冬季汽车电瓶保养
首先，蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。在温暖地方正常使用的蓄电池到寒冷的地方会突然没有电。因此，在寒冷季节来临之前，应检查电解液高度。如果需要应补充蓄电池的电解液，调整好电解液比重，并检查其存电情况，必要时充电。同时清洁蓄电池接线束，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。 
其次，如果汽车在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。当环境温度低于零下10度时，放完电的蓄电池将结冰，充电前必须对结冰的蓄电池进行解冻处理，否则直接充电可能引起爆炸，而且最好使用小电流慢速充电。    恰当的使用也要配合精心的养护，电瓶的养护其实并不复杂，自己可以动手一做。第一步，用湿布把电瓶外部擦洗一遍，把面板、柱头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。经常擦洗电瓶的柱头，不但白的酸蚀粉末不会积在上面，而且电瓶的使用寿命会比预期的延长。第二步，打开电瓶的加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线供您参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水―普通的生活用水是不能代替的。如果拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水应急。而水不可加得过多，标准是上下标线的中间最为合适。 
冬季汽车保养注意事项： 
第一步，先更换发动机润滑油，检查润滑油总体情况，也可换冬季专用的润滑油。然后，检查机油的油位在正常范围内不可太多，也不能低于最低限。注意：换油之前检查消耗量  、
第二步，更换发动机水箱防冻液。如果是长效、四季通用型的，可以两年左右更换一次，但要检查浓度和量的多少。  注意：防冻液的颜  检查散热器冷却水以及注意事项 
汽车防冻液价格
1)每年冬季要对不冬液进行冰点检测 
2)不同类型的不冬液不要混加；
3）不冬液不可过多 
4）要保证水箱与补液罐之间连管的畅通  爱车做换季保养有八步 
第三步，更换汽油滤清器，目的是减少汽油的杂质、水分对油路的影响(冬季更容易附着在机件内)。检查、清理、更换空气滤清器的滤芯，减少发动机吸气阻力，提高混合气的进气量，减少油耗、提高动力。 
第四步，检查、更换火花塞。冬季点火经常出问题，温度低，点火能量就低，最好更换多极火花塞，价格不太贵好点火，能量高很多  爱车做换季保养有八步 
第五步，检查皮带，虽然空调冷气不再使用，但是现在很多自动空调之暖也需要压缩机起作用。注意：发电机皮带检查松紧度，因为冬季耗电量大，开大灯时间长，如发电不足容易引起启动困难。 
第六步，检查传动系统变速箱油。  爱车做换季保养有八步 
第七步，检查轮胎和气压。太高，因冬季路面磨擦系数低影响制动距离；太低：外部气温低，轮胎脆，柔胎严重可加速老化。  注意：标准在门侧或者油箱盖处 
第八步，检查蓄电池：观察孔、桩头、点线连接处。  汽车使用养护为先，就如行家所说三分修理，七分养护。汽车出现故障是不可避免的，但精心细致的养护是可以延长或清除很多故障的。检查蓄电池指示器状态  绿观察孔用于检查电瓶液；长期停驶的车辆要断开电瓶桩头  这种车的电瓶液不可添加（也很少有损耗）  如果桩头出现白碱现象，要及时使用水冲洗掉  一般电瓶寿命2年左右  严重的气门积炭  机油推荐使用表  环境温度（°C)  建 议黏度 （SAE）  -30---35  5W-50,10W-50,10W-60 
-30---15  5W-30,5W-40  -15--- 15  10W-30,10W-40  -15---40  15W-40,15W-50,20W-40,20W-50  机油对发 动机的负面影响  黏度太浓，所产生的阻力也相对提高  一、影响冷车时引擎的启动这在低温时会更明显，例如在冬季时到雪山赏雪，2OW／50就不如5W／40易起动；二、增加耗油量黏度高的机油阻力也高，会使引擎内部机件的运转产生更高的摩擦阻力，耗油量因而增加；三、增加启动时引擎的磨损，引擎在一段时间没发动时，原本 附着在上部的机油会流回油底壳。