DIY：自制车用超级电容器【附原理图】
2013-08-02 作者：linxh [责任编辑：eliane]
【导读】超级电容器的问世实现了电容量由微法级向法拉级的飞跃，彻底改变了人们对电容器的传统印象。本次DIY达人带来了其自制的车用超级电容器，经过笔者多次验证，绝对实用，还附带原理图哦，大家不妨自己动手做一做吧！
车用超级电容器DIY目的：
1、避免DVD/GPS导航、行车记录仪、胎压监测、时钟等附属设备在汽车启动时出现重启，延长设备使用寿命。
2、直流电源系统增加稳压能力，达到节油、减排和省钱的目的。
3、延长电池的使用寿命。
核心部件——法拉电容
超级电容器是一种具有超级储电能力，可提供强大的脉冲功率的物理二次电源。它是根据电化学双电层理论研制而成的，所以又称双电层电容器。其基本原理为：当向电极充电时，处于理想极化电极状态的电极表面电荷将吸引周围电解质溶液中的异性离子，使这些离子附于电极表面上形成双电荷层，构成双电层电容。由于两电荷层的距离非常小（一般0.5mm以下），再加之采用特殊电极结构，使电极表面积成万倍的增加，从而产生极大的电容量。超级电容器的问世实现了电容量由微法级向法拉级的飞跃，彻底改变了人们对电容器的传统印象。目前，超级电容器已形成系列产品，实现电容量0.5-1000F，工们电压12-400V，最大放电电流400-2000A。
性能特点：
1）具有法拉级的超大电容量；
2）比脉冲功率比蓄电池高近十倍；
3）充放电循环寿命在十万次以上；
4）能在-40℃-70℃的环境温度中正常使用；
5）有超强的荷电保持能力，漏电源非常小；
6）充电迅速，使用便捷；
7）无污染，真正免维护。
元器件清单：
法拉电容器组（带60A保险） 58F/16V 1组
汽车dvd直流继电器 (一组常开/常闭触点) 30Adc/12VDC 1个
汽车保险盒（带保险）15A 1个
低压降大电流二极管 80A 1个
辅助材料（线耳、各电线、快速插头插座等） 若干
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