1 欧洲排放标准
欧洲排放标准(European Emission Standards),是一套欧盟制定的有关车辆有害污染物排放标准。历史上,欧洲排放标准也被称为Euro,是指欧洲污染物排放标准必须达到的污染物排放水平。这些排放标准是用来限制车辆在道路运营时产生的污染,以改善空气质量。
欧洲排放标准的分级标准基于不同的污染物以及不同等级,从Euro 1到Euro 6分类。Euro 1-3标准针对柴油和汽油发动机而言,而Euro 4-6则关注柴油发动机,因为它们的污染水平要高得多。Euro 5和6分别以PM10和PM2.5为排放目标。
汽车尾气排放标准2 国六
国六(China VI),也称为中六,是指汽车产业发展减少污染物排放指标,系由国家环境保护总局、中国国家标准委员会联合颁布的标准。即中国采用的最高国家环保标准,是汽车排放技术的最高标准,于2014年7月1日正式实施。
与欧洲排放标准相比,国六标准针对尾气实施了更严格的排放要求,包括CO和HC排放、NOx和PM排放等,其中最大排放量有大幅度降低。比如CO和HC排放降低到原来的一半,NOx排放量降低到原来的三分之一。
国六考虑了现阶段和未来汽车技术发展,倾向于实施高效、可持续的综合性排放技术混合方案,同时重点加强了燃油引擎的可持续性,对利用再生燃料的支持也得到了加强。
从以上可见,欧洲排放标准和国六都是为了改善环境质量,最大限度地减少汽车排放的有害物质,从而向社会传递出改善空气的信号,支持可持续发展。同时,欧洲排放标准和国六标准向消费者提供了更安全、更可靠的汽车选择,使消费者可以轻松地进行汽车技术改进,减少环境污染。