宝马广告应本土化
作者:叶茂中
来源:《汽车观察》2009年第08
        华晨宝马的总裁兼CEO施润博先生曾经邀请我在北京凯宾斯基饭店吃了一顿晚饭。施润博先生是一个德国人,在宝马工作了20多年,生产、销售、市场几乎全都做过,现在就任华晨宝马的总裁兼CEO,他是一个很随和的德国老头,没有什么上下级观念,用宝马人的话说就是整个公司都好,这也许就是宝马一直都拥有年轻健康形象的原因。席间,我们交换了各自对于宝马和中国市场的看法。
        施润博先生说,宝马的目标可能是对的,但做事的方式却不够本土化,其实宝马一直都致力于成为当地社会中的一员,在中国也同样抱着这个目标,只不过我们不知道应该怎么去做。比如我们的广告片里宝马车挂的都是德国车牌;我们的活动中,参加者都是中国的消费者和记者,可是我们提供的却是中国人吃不惯的西式手抓饭。
        这确实是一个问题,宝马在世界上一直赞助着三大运动:高尔夫、帆船和F1。但是在中国,有多少人在关注这些活动呢?这里面又有多少人是宝马的目标消费者呢?我就住在高尔夫球
场里面,但我从来都不打,只有去公司和回家的路上,才能看到宝马的活动。帆船活动在中国没有水域条件,F1我又没有时间看。再比如宝马的广告投放时间,都是很好的黄金时段,但是目标消费都是一些很繁忙的人,他们每天很晚才回家,所以他们看电视的时间是在半夜,可以说宝马的广告根本没有真正接触到目标消费者。
        另外,宝马的品牌形象在中国已经深入人心,这个时候更应该注重销量上的增长,宝马应该走进中国的精英人。这是一种点的突破,宝马要影响的不是一个意见领袖,而是一个意见领袖的体。比如说福建晋江,虽然只是一个小城镇,但他们的购买能力却很强,很多私营企业主聚集在这里,每年央视都会到这里搞活动,因为晋江一年在央视投入的广告费用就有5个亿。这个体不强调个性,而是强调体性的认同,这是在世界其他地方所没有的,但这种体在中国却很多,他们才是宝马真正的消费体,这就是中国特。
        宝马作为全球高档汽车的代表品牌,在中国市场上已经拥有了很高的认知度,不过其在广告上却表现出来了一些水土不服。宝马目前在中国投放的广告拿到世界上任何一个国家都是适用的,它有世界的共同性在里面,但却缺乏个性。要做的是中国市场,所以如果做一条完全针对中国市场的广告,可能它拿到世界上其他地方是无效广告,但中国人都能看明白,我认为这就是一条好的广告。
宝马是哪个国家的        在以前,中国人的自信心和民族自豪感比较低,那时候外来的文化更容易说服他们,但当民族自豪感开始上升的时候,其实中国的文化是更容易影响他们的。
        中国人的自信在2008年左右最为高涨,这是从汉唐以来中国人最自信也最自豪的一段时期,所以宝马应该来了解中国的消费者,尤其是中国精英阶层的民族自豪感。这种民族自豪感可以用中国的文化元素来跟品牌进行嫁接,宝马完全可以和中国的近现代艺术品结合,比如徐悲鸿、齐白石、张大干,这会让中国的精英阶层对宝马更有好感。中国去年一年的艺术品交易额超过了400亿,过去中国人可能比较排斥中国文化,但是现在情况已经改变了,中国人对自己的文化很自信。