1 交通运输发展史自从人类有文字记载以来就有人类从事运输活动的记载。原始社会中我们的祖先为了取得赖以生存的生活资料搬运及狩猎是必不可少的活动。在人类进入文明社会之前是以肩扛、背驮或以头顶的方式进行运输的其后随着时间的推移人们知道了利用动物来驮运货物来减少人类的负担。利用动物来运输使运输的发展进入文明时期。到轮轴的发明、车辆的出现揭开了现代陆路运输发展的序幕。一、铁路运输1825年9月27日世界上第一条行驶蒸汽机车的永久性公用运输设施英国斯托克顿——达灵顿的铁路正式通车了。斯托克顿——达灵顿铁路的正式开业运营标志了近代铁路运输业的开端。铁路以其迅速、便利、经济等优点深受人们的重视。在它的发源地英国自不必说修筑铁路成为最热门、最时髦的事情。进入19世纪西欧各国和美国都进入了铁路建设的高潮横贯美国大陆的铁路就是在这个时期建成的。到19世纪后半叶铁路热已经扩展到非洲、南美洲和亚洲各国。在铁路的快速发展下高铁也开始了它的发展。1964年日本建成了世界上第一条速度超过200km/h的高速铁路---东海岛新干线。随后各个国家也开始了自己国家高铁的发展。中国铁路迄今已有100多年的历史。从其自办的第一条铁路——唐胥铁路——1881年通车之时算起已经有118年了。百余年来中国的铁路事业经历了新旧两个根本性质不同的社会。无论从政治上还是从经济上这都决定了它在其发展历程中必然会遭遇到两种迥然不同的命运和前途。新中国的铁路事业虽以
2 旧中国的铁路设备为其物质基础但由于在共产党和人民政府领导下一贯坚持自力更生、艰苦奋斗、勤俭建国的方针70年代后期以来又贯彻执行改革开放的政策不仅迅速而彻底地改变了旧铁路的半封建半殖民地性质而且取得了前所未有的辉煌成就。20世纪70年代末和80年代初中国铁路进入改革开放新时期。在新的
中国汽车发展史路线和新的方针、政策指引下铁路事业推陈出新突飞猛进。二、水路运输水路运输有着悠久的历史。人类还在石器时代就以木作舟在水上航行后来才有了独本舟和船。人类在古代就已利用天然水道从事运输。水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省是一些国家国内和国际运输的重要方式之一。中国是世界上水路运输发展较早的国家之一。公元前2500年已经制造舟楫商代有了帆船。公元前500年前后中国开始工凿运河。唐代对外运输丝绸及其他货物的船舶直达波斯湾和红海之滨其航线被誉为海上丝绸之路。明代航海家郑和率领巨大船队七下西洋历经亚洲、非洲30多个国家和地区。1807年美国人富尔顿把蒸汽机装在“克莱蒙特号”船上航行在纽约至奥尔巴尼之间航速达每小时6.4千米成为第一艘机动船。19世纪蒸汽机驱动的船舶出现后水路运输工具产生了飞跃。1872年我国自制的蒸汽机船开始航行于海上和内河。水路运输发展的一直很迅速当今社会各国水路运输正朝着现代化方向发展。在船舶方面主要表现在船舶的大型化船舶专业化和通用化以及船舶的高速化和自动化。在港口方面主要表现在泊位深水化船头专业化
3 以及装卸机械化和自动化。三、公路运输公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此公路运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区公路为主要运输方式起着运输干线作用。公路运输是19世纪末随着现代汽车的诞生而产生的。初期主要承担短途运输业务。第一次世界大战结后基于汽车工业的发展和公路里程的增加公路运输走向发展的阶段不仅是短途运输的主
力并进入长途运输的领域。第二次世界大战结束后公路运输发展迅速。欧洲许多国家和美国、日本等国已建成比较发达的公路网汽车工业又提供了
雄厚的物质基础促使公路运输在运输业中跃至主导地位。公路运输有一下的特点1、机动灵活适应性强2、可实现“门到门”直达运输3、在中短途运输中运输速度较快4、原始投资少资金周转快5、掌握驾车技术较快6、运量较小运输成本较高7、运行持续性差8、安全性较低污染环境较大四、航空运输航空运输始于1871年。当时普法战争中的法国人用气球把政府官员和物资、邮件等运出被普军围困的巴黎。1918年5月5日飞机运输首次出现航线为纽约—华盛顿—芝加哥。30年代有了民用运输机各种技术性能不断改进航空工业的发展促进航空运输的发展。第二次世界大战结束后在世界范围内逐渐建立了航线网以各国主要城市为起讫点的世界航线网遍及各大洲。60年代4 后期航空运输进入了现代化的世界航空运输时代。目前世界航空运输业已经发展成为一个规模庞大的行业。以世界各国主要都市为起止点的世界航空网以遍及各大洲。我国最早的民航航线是北京到天津1920年4月试航载运旅客和邮件同年5月正式开航。1921年7月又开辟了北京至济南段同时开办了航空邮政。中华人民共和国成立后特别是改革开放以来航空运输事业得到很快的发展。目前我国已拥有大、中、小各种类型飞机及配套的机新建了北京、上海、广州等一批国际机场。我国现而今的航空国际运量位居世界第二位仅次于美国。五、管道运输现代管道运输始于19世纪中叶1865年美国宾夕法尼亚州建成第一条原油输送管道。然而它的进一步发展则是从20世纪开始的。随着二次大战后石油工业的发展管道的建设进入了一个新的阶段各产油国竞相开始兴
建大量石油及油气管道。管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低并可实现自动控制。除广泛用于石油、天然气的长距离运输外还可运输矿石、煤炭、建材、化学品和粮食等。管道运输可省去水运或陆运的中转坏节缩短运输周期降低运输成本提高运输效率。当前管道运输的发展趋势是管道的口径不断增大运输能力大幅度提高管道的运距迅速增加运输物资由石油、天然气、化工产品等流体逐渐扩展到煤炭、矿石等非流体。近年来管道运输也被进一步研究用于解决5 散状物料、成件货物、集装物料的运输以及发展容器式管道输送系统。中国目前已建成大庆至秦皇岛、胜利油田至南京等多条原油管道运输线。十一五”期间中国加快了油气干线管网和配套设施的规划建设逐步完善全国油气管线网络建成西油东送、北油南运成品油管道同时适时建设第二条西气东输管道及陆路进口油气管道。未来10年是中国管道工业的黄金期除得益于中国经济的持续快速发展和能源结构的改变建设的中俄输气管线、内蒙古苏格里气田开发后将兴建的苏格里气田外输管线、吐库曼和西西伯利亚至中国的输气管线等不仅为中国也为世界管道业提供了发展机遇。