图1 弯曲试样实物汽车保险杠
图2 试样截面尺寸
碳纤维车身纯电动轿车试验评价技术研究（2016YFB0101705）
号 auto1950  /  2021年第 3 期45
图5 力-位移曲线示意
最大载荷是指铝合金型材在整截面弯曲试验过程
中所受的最大力。
刚强度K 是指铝合金型材在整截面弯曲试验过程中的弹性变形阶段的压力增量D F 与其对应的位移量比值，计算公式见式（1）。
——弯曲刚度；
——压力增量；——弹性变形量。
吸能量E 是指从铝合金型材在整截面弯曲试验开始到规定压缩量过程形成的 “力—位移”曲线与横坐标b ）弯曲试验时的弯曲图3 整截面弯曲试验原理
压头试样支辊
a ）试验前弯曲装置
图4 试验设备及工装
表1 弯曲试验参数
样品编号压头直径 / mm
下压速度 /（ mm/s ）
支辊中心距离 / mm 规定下压量/ mm #3041
51050#51080
图6 试样的力—位移曲线表2 弯曲试验结果
样品
最大载荷 / kN
弯曲刚度
/（N/mm）吸能量
a）1#试样                                                                              b） 2#试样 c） 3#试样                                                          d）4#试样