主流自主车企“十四五”发展规划
2021年是“十四五规划”的开局之年，各家汽车企业均结合自身情况制定了十四五发展规划。一汽集团的规划中重点提及了红旗、解放、奔腾三大自主品牌的发展目标；上汽集团致力于成为全球汽车企业前五，从品牌结构、产品结构、国内外市场结构、业务结构4个方面提出了具体的规划目标；长安汽车重点推进“北斗天枢”和“香格里拉”两大计划；北汽集团在新能源、智能网联、共享、后市场方面提出了相关要求；广汽集团将全面实施“1615”发展战略；比亚迪将分领域、分阶段的有序推进全面电动化；奇瑞汽车要达到中国领先的目标；长城汽车提出2025年80%为新能源汽车；江淮汽车将从四个战略关键点出发推进改革创新。
1一汽集团
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盘锦机动车违章查询战略目标：
营收过万亿、红旗品牌销量超过百万辆、自主品牌超过200万辆、新能源汽车超过100万辆，创新体系和生态实现行业一流，奋力打造世界一流汽车企业。
7大重点实施路径：
（1）自主品牌高速、高质量发展：红旗品牌做世界一流，2025年销售规模力争超过百万辆；解放品牌销量继续保持稳定增长，在载重汽车领域保持国内领先优势并实现世界一流；奔腾品牌加速调整，2025年销量超过60万辆。
（2）突破关键核心技术：全面落实“创新·2030中国一汽阩旗（R.Flag）技术发展战略”，聚焦电动化、智能网联化、驾乘体验化和安全健康化的关键核心技术和卡脖子技术攻关，打造新能源与智能网联汽车原创技术策源地，2025年实现从点到线、面、体的全维技术创新突破、产品技术同步领先，整车与系统性能达到世界先进。
（3）持续推出爆款产品：红旗、解放、奔腾三大自主品牌将计划投放60款产品，满足消费者多元化、个性化的体验需求。
（4）新能源智能网联达到行业领先水平：“十四五”期间中国一汽将投放50款以上的新能源车型，其中，自主品牌30款以上。2025年新能源汽车销量占比达到20%以上，智能网联汽车L2级渗透率达到50%、L3级渗透率达到10%、L4级渗透率达到0.5%，新能源智能网联汽车在行业处于领先水平。
（5）绿融合，建设世界一流生态：提出并推进“EcoLin5”未来型绿智慧城市汽车生态系统的落地，即以新能源智能汽车产业链为核心，融新型消费链、智能绿交通出行链、智慧能源链、新基建链等协同并进发展的综合解决方案。同时将进一步扩大对外开放，全面加强产学研用合作，打造协同创新实验室、基础应用实验室等，构建创新创业朋友圈。
（6）打造安全可控产业链供应链：围绕电池、电驱、智控、智驾、智享五大领域，按基础固链、技术补链、融合强链、优化塑链四大路径全面布局，快速推进零部件产业链资源布局和生态建设，实现产业链供应链自主安全可控。
（7）卓越管理，打造世界一流体系：在“十四五”期间将构建“理念先进、逻辑清晰、要素完备、作业落地、方法创新”的卓越管理体系，建立“全程全域、实时在线、及时分析、智能管理”的领先数字化体系。以大研发协同体系、大制造智能体系、大营销创新体系、财务一体化平台为核心，形成落战略、统资源、强监督、控风险、优功能的集团统一管控体系及平台和安全、先进、高效的数据智能运营体系。
２上汽集团
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“十四五”总体目标是跻身全球汽车企业前五，成为具有产业全球竞争力和品牌国际影响力的万亿级汽车产业集团。
实现“四个转变”：一是品牌结构从合资为主，向自主品牌与合资品牌鼎势发展，自主品牌全球销量占比超过50%。二是产品结构从传统汽车向电动智能网联升级发展。三是市场结构从国内为主，向深耕国内与拓展海外并重发展。上汽的目标到2025年比2020年翻2番，争取在出口和海外销量占比达15%左右。四是业务结构从制造为主，向制造业与服务业并举转型发展。到2025年上汽服务营业收入贡献占比会超过12%。
自主品牌和合资企业“双轮驱动”：
（1）加快标志性项目落地：已推出智己汽车、R汽车，智己汽车三款全新车型将分别在2021年、2022年和2023年陆续推出。R汽车两款全新车型将于2022年落地。Robotaxi项目将于今明两年在上海、苏州和深圳陆续启动示范运营。洋山港“5G+L4”智能重卡项目将不断优化迭代智能驾驶算法，推进新能源动力系统切换，启动规模化商业运营，计划全年完成4万标准箱运输任务。
迈腾4s店（2）加快关键能力建设：① 在新能源方面，着力做强新一代电动车平台。2021年年底，上汽将投产新一代动力电池系统，聚焦电动车用户最关切的“安全焦虑、充电焦虑和经济性”痛点。与合作伙伴一起，在2025年推出高安全性、高能量密度、面向商业应用的固态锂电池。“十四五”期间重点突破膜电极、双极板、空压机等核心技术，建立起在燃料电池技术领域的竞争优势。同时，实现全产业零部件及材料的国产化。
② 在智能网联方面，以“数据决定体验、软件定义汽车”为目标，全栈核心软件自研。
③ 跨界合作、优势互补，共建共赢共享生态。参股QuantumScape、SolidEnergy、清陶等，在下一代锂电池技术领域积极布局，还入股Momenta，成为除创始团队以外的最大股东，共同开发智驾算法；投资地平线、黑芝麻、晶晨半导体、智芯半导体等十几家芯片设计公司，加快汽车芯片的产业链布局。与跨界伙伴之间的紧密合作，也在不断增强：与阿里、腾讯、OPPO等拓展互联网生态合作；联创电子还与华为、英伟达、Mobileye、TTTech等合作，形成从感知、决策到执行的系统级解决方案。
（3）在体系建设上，做实“两个支撑”：第一个支撑，是持续推进数字化转型。第二个支撑，是不断深化机制变革：在用户导向方面、分拆上市、跨界引才方面持续发力。
３长安汽车
整体推进中两大计划：“北斗天枢”计划和“香格里拉”计划。
将积极构建新型合作生态，把传统生态向科技生态转化，打造“顶级朋友圈”，携手华为、宁德时代等共同打造国际一流的智能电动网联汽车平台CHN，与华为、腾讯、科大讯飞、中国移动等强强合作，推动以云计算、大数据、车载、5G车联网等产业合作，与一汽东风共同成立中汽创智等。
将向智能低碳出行科技公司转型，形成“新汽车+新生态”的产业公司。2030年销量目标为500万辆，其中长安系品牌销量达350万辆，达到80%自主。
四个维度发力：
（1）由提供一次性的硬件产品向提供生态产品、软件产品拓展。
（2）加速推进“北斗天枢”2.0，每年实现1-2个领先的智能场景首发应用，如明年争取实现L4级智能网联汽车。
（3）进一步推进“香格里拉”计划，基于现有的两大平台架构（方舟和CHN），打造三大平台，未来五年推出全系列自主板块26款全新智能电动汽车。奥迪a8报价
赛马车友会（4）构建“天上一朵云、空中一张网、中间一平台、地上全场景”的新型商业模式。
４北汽集团
新能源汽车：北汽集团将以全面新能源化战略为引领。纯电方面，将以新能源高端品牌——极狐打头阵，并以此为基础，在未来5年向大众化车型、差异化场景进行渗透；氢燃料方面，北汽福田力争到2025年累计推广氢燃料商用车1.5万辆，到2030年累计推广20万辆，全面实现氢燃料商用车的多品类、多场景应用。
智能网联：北汽集团加快“软件定义汽车”发展速度，提升整车电子电器架构的域控制能力，建立软件自研体系，落地整车OTA项目。
共享：已形成从技术、产品、平台，到产业链、资本链、生态圈的完整闭环，在北京、厦门、兰州、广州等19个城市已投放2.55万辆换电车辆，累计建成配套换电站255座。北汽福田换电重卡在矿山、港口、城市建设等场景下已经实现推广应用。
后市场：将依托服务贸易平台——北汽鹏龙，继续围绕配件、售后服务、二手车等全产业链进行深耕发力。二手车方面，将以二手车交易和服务为主营业务，打造线下、线上结合的二手车品牌交易服务平台。电池回收利用方面，将借助工信部动力电池梯次利用项目试点重要契机，充分联合上下游优质资源，共同打造动力电池“梯次利用+资源化”的循环经济标杆。
５广汽集团
（1）完成1个目标。在“十四五”期末的2025年，将挑战汽车产销量350万辆，全集团实现汇总营业收入超过6000亿元，利税总额超660亿元，年复合增长率超10%，市场占有率超12%，新能源汽车产品占整车产销规模超20%。
（2）夯实6大板块。做强做实研发、整车、零部件、商贸、金融、出行服务六大板块。
（3）突出1个重点。全面提升自主创新能力，实现广汽的高质量发展。