论《汽车江湖》如何拓宽、创新“江湖”
谢 璇 赵 阳
（作者单位：宝鸡人民广播电台）
摘　要：宝鸡，关天经济副中心、装备制造名城。自2012年宝鸡交通旅游广播开播至今，《汽车江湖》节目在宝鸡汽车节目市场占据着举足轻重的地位。节目主旨是服务大众，为车企助力，助推宝鸡成为“百万辆丝路汽车名城”。文章分析了《汽车江湖》节目存在的价值及意义，以及在现如今新媒体的冲击下如何更好地提升节目的综合实力，更好地应对市场激烈的竞争，由此提出《汽车江湖》节目探索创新的新路子。
关键词：汽车节目；现状；探索
１　宝鸡《汽车江湖》节目存在的价值和意义
１．１　节目设置的初衷
节目定位为专业的汽车服务节目，主要收听人为25~50岁有车、爱车一族，以专业的知识立足汽车生活，以真诚的态度服务广大听众，集汽车文化、购车推荐、车辆维修、汽车消费投诉、法律援助等功能于一体，全力为听众打造一档实用的专业汽车类广播节目。
为了让节目内容更加充实与丰富，特意设置了如下版块：
“汽车资讯”——聚焦汽车行业动态，追踪市场热点新闻；“汽车世界”——汽车消费导购，砍价，对比、分析、试驾体验，与汽车经销商紧密联系，从品牌推广、促销热点、售后服务、汽车金融等，多方面为消费者购车提供服务；“爱车养车”——车辆使用、保养、保险等相关知识、技巧分享，邀请汽修专业人士，解答听众车辆使用、维修等故障问题，针对不同季节、不同车况推荐汽车相关产品或服务；“汽车消费投诉维权”——汽车维权一追到底，重点追踪典型投诉案例，理性引导消费者维权；“车行天下”——以车友自驾游及文明驾驶为主题，表现有车一族积极向上的生活态度、文明安全的行车风貌；“车生活”——爱车、爱家、爱生活，汽车爱好者一定有很多关于车的故事，让大家聊聊喜爱的那些车和我们的“车生活”。
通过六大版块来体现节目设置内容的丰富性，增强节目的可听性。
１．２　节目体现的社会价值
宝鸡正在协同实施陕汽“2035战略”规划，建成投用陕汽商用车、汉德车桥、通家扩能技改等项目，支持陕汽尽快新增300亿产能，打造涵盖中轻卡、微型车、专用车、新能源、零部件五大产业体系的商用车整车生产基地。2020年，宝鸡吉利投资5亿余元进行技术升级和生产线改造，目前已实现“博越”“博越pro”两款车型的共线生产。现建成的冲压、焊装、涂装、总装在内的整车四大主要工艺厂房以及与之配
套的各项辅助设施，是目前吉利集团已建成工厂中自动化水平最高、工艺最先进、最节能环保的新基地。
汽车企业的发展、宣传、推广，离不开广播这个中介，广播节目在职责使命的指导下，引领受众、服务受众、服务社会。《汽车江湖》节目近十年坚持“用心交流，用爱服务”，被宝鸡本地广大受众所信任。节目多次组织“汽车小讲堂”“带听众进工厂”等线下活动，凝聚力量，组织参与年度“宝鸡家庭商务轿车展销博览会”，为广大市民推介宝鸡车企，并为购车用户提供更优质的服务及优惠的价格，成为宝鸡汽车品牌的代言，其公信力也使得节目的品牌价值和公众影响力得到提升。节目主持人杨磊，凭借过硬的专业知识、良好的职业素养，在业界拥有值得信赖的主持人形象。
２　如何做好广播汽车类节目
２．１　广播节目主持人应具备的能力
目前，大部分广播电视节目主持人都具有采、编、播、控等多种业务能力，在一个相对固定的节目中，作为主持者和播出者，集编辑、记者、播音员于一身。在政治层面，主持人必须有强烈的社会责任感，及较高的政治思想水准，毕竟主持人作为新闻工作者要做好党和政府的喉舌；在精神层面，需要高尚的道德情感、人格魅力、良好的精神状态、强大的心理素质；在业务层面，要有深厚的知识底蕴“腹有诗书语自华”，要做到广、博、精、深，具有较强的口语表达能力，
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表述简洁明了、生动耐听，语言有较强的表现力、穿透力、感染力。除此之外，主持人应具备一定的临场应变能力、即兴发挥能力、组织策划能力，对整个节目制作和操控能力，还应具备个性鲜明的主持风格。
２．２　个人专业能力的提升
在当下快速发展的社会，作为主持人如果停滞不前就是在后退。2018年，《汽车江湖》节目进行了小改版，加入了一位女主持，以“汽车小白”的身份亮相，为节目增加了不少新鲜感与活力。但作为专业汽车类节目主持人，我们不可能永远都是小白，那么如何呈现自己的专业水平，更好地适应节目，就需要主持人更系统地学习汽车专业知识。只有自己先搞清楚、学明白，才能为听众解疑答惑，站在更高的层面帮助听众。
首先，作为专业汽车类节目主持人我们始终要保持自己的竞争力，要有节目领地意识，做一名无可代替的专业主持人，才能保证自己和节目不被淘汰。其次，专业的汽车类知识，不是一时半会就能说得清道得明，需要主持人多看书，掌握丰富的理论知识，了解汽车品牌故事、基础构造、动力输出、智能配置
、车型分类等相关内容。掌握汽车零部件配置最快捷的办法就是下潜到维修一线，打开引擎盖细致全面地了解汽车动力构造，零件布局；钻入车底查看汽车传动输出，只有这样不怕脏，才能更实际的掌握汽车知识。试想，当有听众问起：发动机、变速箱故障的问题，如果作为一名汽车节目主持人，无从解答，尴尬的就是我们自己。所以，多学习，在提升自身的同时，也是对节目、对听众的负责。
２．３　节目中存在的问题及解决办法改装车节目
2.3.1 局限性
首先，收听区域的局限性。目前，宝鸡交通旅游广播的覆盖面仅仅只是宝鸡地区，远不及省台916、988乃至央广的覆盖面，有时因为信号传输问题，一些县区无法听到宝鸡本地节目。现如今，是网络传播的时代，年轻人习惯性会打开手机APP，在线同步收听网络媒体，选择面较广。虽然宝鸡广播也开办了自己的收听平台，但相对来说打开方式不够便捷，不能够后台收听，实际操作性不够，导致目前很多听众，只有通过车载收音机来收听节目，大大降低了收听率。另外，广播的传播受地方的限制，主持人只能呆在小小的直播间，对着冷冰冰的设备为听众解疑答惑，即便主持人走出去采访，也只能局限于声音的描述。解决发射频率及覆盖面这一问题，需要电台这个大平台的运作和努力。现在是全媒体时代，宝鸡电台也在尝试全媒发展，视频直播就在不远的将来。
其次，收听人的局限性。《汽车江湖》节目设置时间最开始为早9:00-10:00，后来改为11:00-12:00，
这段时间，正好是有车一族上班的时间，只有像出租车司机、滴滴司机等从事运营驾驶行业的人员，才会在这一时段收听。节目相对专业化，所以收听人本身就比较局限，这就需要节目主持人在保持专业化的同时丰富节目内容，增强节目可听性，使节目在本区域不仅专业而且唯一。
2.3.2 互动
《汽车江湖》节目依旧是通过热线、平台和QQ，打电话或者发信息的方式来互动。经过分析，影响节目互动的原因除收听区域、收听人的影响外，还有节目讲解深层汽车知识专业化的一些词句，使一些“新手司机”跟不上节目的节奏，听得一头雾水，专业性太强，让听众觉得主持人高高在上，插不上话，所以干脆只听、不互动；当然，也有些人觉得自己对这个话题没有共鸣，不感兴趣，自然也不会互动，可能还会不自觉转台。在此基础上，《汽车江湖》节目进行了一系列调整。第一，培养年轻主持人，转变节目风格，打破一个人死气沉沉的局面，增加节目活力及基础知识普及。第二，减少节目文字量，现在各大网络平台、车坛车市每天对汽车资讯推送的需求量大，主持人总想多为听众做一些介绍，汽车资讯内容过多、话题因为参与度不高，导致主持人自己自话自答，显得啰嗦冗长。从2020年4月起，《汽车江湖》改变节目资讯形式，以短小、提炼为主，加快资讯节奏，为后面话题互动留出时间。另外，在话题的选择上，更偏向于知识型、分享型，让听众谈自己的体验、妙招等，给听众多留一些话口，让听众有话说，提升互动能力。第三，节目在穿插歌曲的选择上，尽可能偏向于动感，让人在驾车听歌的时候，感觉到豁达、愉悦、轻松的氛围，使音乐更好地起到调节剂的作用，缓解上午时段收听的
疲惫感。听众也可以互动点播自己喜欢的汽车音乐，从而拉近听众与主持人的距离感。
２．４　嘉宾的选择及培养
专业的汽车节目，不仅需要主持人的专业性，更需要嘉宾的衬托。《汽车江湖》节目中有两位固定的汽车维修专家和不定期的汽车经销商，他们语言表达能力的强弱直接会影响节目的质量。比如，两位汽修专家，一位口语表达能力比较强，而且对于内容有延展性，表达通俗易懂，与主持人沟通起来就非常顺畅，节目的互动量比较多，嘉宾的语言精准、易懂也体现了其自身扎实的理论功底与实力，听众听过之后自然而然会对他产生一种信赖感，节目中咨询汽车问题的听众就会增加，节目的可听性就会增强。再如，节目
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中有一位汽车品牌的销售经理，声音听上去亲切随和，而且个人有着非常丰富的经历，在节目中侃侃而谈，嘉宾说话特别容易抓住听众的猎奇心理，使节目听上去更有意思，让原本介绍汽车车型的无聊感、枯燥感消失，反而让购车者觉得开上这部车，一定会有一种非常不错的体验。这样，节目既能获得良好的口碑，也达到了卖车的目的。所以，作为专业汽车类节目主持人，发展自己节目固定的优质嘉宾是非常重要的。这需要主持人具备对节目的把控力以及对嘉宾的引导力。
３　如何利用新媒体为传统汽车节目服务
３．１　《汽车节目》发展探索
3.1.1 打包汽车知识
广播作为传统媒体，无论是在节目质量上，还是在节目创收上，受到新媒体的冲击较大，这也引发了传统媒体的思考和转型。像沿海城市的汽车类节目《我的汽车有话说》《爱车天天汇》《汽车立体声》等，在形式上并不局限于传统媒体，节目制作更加精良，25分钟左右为一期，从片花的制作到整期节目的传稿、再到主持人语气的把握，都是经过打磨之后做成成品，以便其他传统媒体购买成品。
在这一方面《汽车江湖》节目正在尝试制作“汽车小课堂”系列内容，打包各类汽车小知识，无论从内容的选择、还是包装制作，都在努力顺应新媒体行业的发展，这种碎片化的内容，有效隔离了节目大时段的文字内容，又增强了节目的轻松感与知识性，既可以满足听众的求知欲，又可以为广播台创收。
3.1.2 创新节目、重新定位
随着人们生活水平的提高，人们对与汽车的需求也在递增。特别是在年初一场疫情打乱了人民生活节奏的同时，也让很多人意识到有汽车的重要性与便捷性。2020年4-6月，汽车市场出现了一度“报复性消费”的情况，加之各大汽车品牌推陈出新，除利用“云购车”增加购车渠道外，车企纷纷加大了对于购车的优惠力度，使得听众对于汽车购买应该注意哪些事项，车型对比等出现了急切渴望的心态。2020年，车
市出台新的排放标准，很多听众对于新能源车依旧在观望，节目需要加大力度推广新能源车，这也是变相敦促车企完善、改进新能源汽车的安全性、操纵性等。其实，目前车市已经处于寒冬期，一些边缘化的4S店纷纷退市，导致汽车维权难、维修难等问题。顺应发展，《汽车江湖》节目增加了车商访谈的频率，带来更多车型及优惠政策，为消费者购车提供更多市场选择。节目中开通维权热线，及时解答听众问题，帮助消费者到更为适合的解决问题的途径，如果节目中无法第一时间回复，会在节目之后，打电话回复听众维权事件进展情况，得到了听众的信任、社会的肯定。
当前，汽车节目想要更好地运营，必须依靠社会企业的帮扶，多开展线下活动，利用新媒体平台，开设视频直播，以视频的方式提供现场驾车体验，将直观的感受呈现在受众的眼前，而不仅仅是局限于小小的直播间。
３．２　《汽车江湖》如何利用短视频弥补广播汽车节目的短板
新媒体快速发展的今天，很多传统媒体也开始创制自己的短视频平台，短视频基于当下生活的快节奏特点，让受众利用一切碎片化时间，了解掌握更多外界信息。
《汽车江湖》节目也在紧跟步伐，拍摄了很多与节目内容、定位相符的短视频，像“磊哥说车”“车型展示”“汽车冷知识”“汽车搞笑短剧”等内容，都在宝鸡交通旅游广播的抖音平台进行发布。其实，这个过程我们还在摸索中，如何使视频拍摄更加清晰、画面更加流畅、后期制作更加精美、主持人打造更加灵动，
这些都是我们目前需要思考的问题，对于我们主持人来说是一种学习，也是一种锻炼和尝试。
值得一提的是，目前，很多传统媒体人转型为新媒体人或者自媒体人，他们的作品都是值得我们学习和借鉴的。比如：汽车大咖：虎哥、晓北、暴走老常等，他们在传统媒体中都有自己的节目，每个节目都有自身鲜明的特点。在新媒体下，他们在探索中依旧保持着自身节目原有的个人特，像虎哥的光头形象，言简意赅、铿锵有力的语言特；晓北俏皮的外形、犀利的话语风格；老常虽然经常暴走，但在短视频中却展示出憨态可爱的一面。他们在视频的创新上、脚本的策划上、拍摄的角度都有自己的特，这也是我们《汽车江湖》节目所要学习的方向。到自己的定位、掌控自己的风格、做出自己味道，用新媒体弥补广播听得见、看不见的缺点，完善、强化传统媒体的传播。４　结语
综上所述，虽然新媒体时代给传统媒体造成了一定压力，但是我们要变压力为动力，毕竟传统媒体在一定程度上是无可代替的。本文深刻总结了地市级广播媒体节目《汽车江湖》的发展现状、探索与发展。这是一条传统媒体转型的必经之路，只有做好研究工作，才能更好地提升业务能力，做好节目服务大众，开拓汽车市场这块“江湖”天地，从而推动广播汽车类节目平稳发展。
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