专利类型:实用新型专利
发明人:莫海鹰,于新泉,李大庆,王道福,殷传文,郭迎春,张丽君,王日新,杨振林,唐晓清,尹相斌,王俊璞,油艳发,王
立军,贾吉福,曲迪,于兴国,王云刚,冯慧,陈丽贤,宁
建波,姜霞,李春梅,胡国卿,赵印,傅立新,赵洪波
申请号:CN201020217234.9
申请日:20100601
公开号:CN201685885U
公开日:
20101229
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型涉及的是发动机后置式客车的发动机舱改进技术。本具有改进发动机舱之客车,其中的地板骨架后端为阶梯骨架,并与后围固定连接、与两侧围共同构成发动机舱,两侧围设置有与发动机舱相通的进风窗,发动机舱后门盖上方后围骨架上设置有散热窗,地板骨架的阶梯梯角处设置遮盖梯角的弧形导流板。本实用新型公开的技术方案使发动机舱的气体流动更为顺畅,确保了发动机能够在充分散热的环境下持续工作,因此消除了现有技术散热不良而使客车运行存在严重安全隐患的技术问题。
申请人:丹东黄海汽车有限责任公司
地址:118008 辽宁省丹东市黄海大街544号
国籍:CN
代理机构:丹东汇申专利事务所
代理人:徐枫燕发动机舱
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