中外专家盛赞潍柴发布
孙红I 文
Chinese and Foreign Experts Praise Weichai for Releasing the World's First Commercial Diesel Engine with Thermal Efficiency Exceeding 50%
On September 16, 2020, Weichai Group officially released the world's first commercial diesel engine with thermal efficiency exceeding 50% in Jinan , Shandong Province , China . According to the news , well-known experts in the internal combustion engine industry at home and abroad highly praised this revolutionary innovation result .
2020年9月16日，世界内燃机发 展迎来了历史性新突破！中国装备制造 业的领军企业——
潍柴集团，在中国山
潍柴发动机东济南正式发布全球首款突破热效率 50%的商业化柴油机。消息传出，中 外内燃机行业知名专家纷纷通过各种方 式，向潍柴集团表示热烈祝贺，并对这 一革命性的创新成果给予了极高评价。
中国工程院院士、天津大学教授苏 万华指出，热效率提高这件事情本身难 度非常大。热效率和排放往往是一对 矛盾，在满足国六排放标准法规的前提 下提高热效率，实际上是对内燃机综合
技术的全面提升。而谭旭光带领潍柴， 不仅向全世界发布了首款热效率突破 50%的柴油机，而且轻松满足国VI /欧 VI 排放要求，并率先具备了量产和商业
化条件。
中国工程院院士、上海交通大学副 校长黄震在发来的祝贺视频中表示，提 高热效率是内燃机领域一个非常重要的 研究方向。他说，内燃机面临着能源安 全和温室气体减排的双重挑战，提高热 效率是内燃机技术创新的重要方向。潍 柴是我们国家最大的柴油机研发和生产 企业，长期以来坚持技术创新。他对潍
柴成功研发出首台热效率达到50%的 产品化柴油机表示热烈祝贺，并称赞这 将有力地推进我国内燃机技术的快速进 步和发展。
中国科学院院士刘维民在给潍柴发 来的祝贺视频中，称赞潍柴为世界内燃 机行业树立新标杆。刘维民表示，内燃 机将在未来很长时期占据动力系统的主 导地位。潍柴研发的柴油机热效率突破 了 50%，达到国际最高水平，并具备了 商业化生产应用的条件。他期待潍柴进 _步增强自主创新能力，研发更多更好 的新产品，为中国制造提供动力，为世 界内燃机行业树立新标杆。
中国工程院院士、天津大学校长、 中国内燃机学会理事长、C IM A C 国际 内燃机委员会主席金东寒，
与中国内燃 机工业协会秘书长邢敏通过视频向潍 柴致以热烈祝贺。邢敏表示，内燃机的 技术进步得益于热效率的提升，热效率 的提升对整个内燃机的节能减排有举足 轻重的作用。
美国汽车工程师学会（S A E )大卫• 舒特博士在发来的贺信中表示，S A E 很 高兴获悉潍柴在重型柴油机热效率上实 现了 50%的突破，并准备将其产业化， 这是一项了不起的技术壮举，展示了潍 柴的创新能力。
博世集团是全球最著名的燃油喷射
图1 山东省副省长、中国工程院院士凌文（右）与潍柴集团谭旭光董事长（左）共同为全球首款突破50% 热效率的商业化柴油机揭幕
82
COMMERCIAL VEHICLE
SPARE PARTS AND COMPONENTS 酉己套产业
图2中国工程院院士、天津大学教授苏万华
图5中国内燃机字会理事长金东寒
图8德国F E V首席执行官史蒂芬•皮辛格
系统供应商，自2018年9月开始，潍 柴与博世集团决定就50%热效率柴油 机项目开展合作。博世为这款12.9 L、6缸柴油发动机提供商用车模块化共轨 系统，保证了柴油发动机的高效燃油供 给和喷射，确保其达到国V I排放要求。博世集团董事会主席兼首席执行官沃尔 克马尔•邓纳尔表示，潍柴成功开发热 效率突破50%的新型重型柴油发动机，代表了柴油发动机发展史上的历史性突 破。凭借这一创新，潍柴成为了世界一 流柴油发动机制造商。
世界权威内燃机研发机构—奥 地利A V L公司的董事长兼首席执行官赫 尔穆特•李斯特认为，潍柴柴油发动机 达到了 50%以上的热效率，这代表着图3中国工程院院士、上海交通大字副校长黄震 图4中国科学院院士刘维民
图7奥地利A V L公司董事长兼首席执行官赫尔
穆特•李斯特
图9美国西南研究院首席运营官沃尔特•唐宁
世界上最领先的性能，融合了全球动力
行业所需的许多技术和应用改进。
世界权威内燃机研发机构—
—德国
F E V的首席执行官史蒂芬•皮辛格认为，
对于运输行业来说，热效率突破50%
柴油机的推出，预示着行业向低成本、
高效益和环境友好又迈出了坚实一步。
美国西南研究院首席运营官沃尔特•
唐宁在发来的祝贺视频中，高度评价潍
柴研发热效率突破50%的发动机是一
项壮举。他表示，这将有助于帮助潍柴
的客户减少温室气体排放，从而有益于
全球环境改善。
在业内知名的移动源排放控制技术
讲坛网络平台上，来自中汽研、吉林大
学、同济大学、武汉理工大学、江苏大学、
北方交大、哈尔滨工程大学、长沙理工
大学、上海交大、合肥工业大学、天津
大学、大连理工大学、南昌大学、广西
科技大学，以及生态环境部有关单位的
内燃机技术专家，纷纷向潍柴实现的重
大创新成果表示衷心祝贺。
多年来，谭旭光带领潍柴发扬"钉
钉子"的精神，一步一个脚印，创造了
一个个行业第一：研制出我国第一台具
有完全知识产权的高速大功率“蓝擎"
发动机；打造了全球首款重型商用车动
力总成，产品技术和商业模式领先国际
同行12年，支撑自主品牌重型商用车
独占国内市场99%的份额，并荣获国
家科技进步一等奖；全面掌控了发动机
"大脑"电控E C U核心技术并实现批量
产业化，改变了我国重型商用车无"中
国芯"的历史。
9月16日上午，在山东省副省长、
中国工程院院士凌文与潍柴集团谭旭
光董事长共同为全球首款热效率突破
50%的柴油机揭幕后，谭旭光宣布：我
们将继续在全球同行伙伴的支持下，向
着柴油机55%热效率目标迈进！
2020.10《商用汽车》|
83
发布评论