之，这就成了“江湖上”流传甚广的一条用车经验。冬天，许多人不惜起个大早，原地长时间怠速热车，以为车辆像人一样，热过身了运动起来更有精神。其实这是一条很不科学的经验，原地怠速热车不仅效果有限，而且还会加速三元催化装置的老化。