发明人:林灵,詹樟松,蓝军,张晓宇,王茂辉
申请号:CN201110033822.6
申请日:20110131
公开号:CN102071981A
公开日:
20110525
重庆长安汽车专利内容由知识产权出版社提供
摘要:一种适用于两级气门升程可变的汽车发动机配气凸轮,一个气门设计两个高升程凸轮和一个低升程凸轮,且低升程凸轮布置在两高升程凸轮之间,凸轮的高、低型线特殊设计。高升程凸轮宽7.1mm,低升程凸轮宽9.2mm,低升程凸轮提前高升程凸轮18°,两凸轮气门升程最大偏差小于
±0.05mm;所述高升程凸轮的基圆半径和低升程基圆半径不同,两个凸轮缓冲段分别设计为:高升程开启段缓冲段高度0.42mm,关闭段缓冲段高度0.52mm。本发明采用高低两种凸轮在不同的工况下切换,以满足不同工况下对不同气门升程的要求,提高发动机动力性,经济性和排放特性。
申请人:重庆长安汽车股份有限公司
地址:400023 重庆市江北区建新东路260号
国籍:CN
代理机构:重庆华科专利事务所
代理人:康海燕
更多信息请下载全文后查看
发布评论