抵制日货，不如抵制
抵制日货，不如抵制
日本政府及某些右翼分子对待钓鱼岛的态度，激起了中国人的强烈愤慨，很多年轻人通过各种方式表达了不满。19日上午，北京、济南、青岛、广州、深圳、太原、杭州等中国10多个城市均有规模不一的众聚集、游行，高喊抵制日货的口号。个别地方甚至出现了极不冷静的行为，有人打砸同胞开的日系车，让人感觉非常刺眼…【详细】打砸同胞日系车不是爱国行为，而是完全的流氓行为
每有反日游行，必会祸害自己同胞
打砸同胞的日本车不仅违法，而且很愚蠢
那些中国生产却贴着日本标签的所谓日货，首当其冲，再一次成为了这次爱国游行的牺牲品。更荒唐的是那些背着尼康相机，穿着美津浓T恤，打着“抵制日货”旗号的国产愤青，竟然也混迹在抵制日货活动当中，这不失为一种巨大的反讽。【详细】
就在前几天，鉴于上次反日游行中砸毁日系车、打砸日系产品销售店所造成的一些影响，四川某地曾有网友致信当地官员表示“对于近期反日游行的一些担忧”。当地官员回信称：为了表达反日爱国情绪，一些人冲动上街，堵了中国人的路，砸了中国人的车和商店，给自己的同胞造成伤害，结果是帮
北京到敦煌
了日本的忙，日本人肯定偷着乐。让人非常遗憾的是，这一次还是有个别人做了“让亲者痛仇者快”的傻事蠢事。砸了同胞的车，同胞的财产受到损失，心受到伤害；这种蠢行的图片迅速传遍世界各大网站，爱国游行形象受损，中国形象受损，日本那些右翼分子一定偷着乐。如此蠢行，不是爱国，而是害国——这样的“爱国”永远无法得到喝彩，只会让真正的爱国者感到羞愧。【详细】
是“让亲者痛仇者快”的愚蠢行为
一方面极尽暴力语言辱骂爱国者所憎恨的国度和民众，包括和自己观点相左的同胞们；一方面语言不足发泄其爱国公愤，把气撒在器物之上，将敌对国生产的物品给砸毁。这类“叶公好龙”式的爱国者越多，越是在害国！他们未必敢跑到敌对国去表达自己的爱国主义情绪，他们能做的就是像阿Q一样，在自己家门口泄愤，“去捏一把小尼姑的脸”，欺负自己的同胞。【详细】
我们尊重爱国情感，但绝不容忍不法行为，拒绝让爱国成为流氓的庇护所，不让爱国变成暴行的遮羞布和赦免牌。对日的示威游行，要正当、合法地表达爱国热情，表达对日本错误行为的愤慨，而不能成为别有用心者混水摸鱼、发泄私愤的机会。严惩打砸，“爱国”不是流氓的庇护所——这样的态度，会让爱国更有力量。理性表达抗议，首先要抵制这种“让亲者痛仇者快”的愚蠢行为。【详细】
即便是合法抵制，受伤的也更多是自己人节能与新能源汽车产业发展规划
苏宁挂出“停售日货”告示
这是抵制日货者盛传的一封号召信：“日本对中国的依赖程度现排最前，特别是对中国市场的依赖。如果中国人一个月不买日货，日本将有数千家企业面临破产。如果中国人六个月不买日货，日本将有一半人失业。如果中国人一年不买日货，日本经济结构彻底瓦解！”事实果真如此？
抵制进口日货，只会让中日双方两败俱伤
有些日货，是从日本本土直接进口的。贸易均衡点上，我们在从其他国家进口一些产品的同时，也从日本进口了一些产品。从日本进口商品是我们一种自主自愿的选择，不是战争状态下被刺刀逼着买，我们进口日本产品不是为了日本的利益，而是对我们自己有利，也就是说，在其他条件不变的情况下，买日货比不买日货，即只从其他国家而不从日本进口，不如同时也从日本进口对我们更有利。这是因为，有些中国人对于某些日本产品有特别的偏好。如中国的小朋友喜欢日本的《一休》、《铁臂阿童木》、《名侦探柯南》等动画片，一些爱美的女士喜欢SK-2，还有的“宅男”喜欢存在F盘新建文件夹中的新建文件夹中的日本……等等，如果不允许进口这些产品，这部分中国人的福利就会受到影响。这种令双方都同样难受的架为什么还要打？【详细】
抵制那些made in China的日货，受伤的恐怕多是中国人
斯巴鲁4s店
还有一种日货，也是占更大比例的日货，是在中国本土，由在华的日资企业所生产的。例如东芝笔记本电脑就是在上海制造的；索尼电子的许多零部件都是在广州和上海等地生产的；佳能的光学仪器又
都是通过在江苏、大连的等地投资生产的。这种本地化的生产就更直接的扩大了当地的就业，促进了当地的经济发展。当今社会，政府面临的最大问题就是如何增加就业，如何解决失业人口的问题。迄今为止，日本在华投资企业已有6,600多家，投资额达666美元，有两百多万中国工人在这些日资企业工作。在此情况下，如果“抵制日货”果有成效，那么这些在日资企业的中国员工就会失业，政府解决就业的难度就更大了。只要是在中国本土生产的东西，无论是日本的品牌，还是美国的品牌，它们无一例外的，都是中国的产品，而不是外国产品。这些产品在中国的生产和消费，最终结果是增加我国的GDP、税收和就业，有利于促进我国某些地区经济发展。抵制这些日货，影响的是千千万万中国人的生计，以及少数日本富豪们的利润。【详细】大众新宝来怎么样
最可耻的是，一些人拿别人的爱国感情发自己的财
天津梅江车展2019如果全民都不去买日货而支持国货，这对日本经济确实造成打击。要知道，很多国货都是很糟糕的，不仅质量很差，并且价格也很高。在自由市场之中，这些国货往往竞争不过日货。如果大家都抵制日货，那么这些国货就有了市场。从逻
辑上分析，抵制日货恰恰迎合了这些企业主的利益。他们恨不得全民起来抵制日货、抵制美货、甚至抵制所有进口的产品。
抵制日货让极少数人受益，这些人往往打着保护民族产业的口号，再说一些煽情的语言，从而鼓励大
家抵制日货。
少一些盲从，别让自己人当了“爱国主义”的炮灰交强险条例
表达爱国情绪需要更多理性
韩国人是榜样？错，韩国的日货比日本的韩货还多
许多人号召他人抵制日货，并把韩国人当作抵制日货的榜样，说韩国没有日货，街上没有一辆日本车。事实并非如此。日本作为股东和所有者的7-Eleven连锁超市遍布韩国，还有许多佳能、尼康相机专卖店。小店里出售富士胶卷、七星香烟，使用卡西欧计算器、富士通售货机等看似没有多少科技含量的日本商品。
实际上，韩国的日货比日本的韩货要多出许多，对日本贸易始终是逆差，朝鲜大部分汽车也是日本产。1969年，韩国从日本进口是出口的6倍。每年对日本贸易都是逆差，就是买日本的多，出口到日本的少，2007年高达298亿美元。而韩国对中国顺差，拿从中国人手中赚走的钱去购买日货，还大力利用日元贷款和政府援助。浦项制铁就是学习日本新日铁、现代汽车就是采用三菱发动机才发展起来。2002年，日本商品在韩国进口市场占有率，摄像机为86%，录像机为