QCT6662021汽车空调用密封件
前 言
本标准由国家机械工业局提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:南京7425工厂、中国汽车技术研究中心、岳阳恒立冷气设备股份、亚新科零部件(安徽)、江苏金坛密封件厂。
本标准要紧起草人:戴国粱、高宏、戚建国、龚德谷、彭卓。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:南京7425工厂、中国汽车技术研究中心、岳阳恒立冷气设备股份、亚新科零部件(安徽)、江苏金坛密封件厂。
本标准要紧起草人:戴国粱、高宏、戚建国、龚德谷、彭卓。
中华人民共和国汽车行业标准
汽车空调(HFC-134a)用密封件 QC/T 666-2000
1 范畴
规则以及标志、包装、运输和贮存。
2 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T 528-1998 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定
GB/T 531-1992 硫化橡胶邵尔A硬度试验方法
GB/T 1682-1994 硫化橡胶低温脆性的测定 单试样法
GB/T 1690-1992 硫化橡胶耐液体试验方法
GB/T 2941-1991 橡胶试样环境调剂和试验的标准温度、湿度及时刻
GB 3452.1-1992 液压气动用0形橡胶密封圈尺寸系列及公差
GB/T 3452.2-1987 O形橡胶密封圈外观质量检验标准
GB/T 3512-1983 橡胶热空气者化试验方法
GB/T 5720-1993 O形橡胶密封圈试验方法
GB/T 528-1998 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定
GB/T 531-1992 硫化橡胶邵尔A硬度试验方法
GB/T 1682-1994 硫化橡胶低温脆性的测定 单试样法
GB/T 1690-1992 硫化橡胶耐液体试验方法
GB/T 2941-1991 橡胶试样环境调剂和试验的标准温度、湿度及时刻
GB 3452.1-1992 液压气动用0形橡胶密封圈尺寸系列及公差
GB/T 3452.2-1987 O形橡胶密封圈外观质量检验标准
GB/T 3512-1983 橡胶热空气者化试验方法
GB/T 5720-1993 O形橡胶密封圈试验方法
GB/T 5721-1993 橡胶密封制品标志、包装、运输、贮存的一样规定
GB/T 5723-1993 硫化橡胶或热塑性橡胶试验用试样和制品尺寸的测定
GB/T 7759-1996 硫化橡胶、热塑性橡胶在常温、高温顺低温下压缩永久变形测定
GB/T 7762-1987 硫化橡胶耐臭氧老化试验 静态拉伸试验法
GB/T 9865.1-1996 硫化橡胶或热塑性橡胶样品和试样的制备 第一部分:物理试验
GB/T 5723-1993 硫化橡胶或热塑性橡胶试验用试样和制品尺寸的测定
GB/T 7759-1996 硫化橡胶、热塑性橡胶在常温、高温顺低温下压缩永久变形测定
GB/T 7762-1987 硫化橡胶耐臭氧老化试验 静态拉伸试验法
GB/T 9865.1-1996 硫化橡胶或热塑性橡胶样品和试样的制备 第一部分:物理试验
3 技术要求
3.1 密封件中橡胶材料所用原材料及制造工艺应当遵照有关技术规范。
3.2 密封件橡胶材料的物理机械性能
3.2.1 | 常态物理性能 | 硬度(邵尔A型) | 75±5 |
拉伸强度, MPa | ≥10 | ||
扯断伸长率,% | ≥140 | ||
3.2.2 | 压缩永久变形 (A型试样) | 150℃±2℃,72h,% | ≤30 |
3.2.3 | 热空气老化性能 | 150℃±2℃,72h | |
硬度变化(邵尔A型) | ≤10 | ||
拉伸强度变化率,% | ≥-10 | ||
扯断伸长变化率,% | ≥-30 | ||
3.2.4 | 脆性温度 | ℃ | ≤-35 |
3.2.5 | 耐液体性能 | ||
3.2.5.1 | 耐1#标准油 | 150℃±2℃,72h | |
硬度变化(邵尔A型) | -5~+10 | ||
拉伸强度变化率,% | ≥-20 | ||
扯断伸长变化率,% | ≥-30 | ||
体积变化率,% | -10~+5 | ||
3.2.5.2 | 耐HFC-134a和PAG冷冻润滑油混合液 | HFC-134a/PAG=50g/10g,23℃±2℃,168h | |
硬度变化(邵尔A型) | -15~0 | ||
体积变化率,% | 0~25 | ||
3.2.5.3 | 耐HFC-134a和POE冷冻润滑油混合液 | HFC-134a/PAG=50g/10g,23℃±2℃,168h | |
硬度变化(邵尔A型) | -15~0 | ||
体积变化率,% | 0~25 | ||
3.2.6 | 耐臭氧性能 | (50±5)×10-9,40℃±2℃,24h,拉伸20% | 0级(没有裂纹) |
3.3 密封件成品性能
下面关于对压缩永久变形的要求只适用于O形图,其它类型的密封件应在图样上另作规定。在
150℃±2℃,72h,压缩25%的条件下,压缩变形量不大于70%。
150℃±2℃,72h,压缩25%的条件下,压缩变形量不大于70%。
3.4 产品尺寸
O型密封圈尺寸,应符合GB 3452.1的规定。如有专门要求,可由供需双方另行商定。
3.5 外观质量
产品的外观质量除图纸另有规定外,应按GB/T 3452.2规定的S级或SZ级规定执行。
4 试验方法
4.1 物理机械性能试验
4.1.1 每批密封件胶料的物理机械性能试验试样的制备按GB/T 9865.1进行。
4.1.2 拉伸强度、扯断伸长率试验按GB/T 528进行。考虑到耐液体性能测试的需要,本标准采纳2型裁刀。
4.1.3 硬度试验按GB/T 531进行。
4.1.4 压缩永久变形试验按GB/T 7759进行。
4.1.5 热空气老化试验按GB/T 3512进行。
4.1.6 低温脆性试验按GB/T 1682进行。
4.1.7 耐液体试验按GB/T 1690进行。
4.1.8 耐臭氧试验按GB/T 7762进行。
4.1.9 耐HFC-134a和PAG冷冻润滑油混合液及耐HFC-134a和POE冷冻润滑油混合液试验方
法,
按附录A规定的方法进行。
按附录A规定的方法进行。
4.2 O型圈成品性能试验按GB/T 5720进行。
4.3 密封件尺寸的测量按GB/T 5723第3.4条方法D或使用专用量具进行。
4.4 外观质量检验,采纳目视法及糟度为0.02的量具进行。
5 检验规则
5.1 密封件外观及尺寸应100%进行检查。
5.2 每批混炼胶应取1辊进行硬度、拉伸强度、扯断伸长率等物理机械性能试验。
5.3 胶料压缩永久变形、热空气老化、耐l#标准油、耐HFC-134a/PAG冷冻润滑油混合液(HFC-134a/POE冷冻润滑油混合液)试验每半年抽检许多于1次。耐HFC-134a/PAG冷冻润滑油混合液和耐
HFC-134a/POE冷冻润滑油混合液试验,可依照用户使用冷冻润滑油的品种任选一项抽检。
HFC-134a/POE冷冻润滑油混合液试验,可依照用户使用冷冻润滑油的品种任选一项抽检。
耐臭氧性能试验每一年抽检许多于1次。
5.4 每批产品供货前应进行密封件成品性能检验。
5.5 出厂检验项目为胶料常态物理性能(3.2.1条)和密封件成品性能(3.3条)。出厂前每批产品应对该项目进行检验,如有任何一项不合格)则应对该项目加倍取样进行复检,若仍不合格,则该批产品为不合格品。
5.6 应由生产厂质量检验部门按本标准对产品进行检验并发给合格证后方可出厂。
6 标志、包装、运输和贮存
汽车168 标志、运输和贮存应符合GB/T 5721的规定,包装条件由供需双方另行商定。
附录A
(标准的附录)
(标准的附录)
耐HFC-134a和PAG冷冻润滑油混合液及耐HFC-134a和POE冷冻润滑油混合液试验方法
A1 装置
耐HFC-134a和PAG冷冻润滑油混合液及耐HFC-134a和POE冷冻润滑油混合液试验装置要求容器耐压大于5000 kPa。
A2 试样
应从符合GB/T 528的硫化橡胶试样上抽取试样。
A3 试验条件
试验环境温度23℃±2℃,试验时刻168 h。
A4 试验步骤
先将试验容器内定量倒入PAG油或POE油,放入试样,然后密封容器。按规定的重量比迅速加注HFC-134a,使试样完全浸在混合液中,将容器置于试验条件下进行试验。
A5 试验结果
按GB/T 1690测定试样硬度及体积的变化。
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