车载空调箱组成及各部分作用

一般汽车空调主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路和制冷剂组成。汽车空调系统是对车内空气进行制冷、制热、通风和净化的装置。

1.压缩机：压缩机是空调制冷系统的“心脏”，是使制冷剂在系统中循环的动力源。它的作用是将吸入的低温低压气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂，是制冷剂完成从气态到液态转变的过程。

2.冷凝器：冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压制冷蒸汽冷却，冷凝成高压制冷剂液体，然后送入储液干燥器。冷凝器主要有三种类型，即管式、管带式和翅片式。

3.储液干燥器：储液干燥器从字面上可以看出它具有储存液体和干燥的功能。其作用是为泄漏的制冷剂多余的空间补充制冷剂，同时起到过滤作用，过滤掉制冷剂中的杂质和水分。

4.膨胀阀：膨胀阀也叫节流阀，是汽车空调制冷系统的主要部件，是汽车空调制冷系统高压和低压的分界点。其作用是节流和降低来自储液干燥器的高压液态制冷剂的压力，调节和控制进入蒸发器的液态制冷剂的量，使之适应制冷负荷的变化。同时可以防止压缩机内的液锤现象

汽车空调冷凝器（即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩，容易造成压缩机阀板的损坏）和蒸发器出口蒸汽的异常过热。

5.蒸发器：低温低压的液态制冷剂通过蒸发器吸收周围空气的热量而沸腾汽化，使蒸发器表面和空气温度降低，然后被蒸发器冷却，变成冷空气，送到车内降温。